Vol Sriwijaya Air 182
El 9 de gener de 2021, el Boeing 737 Classic del Vol Sriwijaya Air 182 amb destinació a Pontianak va desaparèixer dels radars quatre minuts després del seu enlairament de l'aeroport internacional Soekarno-Hatta de Jakarta (Indonèsia), i va caure al mar de Java, a aproximadament 20 quilòmetres (11 milles nàutiques) al nord de l'aeroport.
| ||||
| ||||
| Tipus | accident aeri  | |||
|---|---|---|---|---|
| Data | 9 gener 2021 | |||
| Localització | mar de Java (Indonèsia) Aeroport Internacional Sukarno-Hatta (Indonèsia) Jakarta (Indonèsia) | |||
| Estat | Indonèsia | |||
| Aeronau | Boeing 737-500 | |||
| Punt de sortida | Aeroport Internacional Sukarno-Hatta (Indonèsia) | |||
| Punt d'arribada | Aeroport Supadio (Indonèsia) | |||
| Gestor/operador | Sriwijaya Air | |||
| Matriculació de l'aeronau | PK-CLC | |||
| Vol | SJ182 | |||
| Morts | presumiblement 62 | |||
| Ferits | 0 | |||
;_@CGK2017_(cropped).jpg)
L'aparell
L'avió és un Boeing 737-500 matriculat PK-CLC, batejat Citra per Sriwijaya Air que l'utilitzava des de 2012. Efectua el seu primer vol el maig de 1994 i és lliurat en origen a la Continental Airlines. És equipat amb dos turboreactors CFM56-3C1.
Detalls del vol
L'enlairament de l'aeroport internacional Soekarno-Hatta de Jakarta estava previst a les 7 h 10 UTC però no va tenir lloc fins a les 7 h 36, a causa de la pluja. Havia d'aterrar a l'aeroport Supadio de Pontianak a les 8 h 50.
L'avió passa a 3.300 m (aproximadament 11.000 peus) en pujada quan es desvia bruscament cap a la dreta i perd més de 3.000 m (10.000 peus) en un minut, abans de la pèrdua de contacte a les 7 h 40.
Passatgers i tripulació
Hi havia 62 persones a bord: 56 passatgers dels quals set nens, tres nadons i sis membres de la companyia que volaven com a passatgers, així com sis membres de tripulació, tots indonesis.
La tripulació està formada pel comandant de bord Afwan i del copilot Diego M., així com quatre auxiliars de vol.
Investigació i salvament
La marina indonèsia indica ràpidament que han pogut ser establertes les coordenades de l'impacte. Són desplegats vaixells entre les illes de Laki i de Lancang, a les Illes Seribu.
Uns pescadors testifiquen haver observat l'accident:
| « | L’avió va caure com un llamp al mar i va explotar a l’aigua. Era molt a prop nostre, els trossos d'algun tipus de fusta contraxapada gairebé van colpejar la meva nau. | » |
Les primeres restes es troben ràpidament
| « | Vam trobar cables, un tros de texans i trossos de metall | » |
.
El 10 de gener de 2021, un senyal és detectat per un vaixell de la marina indonèsia. Els submarinistes de l'equip de salvament es dirigeix cap al senyal i indica haver trobat el naufragi de l'avió, cap a 23 metres de profunditat, i localitzat les dues caixes negres. Igualment es troben restes humanes i roba, així com peces que porten números d'identificació.
El 12 de gener, els submarinistes recuperen la caixa negra i investiguen la gravació de les converses de la cabina de pilotatge, que havia perdut la seva balisa.
Referències
This article uses material from the Wikipedia Català article Vol Sriwijaya Air 182, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). El contingut està disponible sota la llicència CC BY-SA 4.0 si no s'indica el contrari. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Català (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.