Kanat Açıklığı

Örneğin, Boeing 777-200'ün kanat açıklığı 60,93 metre (199 ft 11 in)'dir, ve 1965'te yakalanan bir gezginci albatrosun (Diomedea exulans) kanat açıklığı ise yaşayan bir kuş için resmi bir rekor olan 363 santimetre (11 ft 11 in) olarak ölçülmüştür. Kanat genişliği terimi, daha teknik bir boyutta aynı zamanda pterozorlar, bitler, böcekler gibi diğer kanatlı hayvanlar ve ornithopter gibi diğer hava taşıtları için de kullanılan bir terimdir. İnsanlarda kanat açıklığı terimi, 90º açıyla omuz yüksekliğinde yere paralel olarak kaldırıldığında, bireyin kollarının bir parmak uçlarından ölçülen bir ucundan diğerine olan uzunluk arasındaki mesafe olan kol açıklığı anlamına gelir. Eski profesyonel basketbolcu Manute Bol, 7 fit 7 inç (2,31 m) boyunda olup 8 fit 6 inç (2,59 m) ile insanlar arasında en büyük kanat açıklıklarından birine sahiptir.

Uçağın kanat açıklığı

Bir uçağın kanat açıklığı, bir kanat ucundan diğer kanat ucuna, kanat şeklinden veya süpürmeden bağımsız olarak daima düz bir çizgide ölçülür.

Uçak tasarımı ve hayvan evrimi üzerindeki etkileri

Kanatlardan kaldırma kanatların alanlarıyla orantılıdır, bu nedenle hayvan veya uçak ne kadar ağır olursa, kanat alanı o kadar büyük olmalıdır. Alan, kanat süresinin kanat genişliğiyle (ortalama akor) çarpımıdır, bu nedenle uzun, dar bir kanat veya daha kısa, daha geniş bir kanat aynı kütleyi destekleyecektir. Verimli bir sabit uçuş için, açıklığın akor oranının ve en boy oranının mümkün olduğu kadar yüksek olması gerekir (kısıtlamalar genellikle yapısaldır); çünkü bu, kaçınılmaz kanat ucu girdaplarıyla ilişkili indüklenmiş sürüklemeyi azaltır. Albatroslar gibi uzun menzilli kuşlar ve çoğu ticari uçak en boy oranını en üst düzeye çıkarır. Alternatif olarak, manevra kabiliyetine (savaşçılar, avcılar ve avlananlar ile ağaçlar ve çalılar, böcek yakalayıcılar vb.) ihtiyaç duyan hayvanların ve uçakların hızla dönebilmeleri ve uzun dar kanatların yüksek atalet momentlerinin yanı sıra yüksek açılı açısal sürtünme ve kanatçık asansörünün düşük dönüş hızında kanat kaldırma ile hızlı dengelenmesi daha düşük yuvarlanma oranları üretir. Onlar için kısa açıklıklı, geniş kanatlar tercih edilir. Ayrıca, uçaklarda yer hizmetleri çok yüksek en boy oranları için önemli bir sorundur ve uçan hayvanlar benzer sorunlarla karşılaşabilir.

İnsan yapımı kanatların en yüksek oranı, helikopter rotorları olarak en uç biçimleri olan uçak pervaneleridir.

Uçan hayvanların kanat açıklığı

Bir kuşun kanat açıklığını ölçmek için, canlı veya taze ölü bir örnek sırtına düz olarak yerleştirilir, kanatlar bilek eklemlerinde, ayak bileklerinde tutulur ve her kanattaki en uzun uçuş tüyünün uçları arasındaki mesafe ölçülür.^{[kaynak belirtilmeli]}

Bir böceğin kanat açıklığı, sabitlenmiş örneklerin kanat açıklığına karşılık gelir ve toraksın merkezi ile kanat apeksinin iki katı veya arka kanat kenarı vücuda dikey olacak şekilde ayarlanmış kanatlarla apeksler arasındaki genişlik anlamına gelebilir.

Sporda kanat açıklığı

Basketbol ve amerikan futbolunda, oyuncunun kanat açıklığını belirlemek için bir parmak ucundan diğer parmak ucuna kadar olan bir ölçüm kullanılır. Buna boks terminolojisinde erişim denir. NC State Wolfpack için oynayan 2013 yılının en iyi basketbol ümit oyuncusu 16 yaşındaki BeeJay Anya'nın kanat açıklığı resmi olarak 7 fit 9 inç (2,36 m) ölçüldü. Bu ölçümle Ulusal Basketbol Birliği draft ümitlerinin en uzun kanat açıklığı unvanını aldı ama buna rağmen Anya 2017'de draftlara seçilemeden gitti. Manute Bol'un kanat açıklığı, 8 fit 6 inç (2,59 m) ve dikey erişimi 10 fit 5 inç (3,18 m) olarak ölçülmüştür ve 2013 itibarıyla NBA tarihinin en uzun kanat açıklığıdır