수단의 역사 선사 시대

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  • 한국의 역사의 섬네일
    한국의 역사 또는 한국사(韓國史, 영어: History of Korea)는 선사 시대부터 현대까지 동아시아의 한반도, 만주, 연해주 지역을 바탕으로 전개된 한국의 역사이다. 이 문서는 광복 이전의 한국에 대한 역사를 주로 기술한다. 한국사의 시대 구분은 구석기 시대에서부터...
  • 청동기 시대의 섬네일
    청동기 시대(靑銅器時代)는 덴마크의 크리스티안 위르겐센 톰센이 제창한 선사 시대역사 구분법 중의 하나로 문명의 발전 단계 중 선진적 금속 제련을 통하여 구리를 제련하여 청동기를 만들어 사용하던 시대이다. 청동기 시대는 돌을 이용한 석기 대신에 청동기가 주요한 도구로...
  • 세계의 역사, 혹은 세계사(世界史)는 선사 시대부터 이어져 온 지구상 모든 인류의 경험과 활동을 기록한 역사이다. 넓은 의미에서는 오스트랄로피테쿠스와 같은 원인(原人)에서부터 호모 사피엔스와 같은 현생 인류에 이르기까지 진화 과정 전체를 다루기도 한다. 인류의 역사는 생활...
  • 수단의 역사의 섬네일
    수단의 역사는 2011년에 독립한 남수단을 포함한 수단의 영토를 가리킨다. 수단의 영토는 "수단"이라는 용어로도 알려진 더 큰 아프리카 지역에 속한다. 이 용어는 "흑인의 땅"에서 유래했으며 , 때때로 서아프리카와 중앙아프리카의 사헬 지역을 가리키는 말로 더 널리 사용되어...
  • 난보쿠초 시대의 섬네일
    난보쿠초 시대(일본어: 南北朝 時代 난보쿠초 지다이[*], 1336년 ~ 1392년)는 일본 역사의 중세 시대시대 구분 중 하나이다. 일반적으로는 가마쿠라 시대 후에 겐코의 변(元弘の変), 겐무 신정(建武の新政)도 남북조 시대에 일어난 일이라고 취급하지만, 정확히는...
  • 이베리아반도의 선사 시대의 섬네일
    선사시대의 이베리아반도는 최초의 사람족이 120만 년 전쯤 도착하면서 시작되었으며 역사서에 등장하기 시작한 것은 포에니 전쟁 때로 이 때에 즈음하여 선사시대가 끝난다. 긴 시간 동안 네안데르탈인이 머물었으며 스페인은 거의 마지막 단계의 거처다. 남부 프랑스와 함께 문화가...
  • 유럽의 역사의 섬네일
    유럽의 역사(영어: history of Europe) 또는 유럽사는 선사 시대부터 현대까지 유럽에 거주한 많은 민족에 대해 다룬다. 신석기 시대과 인도-유럽어족을 사용하는 부족의 이동 기간 동안 유럽 대륙에는 동쪽과 동남쪽으로부터 인간이 유입되었고, 중요한 문화적, 물질적...
  • 센고쿠 시대의 섬네일
    Japan; Giles Milton (UK 2002: ISBN 0-340-79468-2) 일본의 역사 일본사 시대 구분표 센고쿠 다이묘 전쟁 목록 원화엄무 위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 센고쿠 시대 (일본어) 『戦国時代(日本)』 - Kotobank...
  • 조선의 역사의 섬네일
    불교의 승려인 보우를 판선교 양종사도 대선사라는 정2품 직책에 앉혀 불교 중흥에 힘썼고 도첩제를 실행해 승려를 뽑게 하는 제도를 만들었다. 이때 문정왕후는 수많은 질책과 비난을 받으면서도 자신의 의지를 꺾지 않았다. 이 섭정시대는 1553년에 종결을 내렸으나 이미 정세는...
  • 시대 체계(three-age system) 구분법은 인류의 선사 시대를 세 개의 연속된 기간으로 분류하는 것으로 각각의 주요 사용 도구를 기준으로 이름을 붙였다. 석기 시대 청동기 시대 철기 시대 이 체계는 유럽과 지중해 사회의 발전을 가장 잘 반영하며, 다른 지역의...
  • 세네갈의 역사의 섬네일
    세네갈의 역사는 일반적으로 선사 시대, 식민지 이전 시대, 식민지 시대, 그리고 현대 시대를 아우르는 여러 시기로 나뉜다. 인류에 대한 최초의 증거는 남동쪽의 팔레메강에서 발견된다. 후기 구석기 시대 인간의 존재는 1938년 베르데곶의 판 끝에서 테오도르 모노드가 판의...
  • 아스카 시대의 섬네일
    아스카 시대(일본어: 飛鳥時代 아스카지다이[*])는 일본사의 시대 중 하나로, 고훈 시대의 뒤에서 헤이안 시대의 앞에 오는 시대이다. 넓은 의미에서는 나니와궁이나 아스카에 궁도(宮都)가 놓여 있던 스이코 천황 원년(593년)부터 겐메이 천황 3년(710년)에 걸친 118년을...
  • 노르웨이의 섬네일
    제도, 베스텔롤렌 제도 등이 있어서 좋은 어장으로 되어 있다. 노르웨이는 거의 대부분이 상당히 높은 지대여서 자연 경관이 수려하고 선사 시대 이후의 빙하 지형이 남아 있기도 하다. 베르겐의 북쪽에 있는 송네 피오르는 안쪽까지의 길이가 200 km나 되며, 100 km까지도...
  • 수영의 섬네일
    수영 (역사 문단)
    행위를 총칭하는 말로서 흔히 사용된다. 물 속에 떠 있으면서 여러 가지 동작으로 물을 헤치고 나아가는 동작으로서 수영은 원시 시대부터 교통 수단의 하나로 실시되었고, 그 후에 전투나 직업과 연관되어 발달하던 것이 19세기에는 경영(競泳)을 중심으로 성행되었다. 1900년대...
  • 남수단의 역사의 섬네일
    나일사하라어족과 니제르콩고어족이 거주하고 있다. 역사적으로 지금의 남수단은 중앙수단어족의 언어를 사용하는 민족이 지배했지만, 나일족의 존재는 선사 시대부터 추정될 수 있다. 14세기경 기독교의 누비아 왕국 마쿠리아와 알로디아가 멸망한 이후 나일족이 점차 이 지역을 지배하게 되었다...
  • 시대구분론의 섬네일
    시대구분론(時代區分論, periodization)은 역사를 연구하고 분석할 목적으로, "시대"라고 이름이 부여되는 시간의 도막들로 역사를 인위적으로 분절, 구분하려는 시도다. 이것은 특정 시대에 상대적으로 일반적인 특징들을 기술하는 데 편리를 제공한다. 하지만 어떤 시대가...
  • 말리의 역사의 섬네일
    말리의 역사는 서아프리카와 마그레브를 연결하는 사하라 종단 무역에서 그것의 역할에 의해 지배된다. 팀북투는 사하라 사막의 남쪽 변두리와 나이저강에 인접해 있으며, 13세기부터 말리 제국의 성립과 함께 사하라 사막을 횡단하는 무역에 중요한 역할을 해왔다. 사하라 사막은 종종...
  • 교통의 섬네일
    자연적 혹은 인위적 교통 수단을 개발, 발전시켰다. 교통 수단의 혁신적 변화는 아마 지난 19세기에 접어들면서 인간의 생활 전반에 변화를 가져온 기계 문명과 깊은 인과 관계가 있는 것으로 생각된다. 특히 비행기의 발명은 전통적 교통 수단의 공간 범위를 확장했다. 이와...
  • 리비아의 역사의 섬네일
    비문에는 베르베르 부족이 나일강 삼각주를 습격했다고 기록되어 있다. 와디 마텐두스와 타드라트 아카쿠스의 산악 지대에 있는 암각화는 선사 시대 리비아와 그곳에 정착한 목회자 문화에 대한 최고의 정보원이다. 이 그림들은 리비아 사하라에 강, 풀이 무성한 고원, 그리고 기린...
  • 신라의 섬네일
    신라 (신라 시대에서 넘어옴)
    설립했다. 진골 귀족과 대결 세력이었던 6두품이 왕권과 결탁하여 상대적으로 부각되었고, 신라의 화랑도는 계승·발전되었다. 또한 이 시대는 한반도 역사상 가장 섬세하고 화려한 불교 유적과 유물들이 건축·제작된 시기이기도 하다. 8세기 성덕왕과 경덕왕 대에 이르러 극성기를 달성했다...
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