Річка Харків: річка в Україні й Росії

Ліва притока Лопані (басейн Сіверського Дінця).

Харків
Лопанська стрілка в Харкові — місце впадіння річки Харків у Лопань
50°26′14″ пн. ш. 36°26′23″ сх. д. / 50.43724800002777187° пн. ш. 36.43989700002777710° сх. д. / 50.43724800002777187; 36.43989700002777710
Витік	на схід від смт Октябрського (Росія)
• координати	50°26′14″ пн. ш. 36°26′23″ сх. д. / 50.43724800002777187° пн. ш. 36.43989700002777710° сх. д. / 50.43724800002777187; 36.43989700002777710
• висота, м	160 м
Гирло	Лопань (в місті Харкові)
• координати	49°59′06″ пн. ш. 36°13′25″ сх. д. / 49.985254000027772747° пн. ш. 36.2237640000277779° сх. д. / 49.985254000027772747; 36.2237640000277779
Басейн	басейн Дону
Країни:	Україна Харківська область
Регіон	Харківська область Бєлгородська область
Довжина	71 км
Площа басейну:	1 160 км²
Середньорічний стік	0,083 км³/рік
Притоки:	Ліві: Липець, Муром, В'ялий, Немишля
Медіафайли у Вікісховищі

Довжина 71 км. Площа водозбірного басейну 1 160 км². Похил річки 0,8 м/км. Річкова долина трапецієподібна, асиметрична, завширшки 2 км. Заплава двостороння заболочена, завширшки до 0,5—1,5 км. Річище звивисте, завширшки до 15 м, завглибшки до 3 м. Використовується на водопостачання, зрошення, рекреацію. На річці (та її притоках) створено ставки, а також Трав'янське, Муромське та В'ялівське водосховища.

Весняні розливи в межах Харкова трапляються на в районі Журавлівки (район станції метро «Київська» та вище супермаркету «Рост». Нижче річка протікає у високих берегах та зарегульована Гончарівською греблею, яка розташована нижче її устя на річці Лопань.

Історичні розливи річки Харків навесні регулярно спричиняли повені у міст Харкові протягом XVIII — початку ХХ століття, зокрема, у 1785, 1805, 1853, 1877, 1883, 1889, 1893, 1915 роках та 1925 роках. Після повені 1893 року набережні у Харкові були підняті на 4 сажені.

Харків бере початок на схід від смт Октябрського (Росія). Тече на південний захід, на південь і знову на південний захід. Впадає до Лопані в центральній частині міста Харкова у місцевості під назвою Лопанська стрілка.

На річці Харків у 1962 році побудовано Журавлівську греблю для регулювання стоку води на річці та створення Журавлівського водосховища об'ємом 2,5 млн м³, де було влаштовано Журавлівський гідропарк. Протягом 2013—2018 року було проведено реконструкцію греблі щодо посилення її несучих конструкцій та укріплення підвідного та відвідного каналів.

Гончарівська гребля здійснює обводнення і регулювання рівня стоку для попередження повеней та підтоплень у нижній течії річки Харків поблизу її устя у центральній частині міста. Регулярно відбувається водоскид та обмілення річки для нормалізації річки та для очищення її берегів від сміття чи для ремонтних робіт. Такі обмілення викликали незадоволення і ставали приводом для створення петицій до міської влади від мешканців Харкова.

Річковий транспорт у Харкові

На початку ХХ століття до Харківської міської думи було адресоване звернення щодо розробки проекту обводнення харківських річок та створення судноплавного шляху від Бєлгорода та Харкова до Ростова-на-Дону. Пізніше, вже за радянської влади у 1920-1930-ті роки виникла ідея сполучити Харків з Азовським морем. Але наприкінці 1930-х років від них відмовились через нереалістичність цих планів.

У 1932 році на річках Лопань та Харків відкрився рух «водних трамваїв» — катерів на 24 особи. Перший маршрут пролягав від Харківського мосту до Митрофанівського виселку на Журавлівці. У 1933 році човни вже вміщували до 40 осіб. Їх кількість збільшилась до 10-ти, а вартість проїзду становила 25 коп. Навігація на річках мала тривати 200 днів на рік. Після Другої світової війни ці катери певний час перевозили пасажирів до 1953 року, після чого річкові перевезення припинилися.

У 1996 році до Харкова перевезли прогулянковий теплохід «Павлік Морозов», який до того плавав на Дніпрі. Після відновлювальних робіт теплохід під іменем «Ластівка» здійснював прогулянкові перевезення, але по річці Харків він не ходив через низький пішохідний підвісний міст біля з'єднання річок Харкова та Лопані. Проте на річці поблизу Горбатого мосту проходили ходові випробування судна. Перед «Євро-2012» у Харкові на річці Лопань біля вливу в неї річки Харків відкрили човнову станцію.

• «Каталог річок України» — Видавництво АН УРСР, Київ, 1957.
• Географічна енциклопедія України : [у 3 т.] / редкол.: О. М. Маринич (відповід. ред.) та ін. — К., 1989—1993. — 33 000 екз. — ISBN 5-88500-015-8.

Це незавершена стаття про річку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.