自動券売機

自動券売機（じどうけんばいき、英: ticket machine、あるいはticket vending machine (TVM)）とは、券類を売る自動販売機。「券」類、つまり切符やチケット類を自動で売る機械のこと。扱う対象は公共交通機関の乗車券や特別急行券、乗船券、航空券のほか、各種施設の入場券…

自動券売機  > 指定席券売機 マルス (システム)  > 指定席券売機 指定席券売機（していせきけんばいき）とは、自動券売機のうち、座席指定券の発券機能を有するもの。 本項目では、鉄道情報システムが開発し、JRグループの旅客鉄道各社が設置するものについて取扱うこととする。それ以外の私鉄（民鉄）各…

機（じはんき）とも略される。乗車券や食券などの券を販売する機械については「自動券売機」とも言う。 自動販売機とは、お金を支払うと（たとえば、現金や電子マネーのカードをタッチするなどして）押しボタン操作などをすることにより、自動的に商品（物品や情報やサービス）を購入することができる機械である。代金を投…

れる。駅員がいないことから出札・改札・集札について省略されるか、有人駅とは別の方法（運転士による車内収受や商店・民家などへの券売委託など）か、自動化手段（自動券売機や自動改札機、乗車整理券に基づく降車時精算など）がとられる。 係員が配置されている駅であっても旅客と接する出改札業務を行う係員がいない場…

自動精算機（じどうせいさんき）とは、運賃や料金を徴収するために設置されている機械のひとつである。事前に支払いを行う自動券売機とは異なり、事後に徴収するものを指すことが多い。 駅改札口の内側に設置されているもので、降車時（あるいは乗り継ぎ時）に、その駅までに有効の乗車券を所持していない旅客が利用する機…

日本国内における近年の例としては、（磁気式自動改札機が実用化される直前のごく短い一時期の）1968年（昭和43年）2月から、自動券売機と自動改札機のフラップ部分を連動させた駅務機器（自動券売改札機）が開発され、東京急行電鉄では、渋谷駅、目黒駅、自由が丘駅、蒲田駅などの主要駅に設置していた。自動券売機…

東経139度6分）※対応券売機未設置 南端：京浜急行電鉄三崎口駅（神奈川県三浦市）（緯度 北緯35度10分） 北端：東武鉄道新藤原駅（栃木県日光市）（緯度 北緯36度51分） 2007年3月18日からPASMOが導入され普及したことで、パスネット導入各社では記念カードの発売を終了したり、カード自動販売機…

ドフェアシステムに完全に終止符が打たれることとなった。阪神電気鉄道では2022年9月30日をもって自動券売機や自動精算機での使用も終了した。阪急電鉄では2023年9月30日をもって自動券売機や自動精算機での使用を終了した。 また、近畿日本鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄、北神急行電鉄、京都市交通局（京都…

メトロカードの自動券売機はCubic Transportation Systems株式会社が製造している。 現在のメトロカードは2022年より段階的に廃止される予定である。それ以降はスマートフォンやMTAが新たに発売する非接触型のカードを改札機などにかざすことで運賃の支払いを行うことになる。…

オレンジカード対応の自動券売機で乗車券（切符）類の購入に利用できる。また、オレンジカード対応の自動精算機や有人改札の窓口処理機で乗り越し精算にも利用できる。もっとも、イオカード・Jスルーカード・ワイワイカード（以上いずれも発売終了）のように、自動改札機に直接投入して自動精算することはできない。…

自動改札機と自動精算機での対応を終了した。なお、近鉄バスや明石市営バスでの利用も同日に終了した。上記の理由が、ICOCA・PiTaPaの普及に伴う利用減少および使用済みカードの発生を止める事による環境配慮のためとしている。現在でも、自動券売機…

自動券売機では、ロール紙などをセットし、発券する際にプリンターで印字している。紙質は硬券より薄く軟らかいが、軟券よりやや硬い。 自動改札機が導入されている地域（事業者）の場合、多くは裏側に磁気による記録面があり、自動券売機やマルス端末で発券される際に必要な情報が記録されて、自動改札機や自動精算機等で読み取られる。…

自動改札の取り扱いを終了した。なお、2023年現在も、残金の払い戻しは行なっている。 利用範囲内の駅であれば、自動改札機にこのカードを直接通すだけで運賃が自動的に精算され、そのまま通ることができたほか、オレンジカードと同様に自動券売機での近距離乗車券類の購入や、自動精算機での乗り越し精算に利用することも可能である。…

の場合はJR東日本側ではSuica定期券の発行が可能。 カードのチャージ（入金）は、自動券売機（緑色）・多機能券売機（黒色、設置されていない駅もある）・チャージ専用機（ピンク色、設置されていない駅もある）・自動精算機・キオスク・NewDaysや一部大手コンビニエンスストア（ファミリーマート、ミニスト…

ICOCAエリア内のJR西日本の各駅にあるみどりの窓口の他、みどりの券売機やピンク色の自動券売機、近鉄などの取扱事業者各駅にある一部の窓口や自動定期券販売機で発売されている。ただし他社線のみのICOCA定期券を他社で購入することは出来ない。JR四国線区間を含むI…

自動券売機での乗車券購入や、自動精算機での乗り越し精算にも利用できる。ただし、複数人や子供が利用する場合やトランパス非対応駅で出場する場合は、あらかじめ自動券売機で乗車券と引き換え、乗車券で入場する必要がある。 なお、名鉄においては自動改札機・自動券売機・自動精算機…

現在の駅舎は2021年3月27日から使用されているもので、4代目駅舎の西隣（駅正面から見て奥側）の機回し線の跡地に建てられている。2階には改札口（Suica対応自動改札機設置）、みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機、待合室が設けられている。NewDaysは駅たびコンシェルジュや待合室と併設している。24…

ることが出来ないようになっているのが一般的である。駅員が乗車券を検査・回収する出入口を改札口と呼ぶ。現在では都市部を中心に、乗車券の自動販売機（自動券売機）や自動改札機が多く用いられている。 また、かつての日本国有鉄道（国鉄）には仮乗降場という施設が存在し旅客の乗降を扱っていたが、こちらは正規の鉄道…

電車部に、桜通線駅務区、桜通線運転区を設置 9月10日 : 地下鉄桜通線開業。同時に地下鉄回数券を磁気カード化し「回数券カード」となる。名古屋市営地下鉄では初の自動改札機に直接投入できる乗車カードである。 10月2日 - 「リリーカード」を基幹1号系統に試験導入。 1991年（平成3年）10月1日：「リリーカード」を市営バス全線に導入。…

のりこし精算機FA70 のりこし精算機FA50 無人駅用自動券売機 （UT70、UT50） 日本信号製の制御・紙幣・硬貨部、オムロン製の発券部を搭載。 無人駅用自動券売機UT50（ICカードエリア内） 無人駅用自動券売機UT50（ICカードエリア外） EXサービス乗り継ぎ用券売機（姫路駅） 入金機 （VC50）…