Mikoyan Mig-31
Fuerza Aeria de Cazaquistán
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| Mikoyan MiG-31 | |
|---|---|
 Mikoyan MiG-31 | |
Datos chenerals | |
| Tipo | avión de caza |
| Fabricant | Mikoyan-Gurevich |
| Primer vuelo | 16 de setiembre de 1975 |
Grandaria | |
| Largaria | 22.62 m |
| Envergadura | 13.456 m |
| Superficie alas | 61.6 m² |
| Peso | 46.2 t |
Especificacions | |
| Autonomía | 5,400 km km |
| Motor | dos motors Soloviev D-30F6 |
Uso | |
| Estato | En servicio |
| Operador |  Fuerza aeria rusa |
Producción | |
| Unidaz construyitas | 519 |
| Derivato de | Mikoyan-Gurevich MiG-25 |
Esquema | |
 | |
Mikoyan MiG-31 (en ruso: Микоян МиГ-31) ye un avión de caza desembolicau por Mikoyan-Gurevich. O suyo primer vuelo estió en 16 de setiembre de 1975. Tien dos motors Soloviev D-30F6 , una velocidat maxima de Mach 2.83 y un alcanz de 5,400 km. Se'n han construyíu 519 unidaz.
O Mikoyan MiG-31 se basa en o MiG-25 y tien a distinción d'estar entre os avions de combate mas rapidos d'o mundo. Sigue estando operau por a Fuerza Aeria Rusa y a Fuerza Aeria de Cazaquistán dimpués d'o final d'a Guerra Fría y o colapso d'a Unión Sovietica en 1991. O Ministerio d'Esfensa ruso aspera que o MiG-31 remaneixca en servicio dica 2030 u mas.
Referencias
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