평부선 연혁

없음 1906년 4월 3일: 경의선 전구간이 개통됨(이후 1953년까지의 연혁에 대해서는 경의선 문서를 참고하시오) 1948년 9월 9일: 남북 분단 이후 평양에서 사리원 구간을 사용, 이름을 평부선으로 변경 1953년 7월 27일: 한국 전쟁 이후 평양 ~ 사리원 구간을...

평부선의 철도역이다. 본래 이 역은 경의선의 주요 역이었으며 광복 이후 개성시가 대한민국의 최북단이 되면서 경의선의 종착역이 되었으나 한국 전쟁 이후 개성시가 조선민주주의인민공화국 개성특별시에 속하게 되고 개성-문산 구간이 단절되면서 남북 철도 연결 전까지 평부선의...

구성시까지 연결되는 철도노선이다. 처음에는 평안남도 남부 탄전에서 생산되는 석탄을 운반하기 위한 산업철도로 개통되었다. 평라선, 만포선, 평부선 등과 연결되어 환승이 가능하며 많은 지선이 갈라진다. 구간과 거리 : 대동강역~구장역 189.7km 역 수 : 37개(양단역 포함)...

station, 都羅山驛)은 대한민국 경기도 파주시 장단면 노상리에 있는 한국철도공사의 철도역이다. 경의선의 종점이며, 북쪽으로 평부선과 이어진다. 경의선철도 남북출입사무소가 병설되어 있다. 역명은 인근의 도라산에서 유래하였다. 민간인출입통제구역(DMZ) 내에 있다...

손하역(Sonha Station, 孫河驛)은 2007년 남북철도연결구간 열차시험운행을 하면서 조선민주주의인민공화국 평부선에 새로 개통된 역이다. 개성특별시 성남동의 옛 이름인 손하리(孫河里)에서 따온 이름이다. 2000년 6월 15일: 남-북 철도 연결계획 수립 2002년...

일컫는 말로만 쓰게 되었고, 조선민주주의인민공화국(북한)은 평양을 기준으로 설정, 경의선의 도라산 ~ 신의주 구간을 2개로 분화하여 평부선, 평의선으로 각각 이르고 있다. 경의선 복원 공사 완료로 도라산역을 기점으로 손하역, 판문역, 봉동역 등 3개역이 신설되었다. 2006년...

경의·중앙선 운행) (고양시 일산서구) ← 야당 - 운정 - 금릉 - 금촌 - 월롱 - 파주 - 문산 - 운천 - 임진강 - 도라산 선로는 평부선과 연결되어 있다. 시내버스 : 파주시의 시내버스, 파주시의 마을버스 시외버스 : 문산시외버스터미널, 금촌역시외버스정류장, 운정역시외버스정류장...

119억 인km를 경부선이 담당하고 있다. 다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다. 평부선 내용주 수도권 전철 차량 및 열차만 운행 동대구 - 가천간은 대구선 열차용 단선까지 3선이다. 서울역발 열차는 대부분 부산행이고,...

역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 사리원청년 Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn 沙里院靑年 평부선 송산 Songsan 松山 은파 Ŭnp'a 銀波 은률선 묵천 Mukch'ŏn 墨川 어사 Ŏsa 御史 운양 Unyang 雲陽 하성 Hasŏng 下成 신원 Sinwŏn 新院...

역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 사리원청년 Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn 沙里院靑年 평부선 송산 Songsan 松山 은파 Ŭnp'a 銀波 황해청년선 양동 Yangdong 養洞 금산 Kŭmsan 金山 재령 Chaeryŏng 載寧 백석 Paeksŏk 白石 신천온천...