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기종이다. 군에서 이를 바탕으로 한 공중 급유기인 에어버스 A330 MRTT를 도입하여 운용 중이다. A330은 최대이륙중량 230톤의 비행기로서, 미국의 전략폭격기 B-52(220톤, 1952년)과 비슷한 크기다. 에어버스 A300(170톤, 1972년)의 성공은 보잉으로... |
에어버스 A330 다목적 공중급유기(MRTT)는 일명 KC-30A로도 일컬어 지며, 에어버스 A330-200을 개량한 차세대 공중급유기이다. 또 다른 대표적인 공중급유기로는 미국 공군을 위한 KC-46 페가수스가 있다. A330을 공중급유기로 사용하는 가장 큰 특징은... |
KC-10 익스텐더 (사용국가 문단) A330 MRTT(233톤)과 동급이다. 미국 네덜란드 DC-10 보잉 KC-767 KC-135 에어버스 A330 MRTT 에어버스 A310 MRTT Steffen, Arthur A C. McDonnell Douglas DC-10 and KC-10 Extender, Aerofax... |
치명타를 초래하였다. 트라이스타의 군용 버전은 공중급유기로 운용되었는데, 유일하게 영국 공군에서 운용되었으나 2014년 에어버스 A330 MRTT의 도입으로 전량 퇴역되었다. 현재 트라이스타의 군용 버전은 없는 상태이다. L-1011기의 기본형으로 중단거리 노선을 공략하기... |
KC-330 시그너스는 대한민국 공군의 공중급유기이다. 한국은 1994년 김영삼 정부 시절부터 공중급유기 획득을 하려고 했다. 2015년 6월 30일, 22년간 끌어온 대한민국 공군의 공중급유기 도입사업은 대한민국 KC-X 사업 공개입찰에서 에어버스 A330 MRTT로 최종... |
대한민국 (분류 PortugalA 식별자를 포함한 위키백과 문서) 원격지원전자전기 사업, 스텔스 무인 전투기(UCAV)의 개발 및 사업을 진행 중이며 최근 KC-X 사업의 최종 후보로 에어버스 A330 MRTT가 선정, 4대 구매를 체결하였다. 대한민국 해군(예하 해병대 포함)은 병력 약 68,000명, 잠수함 약 20 척, 전투함정... |