Це архів минулих обговорень. Не змінюйте вміст цієї сторінки. Якщо ви хочете почати нове обговорення або ж відновити старе, будь ласка, зробіть це на поточній сторінці обговорення.
Дуже важливо: вибори Ради повірених Фонду Вікімедіа
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Усього є 20 кандидатів. Ці вибори дуже важливі тому, що вони можуть змінити те, як спільноти розглядаються за межами США та Західної Європи, а також в цілому вплинути на стратегію руху Вікімедіа. Зазначу, що до Ради завжди проходили тільки представники країн Західної Європи та США.
Постарайтеся підійти до цього вибору серйозно, адже через Раду спільнота може впливати на прийняття рішень Фондом. У 2013 році у цих виборах узяли участь лише 9 користувачів української Вікіпедії, цього року нам потрібна активніша участь у виборах, які нас теж стосуються.
Коротка таблиця витягів із програм кандидатів, знанням мов, активністю у вікіпроектах та у русі Вікімедіа
стюард; чек'юзер, адміністратор і бюрократ польської Вікіпедії; Голова Комітету з розподілу коштів (FDC) Фонду Вікімедіа; був членом Комісії Омбудсменів; проводив семінари зі стратегії для регіональних відділень Фонду; автор книги про етнографію Вікіпедії.
адміністратор англ. ВП і тагальського словника, бюрократ тагальської Вікіпедії; член правління «Вікімедіа Філіппіни» з 2010, член Комітету приєднання з 2013
був менеджером зі зв'язків з громадськістю сингапурського стартапу Viddsee
працював експертом або керівником проектів розвитку в колишньому СРСР, був незалежним директором у радах системи охорони здоров'я Великобританії та британських коледжів, організатор музичного фестивалю в Словаччині
автопатрульний в італ. ВП член правління «Вікімедіа Італія» з 2010 (скарбник з 2014), член Комітету з розподілу коштів (FDC) з 2013, член міжнародної команди «Вікі любить пам'ятки-2013»
аспірант з комп'ютерних наук в Університеті Тренто (Італія), активіст руху вільного програмного забезпечення
відкочувач, патрульний в англ. ВП досліджує феномен Вікіпедії, автор презентацій та публікацій про Вікіпедію і Вікімедіа.
викладач комп'ютерних наук у Політехніці Намібії, розробник і керівник програми бакалавра комп'ютерних наук, головний розробник намібійської програми ІКТ
бюрократ і адмін іспан. ВП; засновник вікіпроекту ЛГБТ (про рух лесбійок, геїв, бісексуалів і транссексуалів); член-засновник «Вікімедіа Іспанія» та міжнародної ради Iberocoop; колишній член Комітету приєднання та Комітету індивідуальних грантів; поточний член Ради повірених Фонду Вікімедіа (з 2013).
патрульна в англ. ВП організатор «Вікіманії-2006» та WikiSym 2010, активна в співпраці з бібліотеками, галереями, музеями та архівами (БоГеМА), організатор віківишколів, співавтор книги про Вікіпедію; поточний член Ради повірених Фонду Вікімедіа (з 2013, попередній термін у 2010—12).
Перший адмін і бюрократ хорв. ВП Засновник Вікіданих (розробив пропозицію, зібрав 2 млн. $ пожертв, набрав команду), співавтор першого європейського гранту «Вікімедіа Німеччина» (4 млн. €), співзасновник Семантичного МедіаВікі
працює в Google, де допомагає публікувати контент Freebase у Вікіданих, автор понад 100 наукових статей, керівник комітету Асоціації вільних семантичних даних.
патрульний у бенгальській Вікіпедії член-засновник і скарбник «Вікімедіа Бангладеш», колишній член Комітету з розподілу коштів (FDC) організатор вікіконференцій
7 років досвіду у фінансовому секторі (начальник відділу кредитів на нерухомість банку), автор публікацій з фінансів
адмін в англійських Вікіпедії і Вікімандрах активний дописувач вікіпроекту Медицина та керівник WikiProject Med Foundation, колишній голова правління «Вікімедіа Канада», працює над медичними перекладами
лікар швидкої допомоги, викладач факультету медицини
патрульний, відкочувач в англ. ВП активний учасник обговорень на сторінках Арбітражного комітету та Запитів до адміністраторів, а також на форумі Wikipediocracy
Адміністратор англ. ВП, ВП мовою суахілі та Мета-вікі, колишній стюард; організатор «Вікіманії-2006»; поточний член Ради повірених Фонд. Вікімедіа (з 2009).
науковий співробітник у Гарвардському Центрі Беркмана, керівник технічного комітету Державної цифрової публічної біблотеки Америки
47.754, найактивніші — Вікісховище (27.498), ВП мовою гінді (10.657)
Адміністратор ВП мовою урду; брав активну участь у запуску Вікіпедії мовою майтхалі, автор блогів про Вікіпедію, організатор віківишколів для студентів
стюард, адміністратор Вікіданих, бюрократ і колишній член Арбкому нідерландської Вікіпедії член «Вікімедіа Нідерланди» та «Вікімедіа Бельгія», організатор віквишколів, співпраці з бібліотеками, галереями, музеями і архівами (БоГеМА) та інших заходів
медик-інтерн, працює в департаменті пластичної хірургії та інструктором з надання першої допомоги
Доброго. Оцей документ є АД. Бо частину Т-шок я писав з Гугл-мепс, а там або застарілі дані, або взагалі неточні. Тому орієнтуйтесь виключно на цей документ. 1635 - це не обхід Одеси. Це від траси Одеса - Новий Буг через Комінтернівське шлях до окружної довкола Одеси. Вони так пишуть, то треба розбираться. --ДмитрОст08:50, 22 червня 2015 (UTC)
Запрошуємо Вас долучатися до написання та покращення статей в рамках тижня народів Росії, що відбудеться 1 - 15 липня 2015 року.
Чи знаєте Ви про те, що башкирські емігранти після визвольних змагань заснували першу мечеть в Японії, калмицькі - перший буддійський храм у Західній Європі, а татарські у Шанхаї збиралися у приміщенні української Громади? Чи чули щось про такі писемності народів Росії, як анбур, аджам, тодо бічіґ, вагіндра, юкагірське ідеографічне письмо?.. Чи знаєте, що Сибір проголосив незалежність від Росії у липні 1918 року, а зараз більше десяти активістів національних рухів народів Росії є політв’язнями, і декілька з них сидить за підтримку України?
Дізнавайтеся та допоможіть дізнатися іншим! Беріть участь у тижні народів Росії!
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
привіт. запропонувала Тебе як кандидата до ВП:АК. думаю, що від «консультування» пора переходити до дій буду вдячна якщо подумаєш про це… й погодишся :) --アンタナナ10:42, 23 серпня 2015 (UTC)
Вікі любить Землю 2015 в Україні. Нагородження відбудеться 12 вересня
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
До @ДмитрОст:. Доброго дня! Звертаю вашу увагу, що відбувається голосування щодо виборів арбітрів. Якщо маєте право, то голос можна залишили на сторінці голосування , згідно з правилами для голосування потрібно мати не менше 300 редагувань і не менше 90 днів досвіду. Голос можна залишили на сторінці голосування (ви можете побачити їх через сторінку Вікіпедія:Вибори арбітрів/2015/Голосування. Хід голосування - на Вікіпедія:Вибори арбітрів/2015/Голосування/Усі). А тут питання до кандидатів - Вікіпедія:Вибори арбітрів/Обговорення/2015/Усі. Дякую за увагу.--Yasnodark (обговорення) 12:59, 12 вересня 2015 (UTC)
Прохання
Найсвіжіший коментар: 8 років тому2 коментарі2 особи в обговоренні
Добрий :-). Та я, в принципі, по рідним краям спочатку, проте Ходорів проїжджав разів з десяток, як їздив на Франківськ у походи. Добре, на днях створю. --ДмитрОст17:17, 25 вересня 2015 (UTC)
Вибачення
Найсвіжіший коментар: 8 років тому4 коментарі2 особи в обговоренні
Найсвіжіший коментар: 8 років тому3 коментарі2 особи в обговоренні
Вітаю. Позов, у якому ви виступаєте відповідачем, було прийнято до розгляду. Можливо, Арбітражному комітету будуть потрібні ваші пояснення, тому прошу вас слідкувати за сторінкою позову. --Максим Підліснюк (обговорення) 19:17, 7 жовтня 2015 (UTC)
Ви можете залишить мене у спокої? Наскільки тому треба блокування, настільки і заблокуйте. Наприклад на 10, 11 жовтня і на цьому все. Свій час на дурню я витрачать не буду. Це відповідь остаточна. Або взагалі виженіть з проекту. Дістало. --ДмитрОст19:31, 7 жовтня 2015 (UTC)
Найсвіжіший коментар: 8 років тому5 коментарів2 особи в обговоренні
У кожному шаблоні є легенда, де розписано, як позначати станції. Я дивився англ. версію, розклад УЗ і ось чого дійшов: Великі
— пасажирська
— непасажирська
Дрібні
— пасажирська
— непасажирська
Що воно таке? Пасажирські станції — ті, де зупиняються пасажирські потяги (зазвичай просто усі, котрі там їдуть), решта зупинок (non-passenger stop) приміські. Тобто, якщо поїзд є, але усі вони не належать до категорії пасажирських, то станція воно чи платформа, позначаємо , а для великих вантажних станцій — . Тому я позначив Новоблочну BST, бо пасажирські потяги там не роблять зупинку (див. відп. розклад УЗ), але взагалі-то люди можуть на цій станції сісти на поїзд (див. відп. розклад вже ПридніпрЗал, бо на УЗ такого нема). Згодні? --Fessor (обговорення) 16:27, 23 жовтня 2015 (UTC)
Ага, ок. Я просто оцю ставив для усіх станції. Якщо з позиції зупинки поїздів, то в цьому є сенс, згоден. Що значить велика-дрібна? За яким принципом їх розрізняти? Типу великі - це вузлові? --ДмитрОст16:45, 23 жовтня 2015 (UTC)
Я ставлю від % поїздів, що зупиняються. Але Ви маєте рацію, вузлові майже 100% великі, бо там пересадки і багато потягів зупиняється. --Fessor (обговорення) 16:53, 23 жовтня 2015 (UTC)
Ти прикалуєшся ще рахувати відсотків поїздів. Можна спитать в Агонка, але вважаю на 90%, що ота велика цятка, то вузлові. Так що так і порішили ) --ДмитрОст17:50, 23 жовтня 2015 (UTC)
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Вітаю! Якось я читав статтю про Queen і побачив таку фразу: "Це сильна ім'я". Спочатку мені схотілося виправити на "це сильне ім'я", але потім я знайшов оригінал статті англійською і зрозумів що певно тут помилка в іншому, бо мова іде про назву групи, а отже name іде в значенні "назва". Наразі ви повернули мою правку назад до стану "це сильна ім'я", мені цікаво лише чому ) З повагою, --UaDenys20:59, 26 жовтня 2015 (UTC)
Порушення регламенту
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Зокрема на вилучення необгрунтовано висунуто 2 статті Шубер Павло Михайлович та Мкртчян Олександр Сергійович, що є значимими вченими-географами та номіновані з порушенням регламенту, адже одного разу вже безпідставно номінувалися і були залишені. Ці вчені належить до числа 50 найавторитетніших у своїх напрямках (про це свідчить зокрема загальна кількість в Україні творчо активних науковців з науковим ступенем, що працюють в області Прикладної кліматології у випадку Шубера та Геоінформатики - у випадку Мкртчана) .Вважаю це винищенням інформації про вітчизняну науку.
Після зняття статей з номінації адміністратором, відбулося повторне порушення регламенту. Адже відновлення номінації також відбулося за надуманим приводом: що ніби, що у 2010 році враховувалися голоси, а не аргументи, - дуже дивна теза, адже за голосами тоді перевага була як раз на користь вилучення, та перемогли саме аргументи проти вилучення. І таким негарним способом статті були повернені в номінацію чи не єдиним з дискутантів, що був присутнім на чудово організованій від щирого серця вікіконфенції у Львові. Цікаво чи захоче львівський географічний факультет прийняти ще одну при такій неповазі до здобутків його провідних вчених?
Підведення підсумків голосування та наступне вилучення статей Шубер Павло Михайлович та Мкртчян Олександр Сергійович - взагалі театр абсурду, пicля подвiйного оскарження однією і тією самою людиною, під тим самим приводом. Чому один адміністратор володіє більшими правами, ніж інший та купа людей, переважно патрульних, що вважаюють статті значимими. Хто надавав йому такі права? В укрвiкi є мiсце для маньякiв та футболiстiв, що зiграли кiлька матчiв у вищiй лiзi, тiльки для провiдних вчених та дiячiв малих мicт мiсця нема.
Після чергового оскарження відбулося ні чим не кероване вилучення статей замість повторного продовження номінації після попереднього оскарження.Прошу як відповідального адміністратора зупинити грубе порушення регламенту вашими колегами. З повагою.--Yasnodark (обговорення) 14:11, 10 листопада 2015 (UTC)
Привіт ))! Так, певно. Не зрозумів щодо Кипучої, так, там від неї відгалуження Овраги 9 км, ну і все. Я оцим користуюсь, там є застарілі дані, але відсотків 98% все правильно. --ДмитрОст 17:59, 14 грудня 2015 (UTC)
Байрак мається на увазі одна станція. То такої стрілки не треба, просто поворот з однією станцією і все. --ДмитрОст 18:05, 14 грудня 2015 (UTC)
А, про це. Ну, то воно, мабуть, так і є, що від Депрерадівки Дебальцівська дирекція, то треба буде моє повиправлять. Тут вони так і дають, що Депрерадівка це Дебальцівська, а перед нею 11 км і Баронська Луганська дирекція. Мене теж, до речі, збентежило. --ДмитрОст21:54, 14 грудня 2015 (UTC)
Згущівка
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Привіт, ... я спочатку зробив, а потім глянув, що у росіян вони з'єднані. То..., мені трохи важко із тими технічними нюансами, якщо зробиш (з'єднаєш) по-людськи, то я тоді перейменую і видалю зайві... --ДмитрОст09:48, 28 вересня 2015 (UTC)
я на Донбасі ніколи не був, тому порівнюю на OpenStreetMap та GoogleMaps, як йде колія. Можуть бути помилки, то знайте, що я ненавмисно. Дякую. --Fessor (обговорення) 12:33, 28 вересня 2015 (UTC)
Про OpenStreet забудь, то фігня, там немає 70% населених пунктів через які іде ця (і решта) залізниця. А GoogleMaps відображає добре, але треба переперевіряти координати. Щодо в цілому напрямків, то знімки супутників не брешуть... --ДмитрОст15:48, 28 вересня 2015 (UTC)
Вибачте, щоо втрутився, але в осм нанесені всі населені пункти України, шонайменше точкою центра, а в Дон. обл. всі кордони нас. пунктів за кадастром (більше 95 %, щоб бути впевненим), а також межі сільрад, які ніде більше ніж у кадастрових картах недоступні. Тому не варто так його зневажати. --Avatar6 (обговорення) 11:57, 25 грудня 2015 (UTC)
Я звертався до цієї фігні рік чи два тому. Мені треба було зробити територіальні автошляхи Одеської області: у Тарутинському районі із 51 населеного пункту було десь 20-25 найбільших, в Арцизькому із 26 десь 10-12 сіл було і т.д. Це я кажу про населені пункти, що ж говорити про автошляхи чи якісь там залізниці, їх взагалі не було. Можливо, з того часу в ньому щось змінилось, але моє враження від Опенстрітмеп, як від третьосортного продукту. --ДмитрОст12:06, 25 грудня 2015 (UTC)
Дивно, що у Вас не виникло враження від Вікіпедії, як від третьосортного продукту, адже рік чи два тому у ній теж не було багато чого, що саме Ви в ній створили. ОСМ працює на таких саме засадах, тому кажучи так Ви обкладаєте таких саме краудсорсерів, як сам.--Avatar6 (обговорення) 12:33, 25 грудня 2015 (UTC)
:) Я нікого не обкладаю, а висловив своє враження від цього продукту. Бо, повторюся, коли мене відіслали до ОСМ, там були Київ, Донецьк, облцентри і, можливо, райцентри. Центрів сільрад не було. Якщо цей ресурс став кращим, добре. Просто я звик до Гуглмепс, подобаються знімки Землі із супутників. А в ОСМ якісь дивні кольори та й ще російською мовою, якось воно не те... --ДмитрОст12:42, 25 грудня 2015 (UTC)
Та Ви ще й не в курсі про ліцензії та права використання данних з різних витоків! ))
Прочитайте ліцензіі гугла і осм і порівняйте з політикою вікіпедії. Звичайно, нікого не привлекуть за цими ліцензіями... але ж на щось вони потрібні! Щоб регулювати використання данних, хоч людськими законами! Якщо чогось немає в осм, то тільки тому, що такі, як Ви недодали туди свої знання.) мова там - лише від користувачів, і будь-яка, на головну мапу заноситься значення головних тегів, які вибирають користувачі. осм - практично те саме, що й вп, тільки в географії. і кольорів там декілька десятків можна вибрати, бо шарів мапи, що збудовани на єдиній бд — десятки. Я Вам для прикладу предлагаю зайти на сторінку вулиці Артема міста Донецька та натиснути на кнопку вікімініатласа, щоб поглянути на цю вулицю, - це все результат від осм. але є й цікаві резуллтати, якщо те саме зробите на сторінці Азовське море... --Avatar6 (обговорення) 21:29, 27 грудня 2015 (UTC)
Да, думаю Никитовка и Горловка єто разные станции, раньше даже дороги были разные Никитовка была крайней станцией Южной дороги.
Дякую за категорії районів Донецька
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
Бо мені зараз з моб. пристрою дуже непосильно було їх створити так швидко, але треба було. )--Avatar6 (обговорення) 21:29, 27 грудня 2015 (UTC) класне запрошення вийшло ))--Avatar6 (обговорення) 21:37, 27 грудня 2015 (UTC)
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
ДмитрОст: запрошуємо Вас взяти участь у вікіпроєкті, присвяченому міфології!
Вікіпроєкт «Міфологія» — це проєкт, який був створений для координації роботи усіх користувачів, які зацікавлені в створенні та покращенні статей про міфологію та пов'язані теми. Приєднавшись, ви зможете підтримати цей проєкт і слідкувати за його новинами. Ласкаво просимо!
Найсвіжіший коментар: 8 років тому4 коментарі2 особи в обговоренні
Вітаю! Не розумію, чому відкинуто редагування. 1. «Географічне положення» академічний словник радить писати саме так: http://sum.in.ua/s/polozhennja 2. Те саме щодо слова "лежати" (з академічного словника): Бути розташованим де-небудь, займати простір; простилатися. Ми без перешкод прибули до селища, що лежало на широчезній галявині між двома лісами (Олесь Досвітній, Вибр., 1959, 43). Будь ласка, скажіть, у чому я не мав рації? Mediafond (обговорення) 10:30, 5 січня 2016 (UTC)
Доброго вечора. Є таке поняття у мові як стиль. І той приклад, який ви навели, є зразком художнього стилю. Вікіпедія ж послуговується науковим стилем. Понад те, слово положення у поєднанні з прикметником географічне є відвертою калькою з російської мови. Тому можна надавати питомо українській лексиці, для прикладу слово розташування. --ДмитрОст17:18, 5 січня 2016 (UTC)
Вітаю! Ось приклади з енциклопедій: стаття "Географічне положення" в ЕСУ і стаття "Географічне положення" у Вікіпедії (остання, звичайно, не АД :)). Можу ще стиліста Олександра Пономарева цитувати, щоб захистити слово "положення": "Положення" вживаємо тоді, коли йдеться про розташування на місцевості. Наприклад, вертикальне чи горизонтальне положення"... Якщо слово "положення" — така відверта, як Ви вважаєте, калька, то її б не вживали науковці в сучасних енциклопедіях і, звісна річ, проти нього протестували б авторитетні вчені-мовознавці, як вони протестують, наприклад, проти покручів "співставляти" і "співпадати"). Згоден, що кальки — зло, але у випадку з "географічним положенням" я б не став відкидати цілком обґрунтоване редагування (мало того, підкріплене наведеними тут АД). Доброї і Вам ночі. Дякую. Mediafond (обговорення) 19:18, 5 січня 2016 (UTC)
В ЕСУ ляп на ляпі. Це не енциклопедія, а позорисько. Щодо Пономарева, то ви ж самі процитували: Наприклад, вертикальне чи горизонтальне положення. То село — це яке вертикальне чи горизонтальне положення. Хочеться вживати русизми, хай майже Бог помога. --ДмитрОст20:00, 5 січня 2016 (UTC)
Яка станція більш вузловіша, критерії
Найсвіжіший коментар: 8 років тому10 коментарів4 особи в обговоренні
Доброго вечора, Дмитро. Яким чином Очеретине вузловіша за Авдіївку? Від неї відходить малоуживана одноколійка на Горлівкк, В оч. невеликі підприємства. Авдіївка - АКХЗ, розгалудження магістралі з Красноармійська на Ясинувату і Донецьк, по дві колії в кожному напрямку. З РЕДу можна дістатись Ясинуватої чз Донецьк і чз Авдіївку, аж ніяк чз ОЧЕРЕТИНЕ! --Avatar6 (обговорення) 16:57, 10 січня 2016 (UTC)
Ми про це говорили з Fessorом. Щоб робити лінії по вузловим станціям. Авдіївка аж ніяк не вузлова станція. На ній немає розгалужень таких, як на Очеретиному. Тому ми і позначаємо вузлові великою червоною цяткою, а звичайні станції маленькою. Розгалуження відбувається аж за 447 км... Коротше, хочеш запитай в Агонка. Врешті, відкинь мою правку та й не будемо морочити голову. Для мене це непринципово. --ДмитрОст17:02, 10 січня 2016 (UTC)
аж ніяк не вузлова станція. На ній немає розгалужень таких, як на Очеретиному Яких це нема? Я вже написав які там розгалудження, бо все життя тут живу. магістральні коліі на ясинувату та донецьк виходять з Авдіївки (а не з Очеретина), а на 446/447 км мають лише crossovers (стрілочні переводи). Електрички на/з Донецьк/Ясинувату ходили майже синхронно, бо завжди чекали одна одну на станції.--Avatar6 (обговорення) 19:03, 10 січня 2016 (UTC)
@Avatar6: Тю! Чого ти розійшовся... Став Авдіївку, бо й дійсно я пам'ятаю, що вже по Авдіївці поїзди заходять різними коліями, дивлячись куди вони прямують чи-то на Донецьк, чи то Ясинувату. --ДмитрОст19:11, 10 січня 2016 (UTC)
Аж ніяк ще не розійшовся. Що поробиш, захищати малу вітчизну хоч так, хоч тут тягне... Все одно, не бачу критеріїв вузловатості, окрім наявності розгалуджень. До речі, якось шось таке читав в якихось мовних віках, коли намагався (безрезультатно) знайти інтервікі (en & de) для роздільний пункт та обгінний пост, бо там фігня у вікідата. запитав у німців про роздільний пункт--Avatar6 (обговорення) 19:43, 10 січня 2016 (UTC)
По Південно-Західній я робив дільниці і шаблони між транзитними пунктами (ТП). Перелік ТП має бути в ТК4 (власне знайшов ось тут список). Хоча з невеликими дільницями дійсно проблема, чи виділяти їх в окремі шаблони, чи робити в одному. У випадку з Ясинуватою можна зробити щось на зразок Ясинуватський вузол, де буде трикутник Ясинувата — Донецьк — Авдіївка.--Анатолій (обг.) 19:51, 10 січня 2016 (UTC)
мова не за шаблони, десь думали, що шаблон має бути до 40 станцій і його місткість обирається здоровим глуздом, бо якщо додати усі мости, кордони, переїзди - він уже не лізе в екран. Мова про уніфікацію дільниц (ліній) в статтях. Часто зустрічаю в статтях станція Ізюмсько напрямку - Чи це енциклопедично? --Avatar6 (обговорення) 08:47, 11 січня 2016 (UTC)
Розташована - розташована, стиль статей
Найсвіжіший коментар: 8 років тому10 коментарів2 особи в обговоренні
Вітаю! У кожній Вашій статті про станції це слово використовується у двох суміжних реченнях. Як на мене - це тавтологія і ріжить слух. Чи не краще писати, хоча б, пасажирська зупинна залізнична платформа Краснолиманської дирекції Донецької залізниці на лінії Дебальцеве — Микитівка між станціями Микитівка (4 км) та Байрак (5 км). Розташована на південному сході Горлівки (мікрорайон Сонячний), Горлівська міська рада, Донецької області. з повагою --Avatar6 (обговорення) 20:41, 28 грудня 2015 (UTC)
Добрий день, погоджуюся. Просто часом вилітає з голови. Як на мене (я обрав саме таку для себе оптимальну форму), ось цей варіант найкращий, а там робіть, як Вам зручніше. --ДмитрОст05:57, 29 грудня 2015 (UTC)
@ДмитрОст:, привіт! Будь ласка в картці станція аргумент тип = ставте з малої літери — зупинний пункт, роз'їзд... Бо це не власна назва, але пов'язане із сумісністю шаблонів та wikidata. --Avatar6 (обговорення) 09:20, 13 січня 2016 (UTC)
@Avatar6: Вперше чую. Я завжди усі поля в картці починав заповнювати з великої букви, оскільки це початок рядка, а ми спочатку рядка пишемо з великої букви, тому це ви припускаєтесь помилки. Якщо це якесь покращить роботу Вікіпедії чи щось там значиме для шаблонів, тоді я візьму це до уваги. --ДмитрОст18:01, 13 січня 2016 (UTC)
Звичайно покращить. Це не новий рядок, а назва класу, назва класу завжди пишеться з маленької, бо не власна назва. Літера, велика чи маленька, в даному випадку - як артикль в мовах. Якщо зайдете по посиланню в вікідата зі статей, картки яких підтягують дані з вікідата (а обидва шаблони станцій тягнуть дані з вікідата) - побачите, що в вікідата усі класи іменуються з маленької літери, - це значно облегшує їх обробку як шаблонами карток, так і ботами, що забирають дані з карток в базу вікідата. як приклад - зараз шукаю функції обробки строк, щоб переробити картки станцій, щоб ті правильно обробляли рік заснування, що вказаний в подвійних квадратних дужках (тобто із вбудованим посиланням, 1927 - 1927), бо без усіляких посилань, дужок та додатків рік шаблон без зусиль відправляє статю в категорію засновані ____, а з додатками — треба їх парсити та відсікати непотрібне, тобто визивати ще невідомі мені функції і відлагоджувати код, отже зайво втрачати час. З великими літерами- щось на кшталт...--Avatar6 (обговорення) 20:33, 13 січня 2016 (UTC)
Мені словосполучення вікідата зі статей, а також картки яких підтягують дані з вікідата взагалі нічого не говорить... Що таке вікідата, де вона, як вона там підтягується чи ні, я абсолютно не в курсі. Єдине, що мене цікавило, чи значиме для чогось більш важливого (скажімо, автоматизована обробка даних) написання з великої чи з маленької букви. Якщо це значиме, будемо писати з маленької, якщо воно треба там для боту чи ще бозна для чого, що для мене взагалі майже якась маячня... --ДмитрОст03:52, 14 січня 2016 (UTC)
Добре. Подивіться 1230 км (зупинний пункт) і зауважте,що зупинний пункт у статі з маленької, а у картці статі (в режимі редагування) - з великої. Це тому, що я тіки шо власноруч додав тип зупинний пункт на тотожній сторінці елементу вікідата. Якщо у картці буде з маленької - це облегшить ботам проставляти дані до цих сторінок. Подібних прикладів у існуючих сторінках вдосталь.--Avatar6 (обговорення) 08:48, 14 січня 2016 (UTC)
Вітаю Вас із Новим роком, пане Дмитро, земляче! Мира усім нам! Знайшов корисний ресурс по залізницям - [4]. Можливо Вас зацікавить. --Avatar6 (обговорення) 20:26, 2 січня 2016 (UTC)
ВП:НО
Найсвіжіший коментар: 8 років тому4 коментарі2 особи в обговоренні
Значна частина користувачів та адмінів грає у ВЕЛИКУ лояльність до Агонка та витівок. Я припиняю вимагати його відкинути дії його ж ботом, за умови якщо це зробить хтось інший. Буде радий за конкретну допомогу, а не за покривання безвідповідальності та бездіяльності. --ДмитрОст21:54, 22 січня 2016 (UTC)
Почалося з цього, далі була полеміка, у якій було сказано що Агонк відмінить свої дії у разі рішення всупереч його думки, далі підсумок. Ну і прийшов та не поприбирав після себе...
На нашу думку, людей, які щоденно впродовж уже декількох місяців працюють із цим списком, є чудова можливість його упорядкувати та привести до ладу. На теперішній час його важливість полягає у тому, що він дозволяє швидко знаходити усі необхідні зупинні пункти, оскільки іншого інструменту для пошуку зупинних пунктів у нас наразі не створено. Тому, повторюся, на той час, поки не будуть створені Шаблони для зупинних пунктів УСІХ дирекцій, видаляти його зарано. Тому для початку його потрібно повернути в усі статті, де Агонк їх повикидав, а далі в усі зупинні пункти, де він їх викидав вручну. Будуть створені всі шаблони для зупинних пунктів усіх дирекцій, тоді і видалимо цей список. --ДмитрОст22:10, 22 січня 2016 (UTC)
27 км (Придніпровська залізниця)
Найсвіжіший коментар: 8 років тому8 коментарів2 особи в обговоренні
Доброго часу доби! У статті є цікаве речення: На платформі зупиняються приміські електропоїзди, і посилання яке веде в нікуди, не хочу власноруч видаляти, але цікаво що по тій лінії залізниці є приміське сполучення?-З повагою--Zvr (обговорення) 07:43, 23 січня 2016 (UTC)
І ще, якщо дійсно немає приміського руху, пропоную видалити згадку про приміський рух у всіх статтях по станціях-платформах цієї лінії--Zvr (обговорення) 07:52, 23 січня 2016 (UTC)
@Zvr: Є розклад на сайті Придніпровської залізниці. Мене теж здивувало, що з Червоного Шахтаря двічі на Савро і двічі назад курсують електропоїзди. Можете самі перевірити, посилання копіюється, але не виводить знову на потрібну сторінку того чи іншого зупинного пункту, буду радий вашій допомозі. --ДмитрОст07:51, 23 січня 2016 (UTC)
Я он створював про цю лінію статті наприкінці грудня з Тернів нічого не було, хоча раніше були, а з Червоного Шахтаря ні. Зараз і Терни ожили, повернули два рейси ранішній та вечірній на П'ятихатки (П'ятихатку) і назад. --ДмитрОст07:56, 23 січня 2016 (UTC)
))) Я теж, ну з Тернів ще ладно, Сєвгок їздить із Даманським, але оцей маршрут із Шахтаря, напевно, запущений із метою популяризації промислового туризму: екскурсія по половині міських відвалів та шахт... ) --ДмитрОст08:02, 23 січня 2016 (UTC)
Хоча на Інгулець теж не краще, єдина зупинка під мешканців села 22 км. Все інше для потреб залізничників (1-3 особи виходять/входять). Проте краєвиди які!!! Шламосховища ПівдГЗК, кар'єр НКГЗК, їхні відвали, коротше, як на мене, це і є справжній Кривий Ріг. --ДмитрОст08:02, 23 січня 2016 (UTC)
На Інгулець - зрозуміло, їздять пенсіонери, проїзд безкоштовний, 22 км — крім мешканців Дем'янівки, військовики (у Новомалінівку) та й на Крок під'їжджають, ще станція Полтавка, (селище за станцією - з вагону не видно) з міста крім електрички ніяк не дістатися. Шкода що скасували зупинку у Степовому (при СРСР була)--Zvr (обговорення) 08:41, 23 січня 2016 (UTC)
Самоблокування
Найсвіжіший коментар: 8 років тому1 коментар1 особа в обговоренні
This article uses material from the Wikipedia Українська article Архів 6, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses. ®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.
Повернутися на сторінку користувача «ДмитрОст/Архів 6».