Аеропорт Фукуок (в'єт.
Аеропорт Фукуок | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
в'єт. Sân bay Phú Quôc) | |||||||||||
Аеропорт Фукуок, 2009 рік | |||||||||||
ІАТА: | |||||||||||
Загальні дані | |||||||||||
10°13′33″ пн. ш. 103°57′39″ сх. д. / 10.22583° пн. ш. 103.96083° сх. д. 103°57′39″ сх. д. / 10.22583° пн. ш. 103.96083° сх. д. | |||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||
Обслуговує | |||||||||||
Розташування | |||||||||||
Висота над р. м. | 7 м / 23 фт | ||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
7730227 | |||||||||||
Аеропорт Фукуок знаходиться за 300 кілометрів від найбільшого у країні Міжнародного аеропорту Таншоннят, за 130 км від аеропорту Ратьзя, за 190 км від Міжнародного аеропорту Кантхо, за 200 км від аеропорту Камау і за 540 км від Міжнародного аеропорту Л'єнкхионг.
Основний пасажиропотік аеропорту становлять туристичні перевезення. Чотири рази на добу на літаках ATR 72 виконуються рейси у хошимінський міжнародний аеропорт Таншоннят, у святкові дні число рейсів даного напряму збільшується до 10-15 на день.
На початок XXI століття туристична індустрія острова Фукуок розвивається швидкими темпами, відповідно постійно збільшується пасажиропотік через єдиний комерційний аеропорт острова, тому владою провінції був прийнятий план з будівництва нового міжнародного аеропорту на острові Фукуок, вартість робіт за яким оцінюється у 970 млн доларів США. Інфраструктура нового аеропорту буде розміщуватися на території у 8 квадратних кілометрів. У експлуатацію планується ввести злітно-посадочну смугу розмірами 3000х50 метрів, здатну приймати пасажирські лайнери класу Airbus A320. Максимальна пропускна здатність нового аеропорту на першому етапі становитиме 7 млн пасажирів на рік.
Аеропорт Фукуок було побудовано у 1930-х роках у період французької колонізації. Подальший розвиток йому забезпечило існування як військово-повітряної бази в ході В'єтнамської війни. Спочатку аеропорт експлуатував злітно-посадкову смугу довжиною 996 метрів.
З 1975 року, після падіння Сайгону, аеропорт починає обслуговувати комерційні перевезення. У 1983 році довжина злітно-посадкової смуги аеропорту збільшена до 1496 метрів. У 1993 році полотно ЗПС було суттєво посилено, побудована руліжна доріжка завдовжки 148,5 метрів і додана територія для стоянок літаків площею 120х60 метрів. У 1995 році у експлуатацію здано нову будівлю головного пасажирського терміналу аеропорту і використовувався до тих пір, поки аеропорт не був закритий у 2012 році. 2 грудня 2012 року аеропорт був закритий і замінений новим міжнародним аеропортом Фукуок.
Всі рейси до/від цього аеропорту були переведені в міжнародний аеропорт Фукуок 2 грудня 2012 року.
Авіакомпанія | Місто прибуття (аеропорт) |
---|---|
Air Mekong | Ханой, Хошимін |
Vietnam Airlines | Канхто, Хошимін, Ратьзя |
Передбачалося, що земля в аеропорту буде використана для будівництва центру міста Зионгдонг. Злітно-посадкова смуга була перетворена в бульвар імені Во Ван Кіта, колишнього прем'єр-міністра В'єтнаму.
Це незавершена стаття про аеропорти. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття з географії В'єтнаму. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
This article uses material from the Wikipedia Українська article Зионгдонг (аеропорт), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.