Banerne På Møn
Banerne på Møn er to planlagte jernbanestrækninger på Møn, som aldrig blev gennemført.
Lokale kræfter forsøgte længe at få bygget en jernbane på øen og i Jernbaneloven af 20. marts 1918, blev planen accepteret og staten skulle betale 50% af anlægsudgifterne. Resten af udgifterne var dog ualmindeligt svært at få finansieret, da mange tvivlede på hvorvidt banen ville være rentabel. I stedet blev de lokale sognekommuner enige om at oprette et fælles rutebilselskab i 1919.
Strækningen
Møns Klint-Bogø Færgehavn
Strækningen skulle være ca. 40 km:
- Møns Klint
- Magleby
- Borre
- Elmelunde
- Pollerup
- Keldbymagle
- Stege
- Lendemarke
- Neble – forbindelse til øens anden bane
- Damsholte
- Askeby
- Store Damme
- Hårbølle
- Fanefjord
- Bogø Færgehavn – færge til Bogø
Neble-Koster Færgehavn
Strækningen skulle være ca. 6 km:
- Neble
- Kostervig
- Koster Færgehavn – færge til Kalvehave og forbindelse til Kalvehavebanen.
Se også
Kilde
- Mønbanerne på toptop.dk Arkiveret 27. januar 2002 hos Wayback Machine
This article uses material from the Wikipedia Dansk article Banerne på Møn, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Indholdet er udgivet under CC BY-SA 4.0 medmindre andet er angivet. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Dansk (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.