1В13

Машина 1В13 комплексу 1В12 створена на базі шасі МТ-ЛБу. Розміщується на опорному пункті батареї на місці, що забезпечує зручне управління, для управління вогневими взводами. Вирішує завдання визначення координат вогневої позиції, орієнтує артилерійську систему в основному напрямку, приймає дані для стрільби на САУ від командно-штабної машини дивізіону 1В16 і здійснює контроль установок прицільних пристроїв по радіо або проводових каналах зв'язку. Також машина 1В13 підтримує зв'язок з командиром артилерійської системи, командиром артилерійського дивізіону, начальником штабу та командиром артилерійської батареї. У машині є 3 запасні місця. До складу екіпажу машини входять 6 осіб:

• механік-водій
• оператор-топогеодезист
• радіотелефоніст
• старший радіотелефоніст
• командир відділення — обчислювач
• старший офіцер батареї.

Броньовий корпус та башта

Корпус машини цільнозварний і повністю герметичний, виконаний з броньової сталі. Захищає апаратуру та екіпаж від впливу радіоактивного пилу, куль та уламків. У правій та лівій площинах корпусу знаходиться апаратне відділення, в якому встановлено два паливні баки. У середній частині корпусу встановлено двигун. Від апаратного відділення двигун відгороджений звуко- та теплоізоляційними перегородками.

Відділення управління має два ряди сидінь. Перший ряд сидінь розміщує механіка-водія, командира відділення та радіотелефоніста. Другий ряд місць запасний, на них може бути розміщений десант. В апаратному відділенні розміщуються три сидіння для старшого офіцера батареї, старшого радіотелефоніста та оператора-обчислювача, сидіння старшого офіцера батареї має можливість повороту на 180°.

Перед робочим місцем старшого радіотелефоніста розташований столик у нерухомій частині якого закріплений польовий телефонний комутатор П-193М. Над столиком є приймач радіостанції Р-123М.

Двигун та трансмісія

До складу силової установки входять двигун та системи його обслуговування. Трансмісія складається з бортових передач, головної передачі, головного фрикціону та проміжного редуктора.

Ходова частина

До складу ходової частини машини входять два напрямні колеса, 14 опорних катків, чотири гідроамортизатори та натяжні пристрої з двома гусеничними стрічками.

  СРСР

• Серійне виробництво — Пермський машинобудівний завод (ПМЗ)

  Вірменія

• Роботи з модернізації — Єреванський НДІ математичних машин (ЄРНДІММ)

• 1В13 — машина старшого офіцера батареї комплексу засобів автоматизованого управління вогнем (КЗАУВ) 1В12
• 1В13-1 — машина старшого офіцера батареї КЗАУВ 1В12-1
• 1В13-3 — машина старшого офіцера батареї КЗАУВ 1В12-3, 1В12-4
• 1В13М — машина старшого офіцера батареї КЗАУВ 1В12М
• 1В13М-1 — машина старшого офіцера батареї КЗАУВ 1В12М-1
• 1В13М-3 — машина старшого офіцера батареї КЗАУВ 1В12М-3
• MT-LBu-TP — фінська модифікація машини старшого офіцера батареї 1В13.

Російсько-українська війна

На початку червня 2022 року чотири отримані від Норвегії САУ M109A3GN разом з українською машиною управління вогнем артилерії 1В13 були помічені на Київщині.

Імовірно, комплекс автоматизованого керування вогнем радянського виробництва було інтегровано з західними артилерійськими установками, які надходять до України.

Колишні оператори

•   СРСР

Поточні оператори

•   Росія
•   Україна (у 2008 році, коли Міністерство оборони України очолював Юрій Єхануров, девʼятнадцять машин 1В13 та її модифікацій були включені до переліку майна Збройних Сил України, яке може бути відчужено).

• Друга російсько-чеченська війна — використовувалися російськими військами
• Російсько-українська війна (з 2014)
• Російське вторгнення в Україну (2022)

• А.В.Карпенко. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — Санкт-Петербург : «Бастион», 2009. — 64 с.
• ПБ1.370.006-01 ТО. 1В13-(1) Машина старшего офицера батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Военное издательство №3/15763р-П9. — 136 с.

• Мотовилихинские заводы. КОМПЛЕКС 1В12, 1В12-1, 1В12М, 1В12М-1