Castoro Sei: Arbeitsschiff

Das Schiff, das in den Jahren 1975 bis 1978 von der italienischen Werft Italcanteri in Triest gebaut wurde, fährt unter der Flagge der Bahamas und wird als seegehendes Pipelinelegeschiff eingesetzt.

Castoro Sei

Castoro Sei im Hafen von Almería

Schiffsdaten Flagge Bahamas Bahamas Schiffstyp halbtauchendes Pipelinelegeschiff Rufzeichen C6DF4 Heimathafen Nassau, Bahamas Eigner Saipem Portugal Comercio Maritimo Lda., Funchal Bauwerft Italcanteri Baunummer 4334 Kiellegung 20. Mai 1975 Übernahme 1. Oktober 1978

Schiffsmaße und Besatzung Länge 152 m (Lüa) Breite 70,5 m Tiefgang (max.) 15,5 m Vermessung 31.506 BRZ, 9.451 NRZ   Besatzung bis 330

Maschinenanlage Maschine 8 Dieselmotoren im dieselelektrischen System Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 23.600 kW (32.087 PS) Propeller 4 Propellergondeln mit 8240 kW

Ausstattung Kapazität 3 Tensioner mit je 110 t, Pipelinedurchmesser bis 60 Zoll Ausrüstung 9 Arbeitsstationen zum Schweißen, Prüfen und Beschichten der Pipeline Hubschrauberdeck bis Sikorsky S-61

Sonstiges Klassifizierungen American Bureau of Shipping Registrier­nummern IMO 8758603

Rumpf und Antrieb

Wie viele große Arbeitsschiffe in der Offshore-Industrie ist die Castoro Sei als Halbtaucherschiff konzipiert, das heißt, sie ist in der Lage, den Tiefgang durch kontrolliertes Fluten von Ballasttanks zu variieren. Der Tiefgang, der bei der Überführung rund 9,5 m beträgt, wird zum Arbeitseinsatz auf bis zu 15,5 m erhöht, wodurch die Stabilität erhöht wird. Das Arbeitsdeck befindet sich dabei rund 30 m über der Unterkante der beiden Schwimmkörper mit denen es über zehn Säulen verbunden ist.

Zur Fortbewegung und Positionierung nutzt die Castoro Sei einen dieselelektrischen Antrieb. Das Schiff wird von vier schwenkbaren Propellergondeln (Voith Radial-Propeller) mit einer Gesamtleistung 8240 Kilowatt (kW) angetrieben, die ihre elektrische Energie von acht Generatoren mit je 4500 Kilovoltampere (kVA) beziehen. Die Generatoren werden von acht Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 23.600 kW angetrieben.

Zur Verankerung werden zwölf 25-t-Anker eingesetzt, die an 3000 m langen Stahlseilen mit einem Durchmesser von 76 mm befestigt sind. Die Ankerwinden erreichen dabei eine Zugkraft von 124 t.

Pipelinelege- und sonstige Ausrüstung

Das Verlegen der Pipelines erfolgt im S-Lay-Verfahren und ist bis zu einem Durchmesser von 1,5 m (60 Zoll) möglich. Die drei Tensioner erreichen dabei eine Zugkraft von jeweils 110 t. Auf den bis zu neun Arbeitsstationen erfolgt das Schweißen, das Prüfen der Schweißnähte mittels zerstörungsfreier Werkstoffprüfung und das Beschichten der Schweißnähte mit Kunststoffen.

Unterbringung und Hubschrauberdeck

Das Wohnmodul bietet Platz für 330 Personen. Die Unterkunft entspricht den internationalen Sicherheitsstandards und bietet neben den Kabinen Erholungsbereiche, Büros, eine Krankenstation, eine Cafeteria, ein Kino und ein Fitnesscenter. Das Hubschrauberdeck ist für Hubschrauber bis zur Größe der Sikorsky S-61 zugelassen.

• Höhe des Arbeitsdecks: 29,8 m
• Gesamttragfähigkeit des Decks: 3.600 t
• Lagerfläche für Pipelines: 1.195 m²
• Sonstige Decksfläche: 1.525 m²

 

Commons: Castoro Sei – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Castoro Sei auf der Webseite des Eigentümers Saipem (engl.)
• Broschüre von Saipem zur Castoro Sei (englisch, PDF-Datei, 573 kB)

• Castoro 10