Metro De Osaka

Es el octavo más usado del mundo, con 880 millones de usuarios anuales y 18 000 000 habitantes en el área metropolitana. Es más usado en Osaka que en ciudades como Hong Kong, Shanghái o Buenos Aires. Es la segunda red de Metro más usada en Japón, después de Tokio. La longitud del Metro de Osaka es de 129,9 km con 123 estaciones.

Metro de Osaka Osaka Metro (大阪メトロ)
Un tren de la serie 30000 en la línea Tanimachi.
Lugar
Ubicación	Osaka, Japón
Descripción
Tipo	Metro
Inauguración	20 de mayo de 1933
Características técnicas
Longitud	129,9 km (metro) 7,9 km (línea Nankō Port Town) 137,8 km (total)
Estaciones	123 (metro) 133 (total)
Ancho de vía	1435 mm (Ancho estándar)
Velocidad máxima	70 km/h
Explotación
Líneas	9
Operador	Osaka Rapid Electric Tramway K.K. (Osaka Metro)
Mapa
Mapa de las estaciones del Metro de Osaka.
Notas
Sitio oficial
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Hay ocho líneas en el sistema de metro de Osaka. Este sistema de metro fue abierto en el 20 de mayo de 1933 entre Umeda y Shinsaibashi. La línea Midōsuji es la línea más utilizada en la red porque este línea se extiende entre Esaka (en el norte) y Nakamozu (en el sur) a través de Shin-Osaka, Umeda, Hommachi, Namba, y Tennoji. La línea Chūō se extiende entre Cosmosquare (en el oeste) y Nagata (en el este) a través de Hommachi, Tanimachi Yonchome, y Morinomiya. Ambas de esas líneas tiene servicios recíprocos con líneas privadas: la línea Midōsuji tiene servicios recíprocos con el Ferrocarril Kita-Osaka Kyuko (entre Esaka y Senri-Chūō), y la línea Chūō tiene servicios recíprocos con la Línea Keihanna de Kintetsu (entre Nagata y Gakken Nara-Tomigaoka).

Las líneas Tanimachi, Yotsubashi, Sennichimae, Nagahori Tsurumi-ryokuchi, y Imazatosuji no tienen servicios recíprocos con líneas privadas. Sin embargo, la línea Sakaisuji tiene servicios recíprocos con las líneas Senri y Kyoto de Hankyu.

Todas las estaciones del metro tiene un código de tres dígitos. El primer dígito representa la primera letra del nombre de la línea, y los últimos dos dígitos representa el número de la estación. Generalmente, los números de las estaciones aumentan de norte al sur or del este a oeste; el rango de los números de las estaciones es usualmente entre 11 y 36. Por ejemplo, la estación Higobashi en la línea Yotsubashi tiene el código Y12. Las estaciones de las líneas Kita-Osaka Kyuko y Keihanna tiene códigos que sigan el formato de los códigos de los estaciones del metro. Sin embargo, las estaciones de las líneas Senri y Kyoto de Hankyu tiene códigos de cuatro dígitos; los primeros dos dígitos son las letras "HK" y el rango de los números es entre 63 y 95.

Una provisión para privatizar el metro de Osaka fue aprobado en el año 2017. En el 1 de abril de 2018, una nueva compañía privada (Osaka Rapid Electric Tramway, K.K.) asumió las operaciones del metro.

El metro de Osaka tiene 8 líneas de metro y una línea de transporte hectométrico:​

Símbolo	Nombre	Recorrida	Año de apertura	Estaciones	Longitud km
	Línea Midōsuji	Esaka (M11) - Nakamozu (M30)	1933	20	24,5
	Línea Tanimachi	Dainichi (T11) - Yaominami (T36)	1967	26	28,1
	Línea Yotsubashi	Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekoen (Y21)	1942	11	11,4
	Línea Chūō	Cosmosquare (C10) - Nagata (C23)	1961	14	17,9
	Línea Sennichimae	Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24)	1969	14	12,6
	Línea Sakaisuji	Tenjinbashisuji-6-chome (K11) - Tengachaya (K20)	1969	10	8,5
	Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi	Kadoma-Minami (N27) - Taisho (N11)	1990	17	15,0
	Línea Imazatosuji	Imazato (I21) - Itakano (I11)	2006	11	11,9
	Línea Nankō Port Town	Suminoekoen (P18) - Cosmosquare (P09)	1981	10	7,9
TOTAL				133	137,8

Servicios recíprocos a otras líneas

Símbolo	Nombre (Compañía)	Principio-Fin	Año de apertura	Estaciones	Longitud km	Línea del metro
	Línea Kita-Osaka Kyuko (Hankyu Hanshin Holdings)	Esaka (M11) - Senri-Chūō (M08)	1970	4	5,9	Línea Midōsuji
	Línea Keihanna (Kintetsu)	Nagata (C23) - Gakken Nara-Tomigaoka (C30)	1986	8	18,8	Línea Chūō
	Línea Senri (Hankyu)	Tenjimbashisuji-6-chome (K11) - Kita-Senri (HK95)	1921	11	13,6	Línea Sakaisuji
	Línea Kyoto (Hankyu)	Tenjimbashisuji-6-chome (K11) - Kawaramachi (HK86)	1921	26	45,3	Línea Sakaisuji

Además hubo proyectos de ampliar las líneas Yotsubashi, Sennichimae, Nagahori Tsurumi-ryokuchi, y Imazatosuji, además de construir una nueva línea, la Línea 9. Sin embargo, a partir del 28 de agosto de 2014, se han aplazado los planes para la construcción de esos proyectos aparte de la ampliación de la línea Yotsubashi a la estación de Shin-Ōsaka a través de la estación Jūsō.​

Símbolo	Nombre	Principio del proyecto	Fin del proyecto	Longitud (km)
	Línea Yotsubashi	Nishi-Umeda	Jūsō → Shin-Ōsaka	2,9 (a Jūsō)
	Línea Sennichimae	Minami-Tatsumi	Mito	Desconocido
	Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi	Taishō	Tsurumachi Yonchōme	5,5
	Línea Imazatosuji	Imazato	Yuzato Rokuchōme	6,7
—	Línea Shikitsu–Nagayoshi	Suminoekōen	Kire-Uriwari	6,9

En el 8 de abril de 1970, una explosión de gas ocurrió a un sito de construcción de la línea Tanimachi a la estación Tenjimbashisuji Rokuchome; 79 personas murieron en la explosión, que destruyó 495 edificios.​​

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• Sitio oficial (en japonés)