قاطرة

القطار أو الجرار عربة سكة حديد مخصصة لحمل محرك يمنح قوة دفع أو جر المقطورات أو عربات الركاب وعربات البضائع.

يعتلي سائق القطار القاطرة وقودها وهي تجر خلفها العربات وتجري المجموعة متشابكة خلف القاطرة على قضيبين حديديين.

لا تنقل القاطرة حمولة، فوظيفتها الرئيسية تحريك عربات القطار على السكة الحديدية، إضافة لخدمات فرعية كتوفير التدفئة في عربات الركاب أو امدادها بالتيار لكهربائي. بعض القطارات تسير أثناء سفرها على مرتفعات شديدة الميل، في تلك الحالة تعزز القاطرة الأمامية بقاطرة في مؤخرة العربات وتقوم القاطرتين بدفع العربات، يكثر ذلك في قطارات البضائع.

عادة، تكون القاطرة التي تحرك عربات القطار مشبوكة بالعربات من الأمام وتقوم بجر العربات. إلا أن في قطارات نقل المسافرين اليوم، تكون القطارات مزودة بقاطرتين، قاطرة أمامية وقاطرة خلفية وبينهما العربات . هذا يوفر نقل القاطرة من الأمام إلى الخلف عند نهاية المشوار، حيث تلك المناورة تستغرق بعض الوقت. ويصبح القطار قادرا على الحركة إلى الأمام أو إلى الخلف من بعد دخوله محطة نزول الركاب.

التاريخ

قاطرة 
مقطورات تاريخية مختلفة في المعرض العالمي في نيويورك 1939–1940

أول صانعيها ريتشارد تريفثك، عام 1803 لتحلّ محلَّ الخيل و البغال في نقل الفحم الحجري.

وجورج ستيفنسن الذي أوضح 1839 إمكان استخدام محرك البخار في تسيير القاطرات، دعاها «الصاروخ» ففازت هذه القاطرة في المسابقة التي أُجريت في إنكلترا لصنع القاطرات، عام 1829.

وقد بنى جون ستيفنز أول قاطرة أمريكية في عام 1825. كانت القاطرات الأولى بدائيةً وغير مزوَّدة بمصابيح كاشفة في مقدّماتها. ومع الأيام تطورت.

القاطرة البخارية الحديثة تشمل محركاً ومرجلاً بخارياً أفقياً، ويندفع البخار شديد الحرارة إلى أسطوانات المحرك، فيسبب ضغطاً شديدا ينتقل من المكبس بوساطة مجموعة من الأذرع إلى العجلات.

وسرعان ما صُنعت القاطرات الكهربية عام 1895، وتزود بمحركين أو ثلاثة. وتتلقى التيار الكهربي من سلك علوي أو من قضيب ثالث ممدود على الأرض بمحاذاة القضبان. وتستعمل في الخطوط ذات الانحدارات الكبيرة، وتكاليفها مرتفعة. وفي العام 1925 صُنعت قاطرات الديزل الكهربية التي تولد الكهرباء بمحركات ديزل التي تدير محركات كهربائية متصلة بالعجلات.

قاطرة 
قطار Giruno لسكة حديد سويسرا ، وهو يسير بسرعات ليست أقل من 200 كيلومتر في الساعة. بواسطته تكون سفريات طويلة قليلة التكلفة.
قاطرة 
القطار الفرنسي فائق السرعة TGV Duplex فوق أحد القناطر ؛ مزود بقاطرتين، قاطرة أمامية والأخرى في الخلف تستخدم عند العودة .

مراجع

اقرأ أيضا

Tags:

جر (توضيح)دفعقضيب (توضيح)قوةمحركنقل بالسكك الحديدية

🔥 Trending searches on Wiki العربية:

خالد بن سلمان آل سعودمحمد بن إدريس الشافعيإبراهيممريم بنت عمرانفهد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعودAفخر الدين (أمير)نقطة النهايةقذف الإناثالأمم المتحدةالبيكنابليون بونابرتوردة الجزائريةالتشهدكاكاقائمة دول أوروباباب الحارةسلطنة عمانقائمة أفلام المحقق كونانعلي زين العابدينأستون فيلاالجزائر في الألعاب الأولمبية الصيفية 2008ماليزيااغتصابالاحتباس الحراريعمر بن الخطابنزار قبانيجماعمحمد عبد الله العريانعصر النهضةنيوكاسل يونايتدشمس الكويتيةعبد العزيز بن بازحمد بن عيسى بن سلمان آل خليفةعيسى بن مريمحنبعلقائمة موانئ الجزائرجائزة أفضل لاعب كرة قدم في العالممارية القبطيةعباس بن فرناسعثمان بن عفانسقراطجراند ثفت أوتو 5خبر (نحو)الأردناللغة السريانيةاليابانخوارجأسرة عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعودبلاد الشامكريم عبد العزيزبرناردو سيلفاإيلون ماسكيورغن كلوبسك (جنس)هارون الرشيدكوريا الشماليةمهبلبايرن ميونختوني كروسسحاقياتنادي الهلال (السعودية)موجب - سالب ومبادلعلي حسن سلامةبطولة أمم أوروبامحمود السعدنيتشابي ألونسويوم التحرير (إيطاليا)كرة السلةقائمة أعمال عادل إمامشرم الشيخجلال الدولة ملك شاهع أمل (مسلسل)آرلينغ هالاندغادة عبد الرازقطه حسين🡆 More