Jægersborg Station er en station på Nordbanen, og er en del af S-togs-systemet.
Stationen fungerer også som den sydlige endestation for Nærumbanen.
Jægersborg Station | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | S-tog: Trinbræt Nærumbanen: Togfølgestation | ||
Adresse | Ørnegårdsvej 20 2820 Gentofte | ||
Kommune | Gentofte Kommune | ||
Jernbane | Nordbanen, Nærumbanen | ||
Nabostationer | Nørgaardsvej Station, Gentofte Station, Lyngby Station | ||
Forkortelse | Jæt | ||
Afstand | 12,6 km fra København H 0,0 km (udgangspunkt for Nærumbanen) | ||
Åbningsdato | 15. maj 1936 | ||
Takstzone | 41 | ||
Perron(er) | 3 | ||
Perronspor | 4 (heraf 2 S-tog) | ||
Arkitekt | K.T. Seest | ||
Koordinater | 55°45′43″N 12°31′15″Ø / 55.76194°N 12.52083°Ø 12°31′15″Ø / 55.76194°N 12.52083°Ø | ||
Transport | |||
Operatører | DSB, Lokaltog | ||
S-tog | |||
Togforbindelser | Lokalbane | ||
Buslinjer | 179 | ||
Passagertal | |||
S-tog |
S-togsstationen har karakter af en øperron mellem to spor, et i hver retning. Den er forsynet med en lukket, tagdækket ventesal.
Ekspeditionsbygningen er af træ og opførtes samtidigt med stationen i 1936. Alle de ny stationer på strækningen Hellerup-Holte fik identiske stationsbygninger opført i træ; dog blev de malet i forskellige farver for at give hver station sit eget præg. I både Sorgenfri og Virum er den originale stationsbygning dog erstattet af en større bygning i henholdsvis mursten og beton.
Egentligt var bygningen malet i zinnoberrød, men blev i slutningen af halvfjerdserne malet sort og fik påmonteret røde fendere, som led i DSB's ny, gennemgribende designprofil. Ved en senere renovering omkring årtusindskiftet fik stationsbygningen igen ny farve; denne gang mørkegrøn - en farve, som stationsbygningen på Bernstorffsvej også blev malet i.
Nærumbanens perron er forsynet med et åbent venteskur.
Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:
År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | - | 1974 | 1.998 | 1991 | 882 | 2001 | 712 |
1960 | - | 1975 | 1.100 | 1992 | 849 | 2002 | 1.659 |
1962 | - | 1977 | 900 | 1993 | 998 | 2003 | 1.566 |
1964 | - | 1979 | 783 | 1995 | 789 | 2004 | 1.544 |
1966 | - | 1981 | 777 | 1996 | 737 | 2005 | 1.494 |
1968 | 3.027 | 1984 | 841 | 1997 | 722 | 2006 | 1.804 |
1970 | 2.492 | 1987 | 667 | 1998 | 727 | 2007 | 1.733 |
1972 | 2.098 | 1990 | 896 | 2000 | 685 | 2008 | 1.785 |
Foregående station | S-tog | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Køge | Aften, weekend og nat | mod Hillerød | ||
mod Køge | Hverdage | mod Holte | ||
Foregående station | Lokaltog | Efterfølgende station | ||
mod Nærum | Nærumbanen | Endestation |
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
This article uses material from the Wikipedia Dansk article Jægersborg Station, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Indholdet er udgivet under CC BY-SA 4.0 medmindre andet er angivet. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Dansk (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.