「航空機 Pb4Y 2 現存する機体」の検索結果 - Wiki 航空機 Pb4Y 2 現存する機体
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アメリカ合衆国(陸軍航空隊、海軍) イギリス(イギリス空軍) カナダ(カナダ空軍) インド (インド空軍) 初飛行:1939年12月29日 生産数:18,431機(諸説あり) 生産開始:1941年 運用開始:1941年 退役:1968年(インド空軍) 運用状況:退役 派生型:PB4Y-2 プライヴァティア… |
PB4Y-2 / P4Y-2 / P-4 プライヴァティア 飛行するPB4Y-2 59602号機(1945年撮影) 用途:爆撃機、対潜哨戒機 分類:哨戒爆撃機 設計者:アイザック・マクリン・ラドン 製造者:コンソリデーテッド・エアクラフト社 運用者 アメリカ合衆国(海軍、沿岸警備隊) カナダ 中華民国… |
に「敵国の軍隊よりもさらに重要である、その国の工業組織を目標」にする「護衛なしでやっていける」爆撃機を目指すことになった。 B-17の機体ラインは、非常に滑らかな曲線と直線で構成されている。後期型は機銃多数を装備した物々しい外観を有する。B-17はエンジンの排気でタービンを回して高空の希薄な空気を十… |
れ、1994年(平成6年)まで運用された。 第1航空群:第1航空隊(鹿屋航空基地) 第2航空群:第2航空隊・第4航空隊(八戸航空基地) 第4航空群:第3航空隊(下総航空基地) 第51航空隊(下総航空基地) 鹿屋教育航空群:第203教育航空隊(鹿屋航空基地) 中型クラスのレシプロエンジン双発プロペラ… |
機体強度も高く、戦後になっても払い下げの機体が飛行可能な状態を保っている。エンジンが機体に近いため騒音は大きかったが機内で喫煙が可能であるなど快適性はさほど悪くないことや、操縦や整備が容易で航続距離も長いことから旅客機として導入する航空会社もあった。 機体正面 AN/M2 7… |
機体と交戦した結果、米軍側が8機損失、日本側は零戦1機自爆という一方的な損害を受け、後に「セントヴァレンタインデーの虐殺」と呼ばれる大敗北を喫した。 「セントヴァレンタインデーの虐殺」は、1943年2月14日に起きた。対艦攻撃の為侵攻する9機のPB4Y… |
US-2 (航空機) ウィキメディア・コモンズには、二式飛行艇に関連するメディアがあります。 船の科学館の二式大型飛行艇が鹿屋基地史料館へ 二式大艇 - 海上自衛隊鹿屋航空基地公式サイト 「空飛ぶ戦艦」二式大艇…現存する唯一の機体を激写 - 産経ニュース 2008年9月27日 画像リンク [1]… |
佐世保航空隊の強風(推力式単排気管を備えた後期生産型) 用途:対航空機戦闘 分類:水上戦闘機 設計者:菊原静男 製造者:川西航空機 運用者: 大日本帝国(日本海軍) 初飛行:1942年(昭和17年)5月4日 生産数:97機 運用開始:1943年12月 運用状況:退役 表示 強風(きょうふう)は川西航空機… |
7ミリ機銃とは弾道特性や有効射程が異なるために照準上の問題があり、実戦投入後に撤去している機体が多い。現地改造で20mm機関砲を12.7ミリ機銃に換装した機体もあり、尾部銃座が12.7ミリ機銃3連装となっている機体が存在する。 機体各所の連装12.7ミリ機銃の銃塔はそれまでの有人型と異なり中に人が入らなくても… |
航空機「134」はGK NII VVSのチュカーロフ飛行場で国家試験に入った。 その5日後には、試作2号機となる航空機「134D」が到着した。この機体では、より大きな航続距離が実現されていた。ブラケットに燃料タンクが増設されたことにより、燃料搭載量は航空機「134」で825 lであったものが1100… |
機体から国産のターボファン4発機P-1に更新されるほか、現用機の一部は機齢延伸措置を行い、6年程度延伸する計画を予定している。 日本国内でのP-3の修理は川崎重工からの下請けで日本飛行機が行っており、海上自衛隊だけでなくアメリカ海軍機の修理も厚木航空基地に隣接する航空機整備事業部で行っている。… |
機体。Pratt&WhitneyのR-1830-56C3-Gを搭載した機体で1939年1月29日に飛行したが、出力及び飛行安定性が欠けていた。 NA-40B (NA-40-2) NA-40のエンジンをWright R-2600-A71-3 (1,600Bhp)へと換装した機体… |
7mm単装機銃2基、爆弾2,000ポンドまたは魚雷4発 最大速度:345km/h 航続距離:10,000km(航続時間最大72時間) 実用上昇限度:6,830m ウィキメディア・コモンズには、XPBB (航空機)に関連するカテゴリがあります。 PB4Y-1 リベレーター PB4Y-2 プライヴァティア… |
余剰となった機体は日本、ブラジル、フランス、イタリア、ポルトガル、オランダ等のアメリカ同盟諸国へ1940年代末から供与された。 海上自衛隊の前身である警備隊は、その発足にあたり独自の航空力を保有することとなり、1954年(昭和29年)3月8日に日米間でMSA(相互安全保障)協定が結ばれ、米軍から航空機の供与を受けることとなった。… |
スーパーマリン スピットファイア (カテゴリ スーパーマリンの航空機) 練習戦闘機 PR 写真偵察機 FR 戦闘偵察機 公開状況について、非公開には航空ショーのみで、通常展示などでは見られない機体も指す。 保存状態について、飛行不能とは強度上の問題や老朽化で飛行はできないが、滑走や走行はできる機体を指す。 機体が貸与されている場合、訪れることを考慮し貸与元ではなく貸与先を記してある。… |
ホーカー シーフューリー (カテゴリ ホーカーの航空機) と交戦している。また、同年にビルマ空軍のシーフューリーが、シャン州の一部を実効支配し軍事拠点を築いていた中華民国軍のPB4Y-2を撃墜している。 退役後は民間に払い下げられた多数の機体が個人所有となり、現在もエアレースで活躍している。 オーストラリア ビルマ カナダ キューバ エジプト ドイツ(民間使用)… |
一式戦闘機 (カテゴリ 中島飛行機の航空機) 飛行第25戦隊第2中隊のエース大竹久四郎曹長搭乗の一式戦二型(キ43-II、1943年夏撮影)。 部隊マークとして白色で縁取られた中隊色の赤色帯と、機体番号の下桁を垂直尾翼に描いている 用途:戦闘機 分類:軽戦闘機 設計者:小山悌 製造者: 中島飛行機(開発) 立川飛行機 陸軍航空工廠 運用者 大日本帝国(陸軍)… |
2月18日に初飛行、1940年に量産が開始されている。生産機数は1,285機。 レシプロエンジン双発の飛行艇であり、主翼はエンジンを海面から離すためにガル翼である。補助フロートは引き込み式(PBM-3以降は固定式)で、尾翼は上反角が付けられたH型となっている。 機体… |
特別攻撃隊 (カテゴリ 軍事航空に関する日本の組織) 航空機を温存するため、また操縦が容易な機体である九七式戦闘機といった旧式機や九九式高等練習機などの練習機も特攻に投入されたが、 同時に三式戦闘機「飛燕」や四式戦闘機「疾風」といった主力戦闘機も多数特攻に投入されている。(詳細は#特攻兵器陸軍戦闘機を参照)第6航空… |
P5MはPBMマリナーの発展型としてその任務を引き継ぐ機体であり、エンジンの性能向上と艇体形状の改善が図られる一方、尾部はより保守的なものとなっていた。 試作型のXP5M マーリン(社内呼称モデル237)はPBM-5マリナーの最終型をベースとしていたが、P5M-2(モデル237B)で再び大きな変更が加えられた(P5M-2… |