Großer Preis Von Europa 2009: Formel-1-Rennen

August auf dem Valencia Street Circuit in Valencia statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

 Großer Preis von Europa 2009

Renndaten
11. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009
Name:	2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe
Datum:	23. August 2009
Ort:	Valencia
Kurs:	Valencia Street Circuit
Länge:	308,883 km in 57 Runden à 5,419 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 81.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:39,498 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Timo Glock	Japan Toyota
Zeit:	1:38,683 min (Runde 55)
Podium
Erster:	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari
Führungsrunden

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 18,5 Punkten vor Mark Webber und mit 23 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 15,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 74 Punkten vor Ferrari.

Das Renault-Team mit Lokalmatador Fernando Alonso hätte an diesem Rennen nicht teilnehmen dürfen, weil es nach dem Vorfall in Ungarn, bei dem sich ein nicht korrekt montierter Reifen am Wagen von Alonso auf der Strecke gelöst hatte, für ein Rennen suspendiert worden war. Allerdings wurde in der Berufungsverhandlung am 17. August die Strafe auf 50.000 US-Dollar reduziert, sodass Renault starten durfte.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Bei Renault wurde Nelson Piquet jr durch Romain Grosjean ersetzt. Außerdem sollte Michael Schumacher nach fast drei Jahren seine Rückkehr in der Formel 1 feiern und als Ersatz des im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn verletzten Felipe Massa einspringen, musste aber verletzungsbedingt absagen. Daher ersetzte Luca Badoer Massa und gab nach fast zehn Jahren mit seinem 50. Grand Prix sein Comeback.

Kimi Räikkönen bestritt seinen 150. Grand Prix.

Mit Alonso (zweimal) und Rubens Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

 

Im ersten freien Training meldete sich Brawn-Pilot Barrichello an der Spitze des Feldes zurück. Hinter ihm folgten die McLaren-Piloten Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton.

Im zweiten freien Training fuhr Alonso die schnellste Rundenzeit vor den WM-Führenden Button und Barrichello.

Im dritten freien Training gab es eine längere Unterbrechung, nachdem Vettels Rennwagen nach einem Motorschaden Öl verloren hatte. Die schnellste Runde erzielte Adrian Sutil im Force-India, der hiermit für eine Überraschung sorgte. Auf Platz zwei und drei folgten Kazuki Nakajima und Robert Kubica. Badoer sorgte im Freitagtraining für einen ungewöhnlichen Rekord als er viermal in der Boxengasse das Tempolimit überschritten hatte, wofür er verwarnt wurde.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Button war Schnellster. Giancarlo Fisichella, Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari und Badoer schieden aus. Ferrari-Ersatzmann Badoer wurde mit fast 1,5 Sekunden Rückstand auf den vor ihm platzierten Alguersuari Letzter.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Barrichello fuhr nun die schnellste Runde. Nick Heidfeld, Sutil, Timo Glock, Grosjean und Sébastien Buemi schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich so seine insgesamt vierzehnte Karriere-Pole, die erste der Saison und die erste seit dem Großen Preis von China 2008. Hinter ihm starteten sein Teamkollege Kovalainen und der Brawn-Pilot Barrichello. Auf den ersten drei Startplätzen standen somit nur Rennwagen, die mit Motoren von Mercedes-Benz angetrieben wurden.

Rennen

Nach dem Start blieben die ersten drei Plätze unverändert. Räikkönen verbesserte sich nach einem guten Start auf den vierten Platz. Der WM-Führende Button hatte einen schlechteren Start und lag nach wenigen Kurven auf dem neunten Platz. Badoer verbesserte sich vom letzten Platz startend auf den 14. Platz, behielt diesen aber nicht lange, da Grosjean seinen Ferrari von hinten berührte. Badoer drehte sich, musste aber im Gegensatz zu Grosjean nicht an die Boxengasse. Darüber hinaus waren Glock und Buemi in eine Kollision verwickelt, die sie zu einem Reparaturstopp zwang. Webber beschwerte sich über den Boxenfunk über ein Überholmanöver von Button, der ihm nach dem Schneiden einer Schikane überholt hatte. Wenig später ging Webber an Button vorbei, wobei unklar ist, ob Button Webber vorbeigelassen hatte oder nicht.

 

In der 15. Runde absolvierten mit Hamilton und Vettel die ersten Fahrer den Boxenstopp. Hamilton kam als Sechster zurück auf die Strecke, während sein Teamkollege Kovalainen die Führung übernahm. Da Vettel bei seinem Boxenstopp Probleme mit der Benzinzufuhr hatte, musste er eine Runde später erneut in die Box kommen, um das Auto aufzutanken. Nach einer Führungsrunde kam Kovalainen in die Box und gab die Führung an Barrichello ab, der mit schnellen Rundenzeiten versuchte, weiter nach vorne zukommen. Button und Räikkönen absolvierten ihren Boxenstopp in der 18. Runde. Der Finne kam auf Platz acht, Button auf Platz elf zurück auf die Strecke. Barrichello kam eine Runde später hinter Hamilton zurück und verkürzte den Rückstand auf Hamilton. Darüber hinaus konnte er Kovalainen hinter sich lassen. In der 24. Runde musste Vettel das Rennen nach einem weiteren Motorschaden beenden. Vor dem zweiten Boxenstopp gelang es Hamilton nicht, Barrichello deutlicher von sich zu distanzieren.

Hamiltons zweiter Boxenstopp verlief nicht wie geplant: Während Hamilton schon in der Box stand, mussten die Mechaniker noch die Reifen auspacken und so verlor der Brite wichtige Sekunden. Barrichello, der noch drei weitere Runden fahren konnte, lag nach dem Boxenstopp vor Hamilton und sicherte sich somit die Führung. Auch Kovalainen verlor beim Boxenstopp eine Position und wurde von seinem Landsmann Räikkönen überholt. Webber verlor, obwohl er später in die Box kam, seinen siebten Platz und wurde von Button und Kubica überholt.

Zum Rennende versuchte Hamilton sich dem führenden Brawn von Barrichello zu nähern, doch diese Versuche waren nicht erfolgreich. Barrichello gewann schließlich das Rennen vor Hamilton und Räikkönen. Es war der erste Sieg des Brasilianers seit dem Großen Preis von China 2004.

Beide Red Bull-Piloten konnten keine Punkte holen und so verbesserte sich Barrichello auf den zweiten Platz in der Fahrerwertung. Darüber hinaus konnte Brawn den Vorsprung in der Konstrukteurswertung ausbauen.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	McLaren MP4-24	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	03	Italien  Luca Badoer	Ferrari F60	Ferrari 2.4 V8	B
	04	Finnland  Kimi Räikkönen
Deutschland  BMW Sauber F1 Team	05	Polen  Robert Kubica	BMW Sauber F1.09	BMW 2.4 V8	B
	06	Deutschland  Nick Heidfeld
Frankreich  ING Renault F1 Team	07	Spanien  Fernando Alonso	Renault R29	Renault 2.4 V8	B
	08	Frankreich  Romain Grosjean
Japan  Panasonic Toyota Racing	09	Italien  Jarno Trulli	Toyota TF109	Toyota 2.4 V8	B
	10	Deutschland  Timo Glock
Italien  Scuderia Toro Rosso	11	Spanien  Jaime Alguersuari	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	B
	12	Schweiz  Sébastien Buemi
Osterreich  Red Bull Racing	14	Australien  Mark Webber	Red Bull RB5	Renault 2.4 V8	B
	15	Deutschland  Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams	16	Deutschland  Nico Rosberg	Williams FW31	Toyota 2.4 V8	B
	17	Japan  Kazuki Nakajima
Indien  Force India F1 Team	20	Deutschland  Adrian Sutil	Force India VJM02	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	21	Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  Brawn GP Formula 1 Team	22	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Brawn BGP 001	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Brasilien  Rubens Barrichello

Anmerkungen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:38,649	1:38,182	1:39,498	01
02	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:38,816	1:38,230	1:39,532	02
03	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:39,019	1:38,076	1:39,563	03
04	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	1:39,295	1:38,273	1:39,789	04
05	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:38,531	1:38,601	1:39,821	05
06	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	1:38,843	1:38,782	1:40,144	06
07	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:39,039	1:38,346	1:40,185	07
08	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	1:39,155	1:38,717	1:40,236	08
09	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	1:38,983	1:38,625	1:40,239	09
10	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	1:38,806	1:38,747	1:40,512	10
11	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber	1:39,032	1:38,826	–	11
12	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	1:39,145	1:38,846	–	12
13	Deutschland  Timo Glock	Japan  Toyota	1:39,459	1:38,991	–	13
14	Frankreich  Romain Grosjean	Frankreich  Renault	1:39,322	1:39,040	–	14
15	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:38,912	1:39,514	–	15
16	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	1:39,531	–	–	16
17	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:39,795	–	–	17
18	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	1:39,807	–	–	18
19	Spanien  Jaime Alguersuari	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:39,925	–	–	19
20	Italien  Luca Badoer	Italien  Ferrari (K)	1:41,413	–	–	20

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	57	2	1:35:51,289	03	1:38,990 (39.)
02	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	57	2	+ 2,358	01	1:39,056 (57.)
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	57	2	+ 15,994	06	1:39,207 (39.)
04	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	57	2	+ 20,032	02	1:39,341 (56.)
05	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	57	2	+ 20,870	07	1:39,329 (52.)
06	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	57	2	+ 27,744	08	1:39,494 (46.)
07	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	57	2	+ 34,913	05	1:38,874 (46.)
08	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	57	2	+ 36,667	10	1:39,374 (55.)
09	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	57	2	+ 44,910	09	1:39,528 (50.)
10	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	57	2	+ 47,935	12	1:39,622 (36.)
11	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber	57	2	+ 48,822	11	1:39,704 (53.)
12	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	57	1	+ 1:03,614	16	1:40,111 (53.)
13	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	57	1	+ 1:04,527	18	1:39,941 (52.)
14	Deutschland  Timo Glock	Japan  Toyota	57	3	+ 1:26,519	13	1:38,683 (55.)
15	Frankreich  Romain Grosjean	Frankreich  Renault	57	3	+ 1:31,774	14	1:39,428 (41.)
16	Spanien  Jaime Alguersuari	Italien  Toro Rosso-Ferrari	56	2	+ 1 Runde	19	1:40,935 (29.)
17	Italien  Luca Badoer	Italien  Ferrari (K)	56	3	+ 1 Runde	20	1:40,590 (52.)
18	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	54	2	+ 3 Runden	17	1:39,747 (53.)
–	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	42	2	DNF	15	1:41,042 (37.)
–	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	24	2	DNF	04	1:39,992 (13.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Brawn-Mercedes 72,0 02 Brasilien  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 54,0 03 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 51,5 04 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 47,0 05 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 29,5 06 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 27,0 07 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 24,0 08 Italien  Jarno Trulli Toyota 22,5 09 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 22,0 10 Deutschland  Timo Glock Toyota 16,0 11 Spanien  Fernando Alonso Renault 16,0 12 Finnland  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 14,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 6,0 14 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 3,0 15 Schweiz  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3,0 16 Frankreich  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2,0 17 Italien  Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0,0 18 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Mercedes 0,0 19 Japan  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0,0 20 Brasilien  Nelson Piquet jr. Renault 0,0 21 Spanien  Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 0,0 22 Frankreich  Romain Grosjean Renault 0,0 23 Italien  Luca Badoer Ferrari 0,0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes 126,0 02 Osterreich  Red Bull-Renault 98,5 03 Italien  Ferrari 46,0 04 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 41,0 05 Japan  Toyota 38,5

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 29,5 07 Frankreich  Renault 16,0 08 Deutschland  BMW Sauber 9,0 09 Italien  Toro Rosso-Ferrari 5,0 10 Indien  Force India-Mercedes 0,0

 

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