আ ফামোসা

১৫১১ সালে, আফনসো ডি আলবুকার্ক এর নেতৃত্বে একটি পর্তুগিজ নৌবহর আসে। তার বাহিনী মালাক্কা সালতানাতের সেনাবাহিনীকে আক্রমণ করে পরাজিত করে। তার লাভকে একত্রিত করার জন্য দ্রুত সরে গিয়ে, আলবুকার্ক সমুদ্রের কাছে একটি প্রাকৃতিক পাহাড়ের চারপাশে দুর্গ তৈরি করেছিলেন। আলবুকার্ক বিশ্বাস করেছিলেন যে মালাক্কা একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর হয়ে উঠবে যা পর্তুগালকে চীনের স্পাইস রুটের সাথে সংযুক্ত করবে। এই সময়ে অন্যান্য পর্তুগিজরা ম্যাকাও, চীন এবং গোয়া, ভারতের মতো জায়গায় ফাঁড়ি স্থাপন করছিল যাতে মিং চায়নাগামী জাহাজ এবং পর্তুগালে দেশে ফেরার জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ বন্দর তৈরি করা হয়।

দুর্গটি একসময় লম্বা প্রাচীর এবং চারটি বড় টাওয়ার নিয়ে গঠিত ছিল। একটি টাওয়ার ৬০ মিটার লম্বা, চার তলা ছিল রাখা, একটি Famosa ( 'বিখ্যাত'), যা ১৫১২ থেকে অঞ্চলে সবচেয়ে উঁচু ভবন ছিল ১৬৪১ পর্যন্ত, ওলন্দাজরা ধ্বংস করার পূর্বে। দুর্গের অন্যান্য অংশগুলির মধ্যে একটি গোলাবারুদ রাখার ঘর, ক্যাপ্টেনের বাসভবন এবং একটি অফিসারদের কোয়ার্টার অন্তর্ভুক্ত ছিল। দুর্গের প্রাচীরের ভিতরেও শহরের বাড়ি ছিল। মালাক্কার জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি মূল দুর্গকে ছাড়িয়ে যায় এবং সম্প্রসারণ 1586 সালের দিকে যুক্ত হয়।

১৬৪১ সালে ওলন্দাজরা মালাক্কা থেকে পর্তুগিজদের তাড়িয়ে দিলে দুর্গের হাত বদলে যায়। ডাচ ১৬৭০ সালে গেট সংস্কার, যা লোগো "Anno 1670" গেট এর উপর খোদাই ব্যাখ্যা খিলান। খিলানের উপরে ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির একটি বাস-রিলিফ লোগো রয়েছে।

নেপোলিয়নের সম্প্রসারণবাদী ফ্রান্সের হাতে পড়ে যাওয়া ঠেকাতে ওলন্দাজরা এটিকে ব্রিটিশদের হাতে তুলে দিলে ১৮ শতকের শেষের দিকে দুর্গটি আবার হাত বদল করে। ইংরেজরা দুর্গ বজায় রাখার ব্যাপারে সতর্ক ছিল এবং ১৮০৬ সালে এর ধ্বংসের নির্দেশ দেয়। দুর্গটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল কিন্তু আধুনিক সিঙ্গাপুরের প্রতিষ্ঠাতা স্যার স্ট্যামফোর্ড রাফেলসের সময়মত হস্তক্ষেপের জন্য, যাকে ১৮০৭ সালে পেনাং থেকে মালাক্কায় অসুস্থার জন্য ছুটিতে পাঠানো হয়েছিল। ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ফারকুহার কে দুর্গ এবং শহর ধ্বংসের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, তিনি দুর্গের দুটি প্রবেশদ্বার সংরক্ষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন,^{[তথ্যসূত্র প্রয়োজন]} সান্তিয়াগো গেট, সেইসাথে স্ট্যাডথুইস, গির্জা এবং জেল সহ।

২০০৬ সালের নভেম্বরের শেষের দিকে, মালাক্কা টাউনে ১১০ মিটার ঘূর্ণায়মান টাওয়ার নির্মাণের সময় দুর্গটির একটি অংশ, যা মিডেলবার্গ ঘাঁটি বলে মনে করা হয়, ঘটনাক্রমে উন্মোচিত হয়। টাওয়ারটির নির্মাণ কাজ বন্ধ হয়ে যায় এবং এর স্থানটি পরবর্তীকালে জালান মের্দেকার জনপ্রিয় জেলা বান্দর হিলিরে স্থানান্তরিত হয় যেখানে এটি ১৮ এপ্রিল ২০০৮ তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। মালাক্কা মিউজিয়াম কর্পোরেশন সন্দেহ করে যে ১৬৪১ থেকে ১৮২৪ সাল পর্যন্ত মালাক্কার ওলন্দাজদের দখলের সময় এই কাঠামোটি ডাচদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এর আগে ২০০৪ সালের জুনে, দাতারান পাহলাওয়ান নির্মাণের সময় সান্তিয়াগো বাস্তন নামে একটি ওয়াচটাওয়ার আবিষ্কৃত হয়েছিল। ২০০৬-০৭ সালে মিডেলবার্গ বেসশন পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

•  
  এ ফামোসা দুর্গের টাওয়ার সহ মালাক্কা (১৫৫০-১৫৬৩)
•  
  মালাক্কা শহর ও দুর্গ (১৭৮০)
•  
  উন্মোচিত ধ্বংসাবশেষের উপরে ওয়াচ টাওয়ার পুনর্নির্মাণ
•  
  মালাক্কা স্যানিটারি নর্দমা লাইনের ধ্বংসাবশেষ
•  
  মালাক্কা দুর্গ
•  
  ১৮৬০ থেকে ১৯০০ সাল পর্যন্ত দুর্গের দৃশ্য