Die Anschlussstelle Dülmen-Nord (auch Anschlussstelle 5 oder fälschlich Kreuz Dülmen-Nord) verbindet autobahnkreuzähnlich die A 43 Richtung Münster und Wuppertal mit der B 474 in Richtung Olfen und Coesfeld.
Anschlussstelle Dülmen-Nord | |
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Karte | |
Lage | |
Land: | Deutschland |
Bundesland: | Nordrhein-Westfalen |
Koordinaten: | , 7° 17′ 7″ O51° 51′ 6″ N, 7° 17′ 7″ O |
Höhe: | 84 m ü. NHN |
Basisdaten | |
Bauart: | Kleeblatt |
Brücken: | 1 (Autobahn) |
Letzter Umbau: | 2024 (noch nicht abgeschlossen) |
Die A 43 ist an der Anschlussstelle vierspurig ausgebaut.
Die B 474 ist aus Olfen kommend zwar zweispurig, wird jedoch durch ihre bauliche Trennung der beiden zu einer autobahnähnlichen Straße.
Weiter Richtung Coesfeld ist die B 474 (teilweise auch in diesem Bereich als B 474n bezeichnet) von hier aus als wechselseitig dreispurige Straße (2+1-System) ausgebaut. Dieser Abschnitt wurde am 29. September 2023 als Teil des Projektes B 67n für den Verkehr freigegeben. Er hat eine Länge von 3,1 km.
Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke | Anteil Schwerlastverkehr | ||||
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2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 | ||
AS Nottuln | AS Dülmen-Nord | 45.900 | 45.000 | 51.800 | 12,8 % | 12,8 % | 8,8 % |
AS Dülmen-Nord | AS Dülmen | 44.900 | 46.500 | 50.500 | 12,6 % | 12,6 % | 11,2 % |
Die Stadt Dülmen plant direkt an der Anschlussstelle ein 16 Hektar großes Gewerbegebiet von dem ca. 12 Hektar von der Stadt verkauft werden. Hier befindet sich auch der Automobilhersteller Wiesmann.
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