Scania

Штаб-квартира розташовується в місті Седертельє.

Scania AB

59°10′14″ пн. ш. 17°38′26″ сх. д. / 59.17055555558377478° пн. ш. 17.64055555558377719° сх. д. / 59.17055555558377478; 17.64055555558377719 17°38′26″ сх. д. / 59.17055555558377478° пн. ш. 17.64055555558377719° сх. д. / 59.17055555558377478; 17.64055555558377719
Тип	виробник комерційних транспортних засобівd
Форма власності	Aktiebolag
Галузь	автомобільна промисловість
Попередник(и)	Maskinfabriks-aktiebolaget Scaniad і Vabis[d]
Засновано	1911
Штаб-квартира	Седертельє
Територія діяльності	увесь світd
Продукція	вантажний автомобіль дизельний двигун автобус далекого прямування торгові автоd
Виторг	170 000 000 000 kr (2022)[2]
Операційний прибуток (EBIT)	12 370 000 000 kr (2022)[2]
Чистий прибуток	7 860 000 000 kr (2022)[2]
Активи	290 660 000 000 kr (2022)[2]
Власний капітал	79 620 000 000 kr (2022)[2]
Власник(и)	Volkswagen AG
Співробітники	56 927 осіб (2022)[2]
Холдингова компанія	Traton
Дочірні компанії	Scania Production Słupskd, SOE Busproduction Finlandd, Dansk Automobil Byggeri, Scania Peterd, Scania Production Angersd, Scania-Bussard, Scania ITd, Ferruformd, Scania-Hytterd, Scania Latin Americad і Scania Latviad
scania.com​(англ.)
Scania у Вікісховищі

Найбільші акціонери на жовтень 2011 року: Volkswagen AG (70,94 %), MAN (17,37 %).

 

 

Лулео

 

Оскарсгамн

 

Катрінегольм

 

Седертельє

 

Слупськ

 

Анже

 

Шушари

 

Зволле

 

Меппель

 

Лахті

Розташування виробників вантажівок і автобусів Scania в Європі

У Швеції

•   Швеція Scania AB. Штаб-квартира розташована у м. Седертельє, лен Стокгольм. Заводи у:
  • м. Седертельє, лен Стокгольм;
  • м. Лулео, лен Норрботтен (Ferruform AG — підрозділ Scania AB);
  • м. Оскарсгамн, лен Кальмар;
  • м. Катрінегольм, лен Седерманланд (автобуси).

За кордоном

•   Мексика Scania De Mexico SA de CV. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Сан-Луїс-Потосі, штат Сан-Луїс-Потосі.
•   Аргентина Scania Argentina SA. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Сан-Мігель-де-Тукуман, провінція Тукуман.
•   Бразилія Scania Latin America Ltda. Штаб-квартира розташована у м. Сан-Паулу. Заводи у:
  • м. Сан-Паулу;
  • м. Сан-Бернарду-ду-Кампу, штат Сан-Паулу.
•   ПАР Scania Trading. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Міттелбург, провінція Мпумаланга.
•   Марокко Scania. Штаб-квартира розташована у м. Касабланка.
•   Польща Scania Production Slupsk S A. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Слупськ, Поморське воєводство.
•   Франція Scania Production Angers Sa. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Анже, департамент Мен і Луара.
•   Росія Сканія-Пітер. Штаб-квартира розташована у м. Санкт-Петербург. Завод у с. Шушари, Санкт-Петербург.
•   Нідерланди Scania Nederland BV. Штаб-квартира розташована у м. Зволле, провінція Оверейсел. Заводи у:
  • м. Зволле, провінція Оверейсел;
  • м. Меппель, провінція Дренте.
•   Фінляндія Lahden Autokori Oy (автобуси). Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м. Лахті, провінція Пяйят-Гяме.

Scania виробляє вантажні автомобілі, автобуси, суднові й дизельні двигуни. Компанія також поставляє свої шасі багатьом стороннім кузовним підприємствам. Найвдаліше співробітництво у Scania Bus намітилося з іспанською фірмою Irizar.

У 2005 Scania випустила 52 567 вантажівок і 5816 автобусів. Виручка за цей рік склала $ 7,97 млрд, чистий прибуток — $ 587 млн.

У 2004 і 2009 роках вантажні автомобілі Scania серії R удостоювалися престижної міжнародної премії «Вантажівка року».

Scania в Росії

У 2002 році в Санкт-Петербурзі було запущено завод із складання автобусів серії OmniLink та OmniLine, призначених для російського і європейського ринків. До 2010 року на підприємстві було виготовлено більше тисячі автобусів, однак, через низький попит виробництво було призупинене.

В листопаді 2010 року в промисловій зоні села Шушари, що знаходиться під Петербургом, було офіційно запущено завод Сканія-Пітер із виробництва вантажних автомобілів. Інвестиції в будівництво склали понад 10 мільйонів євро. На заводі складають самоскиди та шасі вантажівок різноманітного призначення. Окрім цього, планується розпочати виробництво тягачів. Підприємство розраховане на складання 6,5 тисяч автомобілів в рік, а у подальшому — до 10 тисяч.

Scania розробляє, виробляє та продає вантажівки з повною масою транспортного засобу (GVWR) понад 16 тонн (клас 8), призначені для перевезень на далекі відстані, регіонального та місцевого розподілу вантажів, а також для будівельних перевезень.

LB76 з переднім керуванням 1963 року створив репутацію Scania-Vabis за межами Швеції, будучи однією з перших кабін вантажівок, які пройшли всебічне краш-тестування.

Поточні

Усі поточні вантажівки Scania є частиною лінійки PRT, але продаються як різні серії залежно від загальної висоти кабіни.

• L-серія – випущена в грудні 2017 року. Вона має навіть нижчу кабіну, ніж серія P, і оптимізована для розвезення та інших завдань на короткі відстані.
• P-серія – запущена у серпні 2004 року, типові сфери застосування – це регіональні та місцеві перевезення, будівництво та різні спеціалізовані операції, пов’язані з місцевим транспортом і послугами. Вантажівки серії P мають нові кабіни P, які доступні в кількох варіаціях: односпальна кабіна, простора денна кабіна, коротка кабіна та кабіна екіпажу.
• G-серія – запущена у вересні 2007 року, ця серія пропонує розширений спектр опцій для операторів, які займаються національними далекими перевезеннями та практично всіма типами будівельних робіт. Усі моделі мають кабіну G, і кожна доступна як тягач або жорстка зчіпка. Вантажівка серії G поставляється з п’ятьма варіантами кабіни: з трьома спальними кабінами, денною та короткою кабіною. Є різні конфігурації осей, і в більшості випадків вибір висоти шасі та підвіски
• R-серія – випущена в березні 2004 року яка отримала престижну нагороду Вантажівка року у 2005 та знову у 2010 році. Асортимент пропонує різні варіанти вантажівок, оптимізованих для далеких перевезень. Усі моделі мають кабіну Scania R, і кожен транспортний засіб доступний як тягач або шасі. Є різні конфігурації осей і вибір висоти шасі та підвіски. Scania R 730 є найпотужнішим варіантом R-серії. Її 16,4-літровий DC16 Turbo Diesel двигун V8 видає 730 к.с. (540 кВт; 720 к.с.) при 1900 об/хв і 3500 Н⋅м (2600 фунт⋅фут) крутного моменту при 1000–1350 об/хв.
• Серія S – представлена в серпні 2016 року. Це найвища кабіна, яку Scania коли-небудь створювала. Вона має абсолютно рівну підлогу та низьке ліжко, яке можна розкласти до 100 см (приблизно 3,28 фута).