La temporada 2006 foi la 57º edición de la Fórmula 1.
El calendariu cuntaba con dieciocho grandes empezando'l 12 de marzu nel Gran Premiu de Bahrein y rematando el 22 d'ochobre nel Gran Premiu de Brasil. Fernando Alonso foi'l defensor del títulu que revalidó per segundu añu. Renault proclamóse campeona nel certame de constructores.
Temporada 2006 de Fórmula 1 | ||||
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Xeneral | ||||
Deporte | automovilismu | |||
Data de principiu | 12 de marzu de 2006 | |||
Data de fin | 22 d'ochobre de 2006 | |||
Edición | 57 | |||
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile | |||
Ganador | Fernando Alonso y Renault F1 Team | |||
Estadístiques | ||||
Participantes | 27 | |||
Partíos disputaos | 18 | |||
Cronoloxía | ||||
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Los siguientes equipos y pilotos participaron na temporada 2006:
Escudería | Xasis | Motor | Neu. | Nᵘ | Pilotos | Sigles | Rondes | Pilotos de pruebes | |
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Mild Seven Renault F1 Team | Renault | R26 | Renault RS26 2.4 V8 | M | 1 | Fernando Alonso | ALO | Toes | Heikki Kovalainen José María López Nelson Piquet Jonathan Cochet |
2 | Giancarlo Fisichella | FIS | Toes | ||||||
Team McLaren Mercedes | McLaren | MP4-21 | Mercedes FO 108S 2.4 V8 | M | 3 | Kimi Räikkönen | RAI | Toes | Pedro de la Rosa Gary Paffett Lewis Hamilton |
4 | Juan Pablo Montoya | MOY | 1-10 | ||||||
Pedro de la Rosa | DLR | 11-18 | |||||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | 248 f1 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | Michael Schumacher | MSC | Toes | Luca Badoer Marc Gené |
6 | Felipe Massa | MAS | Toes | ||||||
Panasonic Toyota Racing | Toyota | TF106 TF106B1 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 7 | Ralf Schumacher | RSC | Toes | Ricardo Zonta Olivier Panis Andy Soucek |
8 | Jarno Trulli | TRU | Toes | ||||||
Williams F1 Team | Williams | FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 4 Series | B | 9 | Mark Webber | WEB | Toes | Alexander Wurz Narain Karthikeyan |
10 | Nico Rosberg | ROS | Toes | ||||||
Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda | RA106 | Honda RA806Y 2.4 V8 | M | 11 | Rubens Barrichello | BAR | align="center" | Toes | Anthony Davidson James Rossiter Marco Andretti | |
12 | Jenson Button | BUT | Toes | ||||||
Red Bull Racing | Red Bull | RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 14 | David Coulthard | COU | Toes | Robert Doornbos Michael Ammermüller |
15 | Christian Klien | KLI | 1-15 | ||||||
Robert Doornbos | DOR | 16-18 | |||||||
BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber | F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 16 | Nick Heidfeld | HEI | Toes | Robert Kubica Sebastian Vettel Marco Holzer |
17 | Jacques Villeneuve | LLAÍN | 1-12 | ||||||
Robert Kubica | KUB | 13-18 | |||||||
Midland F1 Racing/Spyker MF1 Racing | Midland | M16 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 18 | Tiago Monteiro | MON | Toes | Markus Winkelhock Giorgio Mondini Adrian Sutil Alexandre Prémat Ernesto Viso Roman Rusinov Fabrizio del Monte Adrián Vallés Ronnie Quintarelli |
19 | Christijan Albers | ALB | Toes | ||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | STR1 | Cosworth TJ2006 3.0 V10 14 Series | M | 20 | Vitantonio Liuzzi | LIU | Toes | Neel Jani |
21 | Scott Speed | SPE | Toes | ||||||
Super Aguri F1 Team | Super Aguri | SA05 SA06 | Honda RA806Y 2.4 V8 | B | 22 | Takuma Sato | SAT | Toes | Franck Montagny Sakon Yamamoto Charles Pic |
23 | Yuji Ide | IDE | 1-4 | ||||||
Franck Montagny | MOT | 5-11 | |||||||
Sakon Yamamoto | YAM | 12-18 |
Escudería | Coche | Xasis |
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Renault | R26 | |
McLaren | MP4-21 | |
Ferrari | 248F1 | |
Toyota | S14 | |
Williams | FW28 | |
Honda | RA106 | |
Red Bull | RB2 | |
BMW | F1.06 | |
Midland | M16 | |
Toro Rosso | STR1 | |
Super Aguri | SA05 |
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
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Puntos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Plantía:F1 lleenda resultáu pilotos |
Pos. | Pilotu | Escudería | Grandes Premios | Victories | Podios | Poles | Vueltes rápides | Puntos |
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1 | Fernando Alonso | Renault | 18 | 7 | 14 | 6 | 5 | 134 |
2 | Michael Schumacher | Ferrari | 18 | 7 | 12 | 4 | 7 | 121 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 18 | 2 | 7 | 3 | 2 | 80 |
4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 18 | 1 | 5 | 1 | 0 | 72 |
5 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 18 | 0 | 6 | 3 | 3 | 65 |
6 | Jenson Button | Honda | 18 | 1 | 3 | 1 | 0 | 56 |
7 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
8 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 26 |
9 | Nick Heidfeld | BMW | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23 |
10 | Ralf Schumacher | Toyota | 18 | 1 | 20 | |||
11 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 8 | 1 | 19 | |||
12 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | 15 | ||||
13 | David Coulthard | RBR Ferrari | 18 | 1 | 14 | |||
14 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 18 | 7 | ||||
15 | Jacques Villeneuve | BMW | 12 | 7 | ||||
16 | Robert Kubica | BMW | 6 | 1 | 6 | |||
17 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 18 | 1 | 4 | |||
18 | Christian Klien | RBR- Ferrari | 15 | 2 | ||||
19 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 18 | 1 | ||||
20 | Scott Speed | STR-Cosworth | 18 | 0 | ||||
21 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 18 | 0 | ||||
22 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 18 | 0 | ||||
23 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 18 | 0 | ||||
24 | Robert Doornbos | RBR-Ferrari | 3 | 0 | ||||
25 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 4 | 0 | ||||
26 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 7 | 0 | ||||
27 | Franck Montagny | Super Aguri-Honda | 7 | 0 |
(*) Michael Schumacher nun terminó'l Gran Premiu d'Hungría pero clasificó octavu al completar más vueltes que los que quedaron tres él, y dempués de la descalificación de Robert Kubica qu'había quedáu 7º clasificáu.
| Plantía:F1 lleenda resultáu pilotos |
Pos. | Escudería | Xasis | Motor | Neumáticos | Grandes Premios | Victories | Podios | Poles | Vueltes rápides | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Renault | R26 | Renault | M | 18 | 8 | 19 | 7 | 5 | 206 |
2 | Ferrari | 248 F1 | Ferrari | B | 18 | 9 | 19 | 7 | 9 | 201 |
3 | McLaren | MP4-21 | Mercedes | M | 18 | 0 | 9 | 3 | 3 | 110 |
4 | Honda | RA106 | Honda | M | 18 | 1 | 3 | 1 | 0 | 86 |
5 | BMW | F1.06 | BMW | M | 18 | 0 | 2 | 0 | 0 | 36 |
6 | Toyota | S14 S14B | Toyota | B | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 35 |
7 | Red Bull | RB2 | Ferrari | M | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16 |
8 | Williams | FW28 | Cosworth | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 |
9 | Toro Rosso | STR01 | Cosworth | M | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
10 | Midland | M16 | Toyota | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
11 | Super Aguri | SA05 SA06 | Honda | B | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nel 2006 vemos unes normes más estrictes entá que nel 2005 respectu al rendimientu. La potencia de los motores ye amenorgada, úsense motores V8 de 2.4 L en cuenta de los V10 de 3.0 L. Anque se dexa a dellos equipos usar el motor V10, pero coles revoluciones llindaes, a 16.800rpm. Los fabricantes de motores esclariaron que'l cambéu de cilindrada nun significa que los motores vaigan tener menos potencia, yá que los motores V8 pueden llograr más de 19.000rpm, que son les que llogren los V10.
Amás, la FIA sigui poniendo restricciones al respective de los componentes electrónicos, neumáticos y frenos.
=== Entrenamientos retócase'l númberu de sesiones d'entrenamientos por fin de selmana. El sábadu va haber solo 1 sesión, mientres se caltienen les 2 del vienres. La duración de les sesiones nun se camuda
Per alcuerdu unánime de la FIA, camudar por cuartu añu consecutivu'l sistema de clasificación. Asina, la sesión de clasificación, apuéstase'l sábadu pela tarde, de 13 a 14, y ta estremada en tres periodos. Nel primeru, de quince minutos, los coches rueden ensin llimitaciones de gasolina y los seis peores tiempos queden esaniciaos y van ocupar los puestu 17 a 22 de la formación de salida.
El segundu periodu apostar de les 13:20 a les 13:35, tamién con llibertá pa la carga de gasolina, y los seis coches más lentos a la fin del mesmu van ocupar los puestu 11 a 16 de la formación de salida. Los diez restantes, tres otros cinco minutos de posa, yá cola gasolina cola que tendrán d'empezar la carrera, disponen de venti minutos (13:40 a 14:00) pa marcar los tiempos que van definir los diez primeros puestos de la formación de salida.
Nel 2006, a pesar de la oposición de dellos equipos, vuelven los cambeos de neumáticos, que fueren prohibíos na temporada 2005 (sacante por agua o por dañu evidente y peligrosu) col enfotu d'amenorgar costos. Hai una llende de 28 neumáticos per pilotu en cada Gran Premiu.
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