視程 の変化とその原因

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  • 視程のサムネイル
    視程(してい)は肉眼で物体がはっきりと確認できる最大距離こと。大気見通し。 単に視程といった場合、水平方向視程である水平視程を指すことが多い。 基本的に、視程といった場合、水平方向最短距離を視程として観測する。ただし、これも国によって、あるいは用途によって定義仕方が異なる。…
  • 気象のサムネイル
    気象 (カテゴリ 出典ページ番号が要望されている記事)
    phenomena)は、気温・気圧の変化など、大気状態こと。また、その結果現れる雨など現象こと。広い意味においては大気中で生じる様々な現象全般を指し、例えば小さなつむじ風から地球規模ジェット気流まで大小さまざまな大きさや出現時間現象を含む。 気象とその仕組みを研究する学問を気象学、短期間大気
  • 霧のサムネイル
    (カテゴリ 秋季語)
    霧(きり)は、地表近く空気中に細かい水滴が浮遊するもので、気象観測では水平視程 1 キロメートル(km)未満場合をいう。ふつう、空気が白みがかって見える。 水蒸気を含んだ大気が冷やされるなどして飽和状態に達し凝結、含まれていた水蒸気が小さな水滴なって空中に浮かんでおり、それが地表に接している状態。…
  • 黄砂のサムネイル
    黄砂 (カテゴリ 視程)
    そのほかにも、地球温暖化により内陸部降水量減少や気圧配置の変化が引き起こされ、それらが乾燥化や強風増加をもたらして、黄砂増加に関係している考えもある。また、エルニーニョ現象黄砂発生頻度関連性も指摘されている。 ただし、黄砂や黄砂被害の変化とその原因される自然環境の変化
  • スモッグのサムネイル
    スモッグ (カテゴリ 視程)
    スモッグ(英: smog)は、大気中に大気汚染物質が浮遊しているため周囲見通し(視程)が低下している状態を指す言葉であり、高濃度大気汚染1種である。 Smoke(煙) fog(霧)を合成したかばん語(混成語)である。1905年にイギリス・ロンドン医師H. A. デ・ボー(H. A. Des…
  • 風のサムネイル
    (カテゴリ 出典を必要する記事/2018年8月)
    視程障害や呼吸困難などをもたらす。また、東北地方太平洋側で夏に北東から吹き込むやませように、風が冷気を呼び込んでその地方に低温冷害をもたらすような場合もある。 他の自然災害同様、風害発生が予測される場合、いくつか
  • 大気汚染のサムネイル
    大気汚染 (大気からのリダイレクト)
    収穫量減少が起こる。 大気汚染物質濃度が高い視程が低下し、著しい視程悪化はスモッグ(smog)や煙霧(haze)として認識される。 物へ影響として、硫黄酸化物は鉄・鋼・石材、オゾンは有機高分子、硫化水素は銀や銅、塩化水素は鉄や鋼
  • アビオニクスのサムネイル
    アビオニクス (カテゴリ 出典を必要する記述ある記事/2018年9月)
    以上、水平視程が1/4マイル (402 m) 以上なっている[要出典]。一方GPSは、雲底高度が400フィート (122 m) 以上、水平視程が1マイル (1,609 m) 以上ない利用できない。この違いは、GPS進入が水平方向誘導しかできないことに原因がある。垂直方向誘導も可能ではあるが、その
  • 空間識失調のサムネイル
    空間識失調 (カテゴリ 出典を必要する記事/2017年12月)
    形や風など気象条件、地上物状態など視覚的な原因、機体姿勢やG(重力加速度)の変化など感覚的な原因によって陥ることがある。 視覚体感差によって引き起こされる思われがちであるが、それに限らない。極端な例として、背面飛行をした状態で、1Gで緩上昇操作を行う
  • 積乱雲のサムネイル
    積乱雲 (カテゴリ 夏季語)
    視程が極端に低下する。過冷却雲粒により機体へ急速な着氷が生じる可能性もある。 雲中鉛直流(上下気流)は15 m/sを超えるほど強まることがある。乱気流や雷直撃も、航空機に問題を引き起こす可能性がある。雲周囲では放電現象(セントエルモ火)が生じることがあり、気温0 ℃から-2 ℃時に最もよくみられる。…
  • 航空計器のサムネイル
    航空計器 (カテゴリ 出典を必要する記事/2019年3月)
    Gyro:VG)は水平線を慣性で推測し、航空機姿勢比べて表示する慣性計器である。操縦士は実際水平線を視認できない場合、この計器で、翼が水平かどうか、機首が水平から上向きか下向きかを見分ける。計器飛行では最も重要な計器であり、視程が乏しい状況でも役に立つ。機械式場合、内部ジャイロスコープを電気で回す方法
  • 自然災害のサムネイル
    風が吹き付けることによる、農作物や植物へ塩害も発生する。砂漠強風は砂塵を伴った砂嵐を発生させ、黄砂などように遠方にまで砂を降下させる。 雪による災害は雪害総称され、吹雪(ブリザード)・地吹雪による視程障害(ホワイトアウト)や積雪による交通支障、落雪、雪重みによる建造物や物品
  • 粒子状物質のサムネイル
    粒子状物質 (カテゴリ 出典を必要する記述ある記事/2013年2月)
    試みたが失敗に終わっている。 自然環境や人間以外に与える影響としては、含有物質にもよるが金属腐食、塗装面劣化、彫刻など芸術作品や人工構造物劣化など物理的被害、降雨へ取りまれて酸性雨発生に寄与する間接的影響が挙げられる。また、煙霧の原因物質として視程
  • チャイナエアライン642便着陸失敗事故のサムネイル
    チャイナエアライン642便着陸失敗事故 (カテゴリ 気象条件が原因航空事故)
    (282 km/h)計算され、機長は170ノット (310 km/h)でアプローチを行い、最終アプローチ時点状況によって着陸を継続するかどうかを決めることにした。642便はILSアプローチ中18時41分に、タッチダウンゾーン視程が1,600mで風は320度/25ノット…
  • 雪のサムネイル
    (カテゴリ 出典を必要する節ある記事/2016年5月-6月)
    ほうが電力需要が高いにもかかわらず、冬季水量が不足する。 雪眼炎(雪目)は積雪に反射する日光紫外線を長時間受けることで生じる目症状。 孤立懸念 雪ため視程障害が発生した市街地道路 雪崩はときに大きな被害を起こす 雪ため閉鎖された滑走路…
  • 日本の気候のサムネイル
    の変化による気温変化であるが、日本がユーラシア大陸東岸に位置するため気温年較差が大きくなり、中国や韓国同様、同緯度他の地域比べてみても、冬季低温が顕著である。 日本海低気圧がもたらす、その年初めて吹く南寄り強い風が、春一番であり、これが日本春の到来を象徴する。ただ、期間が2月4日頃
  • 集中豪雨のサムネイル
    災害際には土砂災害に関する危険区域指定漏れや周知不足が問題になることがある。他方では予報や警報・注意報周知不足も問題なることが多い。加えて、雨粒反射等により視程が損なわれるほか、ゴーゴーように響くことから周囲音も聞き取りづらくなる。そのため集中豪雨最中には、気象警報視聴など
  • 地球薄暮化のサムネイル
    地球薄暮化 (カテゴリ 視程)
    このうち、太陽放射は周期的に変化しているものの、変動幅は1%程度小さい。 また、大気成分中には、水蒸気や二酸化炭素など特定波長電磁波(太陽放射)を吸収するものが含まれており、これらの量次第で日射量が増減するものの、影響はあまり大きくない。 日射量の変化に密接に関係するが、エアロゾル面積である。 雲
  • サーブ 39 グリペンのサムネイル
    サーブ 39 グリペン (カテゴリ 出典ページ番号が要望されている記事)
    その後保留となり、最終的にF-16Vを採用。 基本装備 空対空:視程外射程(BVR)空対空ミサイル4発、視程内射程(WVR)空対空ミサイル2発、落下式燃料タンク(1,100 L)1 - 3個、 空対地:空対地ミサイル2発、滑空爆弾/巡航ミサイル2発、視程内射程(WVR)空対空ミサイル2発、落下式燃料タンク(1…
  • テンジン・ヒラリー空港のサムネイル
    テンジン・ヒラリー空港 (カテゴリ 出典を必要する記事/2011年10月)
    間に定期便が毎日運航している。飛行時間は30分から40分短いが、カトマンズで天候が良好であってもルクラでは降雨が発生することが多く、強風や雲量の変化による視程の変化などは、多く場合で飛行遅延や空港閉鎖などに繋がっている。 この空港で
  • の変化も予想できます。降水極大域では、高相当温位気流や上昇流関連も検討します。等圧線走行が南西から北東で、南側等圧線間隔が広く前線ある北側へ狭くなっている、収束上昇流により強雨の原因となります。 南北鉛直断面図では、風向・風速、等温線、等相当温位線などが表示された経度線ごと
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