步兵战车

步兵戰車(英語:Infantry fighting vehicle, IFV;俄語:Боевая машина пехоты, БМП;日语:歩兵戦闘車),是能搭载步兵,并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。《欧洲常规武装力量条约》定義「步兵戰鬥車」為「一種裝甲戰鬥車輛,主要設計用於運輸步兵,並配備至少20毫米口徑的機炮或機槍,有些配備反坦克飛彈發射器」。

步兵战车
世界第一款裝步戰車德國SPz 12-3
步兵战车
法國AMX VCI英语AMX-VCI裝步戰車
步兵战车
蘇聯BMP-1裝步戰車
步兵战车
美國M2布雷德利裝步戰車
步兵战车
中華民國CM-34裝步戰車

在很多时候,装步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多。

步兵战车和裝甲運兵車定位相近,都是運送大约一个小队的步兵(人数大约在5-10人之间),但相比之下步兵戰車火力較大且有較多戰鬥功能,能夠讓步兵乘車作戰,本身也能夠伴隨下車作戰的步兵作戰並提供直接的火力支援裝甲運兵車則防護力更差,更接近於輕裝甲運輸車輛,仅具备基本的自卫火力。

步兵战车通常装备有20-40公釐口径的機砲,7.62公釐口径的机枪反坦克导弹和/或面对空导弹。步兵战车通常是履帶式的,不过部分式車辆也属于这个范畴,大多可在水上行駛,經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步兵战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水準。但由于大多装备有反坦克导弹,如美國拖氏和前蘇聯的9M117堡垒砲射導彈,均能对主战坦克产生致命的威胁。

世界上第一種步兵戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30(Schützenpanzer12-3),德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導,將裝甲擲彈兵摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式,它推翻了美國為主的作戰理論,認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「戰場計程車」,而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多,也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日,步兵戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作战车種,21世紀後各國以輪式步兵戰車作為新潮流,輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛,也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想,但輪式車輛缺點在於防護力可能較低,對野外地型越野較差。

各国典型型號

參見

參考资料

Tags:

欧洲常规武装力量条约装甲车

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