中國東方航空5210號班機空難
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中國東方航空5210號班機（CES5210，MU5210）於2004年11月21日從中國內蒙古包頭機場飛往上海虹橋機場。起飛不久後失事墜毀於包头市的南海公园內，并引发爆炸起火，导致機上53名乘客全部罹難並造成地面2人（其中一名保安、一名游客）死亡。此次空难又称11·21空难、包头空难或11·21包头空难。…
中國東方航空5398號班機（MU5398）是一班由深圳寶安機場飛往福州義序機場的定期航班。1993年10月26日，一架編號為B-2103的MD-82型飛機執行該航班，在降落福州機場時墜毀，造成2人死亡。 1993年10月26日11時50分，中國東方航空齊魯有限公司屬下B-2103號…
美鷹航空4184號班機空難：1994年10月31日因飞入未预见的结冰环境，最终坠机。 復興航空791號班機：2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難：2004年11月21日因机翼冰层污染且未有除冰，起飞后不久即坠机。 NTSB Report…
3厘米的雪。在起飞的时候结成了薄冰，导致升力不足，最后坠毁。 復興航空791號班機：同為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難—2004年由于机翼冰层污染且未有除冰，在起飞后不久即坠机； 佛罗里达航空90号班机空难—1992年由于机师失误导致机体结构积冰，最终坠机；…
美航空405號班機墜入冰冷的法拉盛灣（英语：Flushing Bay），造成27人死亡。 美鷹航空4184號班機空難：1994年10月31日因飞入未预见的结冰环境，最终坠机。 中國東方航空5210號班機空難：2004年11月21日因机翼冰层污染且未有除冰，起飞后不久即坠机。 存档副本. [2014-03-22]…
復興航空791號班機：同為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難—2004年由於機翼冰層污染且未有除冰，在起飛後不久即墜機； 安大略航空1363號班機空難—1989年由於起飛前未有除冰，最終墜機。 全美航空405號班機…
中國北方航空6136號班機空難（又稱5·7空難，大连空难）是2002年5月7日發生在中華人民共和國遼寧省大連市的一起空難事件。班機當天從北京首都國際機場飛往大連周水子國際機場，在向周水子機場進近的過程中失控墜毀在大連港外側海面，機上103名乘客和9名機組人員全部遇難。 這次空難是中國…
中國西南航空4509號班機（SZ4509/CXN4509）是一班從成都雙流國際機場飛往浙江省溫州永強國際機場的中國西南航空公司班機。1999年2月24日，在温州市瑞安市發生飛機粉碎性解體事故，機上61人全部遇難，其中旅客50名、空勤人員11名。 事故發生後，中國…
中國西北航空2119號班機空難發生於1993年7月23日14時41分，班機當天準備從寧夏银川西花园机场前往北京首都國際機場，但飛機在跑道滑跑準備起飛時發生機械故障而無法升空。飛機最終衝出跑道墜入附近的湖中，機上54名乘客和1名機組人員遇難，58人生還。 失事飛機是英國航太所生產的BAe…
中國東方航空5210號班機空難：2004年由于机翼冰层污染且未有除冰，在起飞后不久即坠机； 美鷹航空4184號班機空難：1994年由于飞入未预见的结冰环境，最终坠机； 安大略航空1363號班機空難：1989年由于起飞前未有除冰，最终坠机。 全美航空405号班机…- 中國通用航空2755號班機空難（又名7·31空难，南京7·31空难或大校场空难）指1992年7月31日，一架由中國通用航空执飞，从南京大校場機場飛往廈門國際機場的、机型为雅克-42Y、编号为2755號的航班在起飛時墜毀，机上126人中有107或108人（也有估计为106或109人）罹難。…
中國東方航空5510號班機是一班由上海市飛往南昌市的國內班機，由安-24執行。1989年8月15日，機身註冊編號為B-3417的一架安-24執行該班機，在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀於距機場約240米的周家浜中，導致34人遇難，僅6人生還。 涉事的5510號班機…
此空難被譯為空中浩劫第十季"Pilot Betrayed"。 调查期间发现之前有多次类似原因的事故 復興航空791號班機：為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難：2004年由于机翼冰层污染且未有除冰，在起飞后不久即坠机；…
中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及其餘6名乘务员在内的129人罹难…
中國東方航空586號班機是一班由上海飛往北京後再飛往洛杉磯的定期航班。1998年9月10日，一架麥道MD-11型客機執行此一航班時起落架發生故障。飛機起飞後折返虹橋國際機場緊急迫降，全機人員安全，這是中國首宗民航飛機迫降事件。 1998年9月10日下午7時38分，中國東方航空…
復興航空791號班機：為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難：2004年由于机翼冰层污染且未有除冰，在起飞后不久即坠机； 美鷹航空4184號班機空難：1994年由于飞入未预见的结冰环境，最终坠机；…
河南航空8387号班机空难（又名伊春空难）是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是E-190客機投入服務以來首宗致命空難…- 中國民航5109號班機空難1985年1月18日 · 中国西南航空4146号班机空难1988年1月18日（重庆空难） · 中國新疆航空9501號班機事故1988年7月11日 · 中國南方航空301號班機空難1988年8月31日 · 山西航空4218号班机空难1988年10月7日 · 中國東方航空5510號班機空難1989年8月15日…
中國南方航空3943號班機空難（又稱「11·24空難」、1992年「桂林空難」）於1992年11月24日在中華人民共和國廣西壯族自治區桂林市發生，班機於事發當日從廣州白雲國際機場飛往桂林奇峰嶺機場，在向桂林奇峰嶺機場進場的過程中，撞毀在距離機場約32公里處的陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山（天馬山）上，客機…
東方航空四川分公司，但培訓紀錄卻是2016年1月。 中國民航局最後決定將两位当事机长被吊销执照并终身停飞，副机师执照暂扣6个月。 航空主题 中国南方航空3456号班机空难 河南航空8387号班机空难 韩亚航空214号班机空难 韩亚航空162号班机事故 大韩航空801号班机空难 中国国际航空129号班机空难…
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