Ch-53直升機: 西方国家最大型的运输直升飞机

CH-53海種馬直升機
圖為德國空軍的CH-53G直升機
类型	重型運輸直升機
原产国	美國
制造商	塞科斯基公司
首飞	1966年
主要用户	美國海軍陸戰隊
衍生型	HH-53 超級快樂綠巨人/MH-53J 低空鋪路者
发展为	CH-53E超級种马/ MH-53E海龙

基本型的CH-53A和CH-53D早已退役但改良型的CH-53E超級种马/海龙和CH-53K種馬王仍是主力。

CH-53是典型的尾螺旋槳直升機，其基本設計來自CH-54(例如動力部份)，簡單來說就是為CH-54加上一個機身，作為艦載機，其六片螺旋槳可以摺起來以節省艦內存放空間，其機尾也可以向右摺疊。

CH-53可以吊運重炮和LAV-25等輪型裝甲車但仍不能吊運如M2步兵戰車等裝甲車輛。

 

1967年起，CH-53已用於越南戰爭，主要用於運輸和搜救，在越戰期間約有4170人被CH-53救回，之後又用於格林納達和兩次伊拉克戰爭等美軍介入的戰事。

CH-53的衍生型也用於特種作戰和掃雷等任務。

• YCH-53A : 原型機
• CH-53A : 早期型，生產139架，已退役
• RH-53A : 美國海軍的反水雷型直升機
• TH-53A : 訓練用機
• CH-53D : CH-53A的改良型，生產126架，已退役
• RH-53D : 美國海軍的掃雷型直升機
• VH-53D : 政要專機
• VH-53F :
• CH-53G : 德國從1969年起獲許可生產112架
• CH-53GS :
• CH-53GE :
• CH-53GA :
• S-65 : CH-53的民用型

現役

•   伊朗
•   以色列
•   墨西哥
•   德国

退役

•   奥地利
•   美國

 

• 機長：26.97米
• 翼展：22.01米(左右螺旋槳尖端)
• 機高：7.6米
• 空重：10,740公斤
• 載重：15,227公斤
• 最大起飛重量：19,100公斤
• 最大運貨量:3,630公斤
• 發動機：2俱通用電器T64-GE-413渦輪軸發動機（每俱馬力=3,925匹）
• 昇限:5,106米
• 最快時速：315公里/小時
• 航程：1000公里
• 乘員：2人(正副駕駛員)+38名士兵

• 兵器雜誌，2008年8月號
• 世界各國直升機精粹，菲利普．布萊(著)/孫羽(譯)，人民郵電出版社，ISBN 978-7-115-39980-9

• 直升機掉窗 日媒：美軍研判人為疏失（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 美軍運輸機墜海 三人失蹤（页面存档备份，存于互联网档案馆）