「朝日自動車本庄営業所 車両」の検索結果 - Wiki 朝日自動車本庄営業所 車両
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了。朝日自動車本体での貸切バス事業はなくなった(越谷、加須、久喜、杉戸、菖蒲、本庄の営業所で、路線バスタイプの車両を用いた貸切バス事業は継続)。 2019年(令和元年)12月23日 - バスロケーションシステム『朝日自動車バスナビ』を導入。 管理本部:東京都墨田区向島一丁目33番12号 第二東武館5階(グループ会社の統轄業務を行う)… |
朝日自動車本庄営業所(あさひじどうしゃほんじょうえいぎょうしょ)とは、朝日自動車株式会社の営業所の一つである。 埼玉県本庄市小島1-3-1 宮本町車庫併設 第2車庫:埼玉県本庄市前原2-6(地番不明) 前原二丁目停留所近く 児玉折返し場 (赤城乳業千本さくら工場発着用の折り返し待機施設)… |
東武鉄道が、バス加須営業所、熊谷営業所本庄出張所を廃止。翌4月1日より朝日自動車へ移管(現:朝日自動車加須営業所、朝日自動車本庄営業所)。4月1日より加須営業所菖蒲出張所を上尾営業所菖蒲出張所に変更。 9月30日 東武鉄道が、バス越谷営業所、越谷営業所春日部出張所、熊谷営業所… |
朝日自動車太田営業所(あさひじどうしゃおおたえいぎょうしょ)は、群馬県太田市に所在する朝日自動車の営業所である。 乗合バスと、タクシーを営業している。2021年現在、同社では唯一群馬県内に所在する営業所で、群馬県と埼玉県熊谷市(熊谷駅発着)を跨ぐバス路線を所管している。 元々タクシー営業所… |
共愛学園 上武大学 朝日自動車本庄営業所・本庄観光・武蔵観光が運行する路線バスが発着する。 1番のりば 朝日自動車 HJ11・HJ22・HJ24・HJ26:宮本町車庫行 武蔵観光バス 県北都市間路線代替バス:寄居車庫行 早稲田大学スクールバス(朝日自動車に委託) 2番のりば(朝日自動車) HJ21・HJ22:児玉折返し場行… |
朝日自動車加須営業所(あさひじどうしゃかぞえいぎょうしょ)は、埼玉県加須市に所在する朝日自動車株式会社のバス・タクシー営業所。東武鉄道直営時代の東武バス加須営業所を、東武バスの地域分社化に先立ち、朝日自動車へ移管したものである。また、東武バス行田出張所の閉所時には全路線を引き継いだ。 本項では東武バス加須営業所についても記述する。… |
十王自動車株式会社(じゅうおうじどうしゃ)は、群馬県伊勢崎市と埼玉県本庄市を中心に営業しているバス・タクシー事業者である。 群馬県伊勢崎市に本社を置き、群馬県南部を中心にバス(貸切・特定・路線・コミュニティバス受託)・タクシー事業を中心として営業している。 大正時代に石倉松丸が十王自動車… |
東武バスウエスト川越営業事務所(旧東武バス川越営業所、旧東武バス熊谷営業所森林公園出張所の移管先) 朝日自動車太田営業所(旧東武バス太田営業所/旧東武バス前橋営業所太田出張所/旧東武バス熊谷営業所太田出張所の継承先) 朝日自動車本庄営業所(旧東武バス本庄営業所/旧東武バス熊谷営業所本庄出張所の継承先)… |
ワイルドナイツ試合の輸送の行きでは、前述の通り、近隣の東武グループバス営業所(朝日自動車太田・本庄・加須営業所、川越観光自動車森林公園営業所、東武バスウエスト川越営業事務所)の協力の元、熊谷駅5・6番のりば(朝日自動車のりば)を臨時移転させ、そのスペースを使い後続車を予め待機させて(3台縦列可… |
朝日放送が、佐賀については九州朝日放送が支局を設けている。 テレビ朝日甲府支局(山梨県を担当) テレビ朝日富山支局(北陸朝日放送富山営業支局と共同。富山県を担当) テレビ朝日鳥取支局(鳥取県東部・中部を担当) テレビ朝日米子支局(鳥取県西部を担当) テレビ朝日松江支局(島根県東部・隠岐を担当)… |
◇日光営業所 ★朝日自動車 (c)越谷営業所、杉戸営業所、久喜営業所、菖蒲営業所、加須営業所、境営業所 (d)本庄営業所、太田営業所 茨城急行自動車 (c)松伏営業所、野田営業所(導入計画は終了。残りの古河営業所はバス共通カード非導入であった) ★国際十王交通 (d)熊谷営業所(未導入の伊勢崎営業所は十王自動車として独立)… |
車庫は本庄・児玉両方に存在した。本社は本庄に置かれ、ちょうど本庄電停を出た線路が道路上へ飛び出し、1つ目の七軒町電停に入る背後、現在の高崎線の七軒町踏切のすぐ南東にあった。またこの向かい側に、道をはさんで変電所が存在していた。 路線距離(営業キロ):7.1km 軌間:1067mm 駅数:9駅(8駅説あり、起終点駅含む)… |
臨時:(直通)くまがやドーム行 臨時:(直通)陸上競技場行 国際十王交通、川越観光自動車、朝日自動車、東武バスウエスト 臨時:(直通)熊谷スポーツ文化公園(ラグビー場)行 5番のりば(22時まで)(朝日自動車) KM51〜53:妻沼行 6番のりば(22時まで)(朝日自動車) KM61:太田駅行 KM63:西小泉駅行 KM64:妻沼聖天行… |
福井鉄道 (福井県中部乗合自動車からのリダイレクト) 営業収益(売上高)で見れば、運輸事業ではほかの多くの地方ローカル私鉄と同様、鉄軌道事業部門より自動車事業(特にバス事業)部門の営業収益の方が多くなっている。直近の平成23年度(2012年3月期)決算によれば、自動車事業部門の営業… |
富山地方鉄道 (富大附属病院・朝日循環線の節) 車両の所属する営業所を示したもので、前者は西部自動車営業所(同市牛島本町)、後者は東部自動車営業所(同市双代町)を指す。ほかに黒部自動車営業所「く」、八尾自動車営業所「や」がある。現在富山市の両営業所は統合し、東部が名前を改める形で富山自動車営業所となっているが、現在も車体の表記は変わっていない。… |
東武線・東上線沿線は東武バスが、西武線沿線は西武バスが多数の路線を担っている。東武バスは2000年ごろに多数の営業所が移管され、越谷市より北側の東部地域で運行されていた路線は朝日自動車と茨城急行自動車に、坂戸市より北側の西部地域で運行されていた路線は川越観光自動車に移管された。2002年に分社化された後、伊勢崎線沿線は東武バスセントラ… |
一畑バス (各営業所(車庫)所在地の節) 営業開始。なお、貸切バス事業は一畑電気鉄道(観光部)が引き続き運営していた。 2001年4月1日 松江管内の美保関町(現・松江市)の路線と隠岐汽船接続バスの七類境港線を廃止。現在は美保関町内を美保関町民バス(現・松江市コミュニティバス(美保関コミュニティバス))が、七類境港線を日ノ丸自動車… |
車両の整備も行っていたが、車両工場としては1969年(昭和44年)6月に廃止され電車の整備は馬込車両工場から各電車営業所への出張工事となった。工場自体は引き続き都営バスの自動車整備工場や教習所(青山から移転)として使用されたが、それも1991年7月に江東区の交通局東雲庁舎内にある都営バス深川営業所に移転し、跡地は芝浦アイランドのA1… |
車両事業は2012年にJR東日本グループの総合車両製作所横浜事業所が継承し(東急車輛製造はその後、横浜金沢プロパティーズと社名を改め、2016年10月1日付で東急電鉄本体に吸収合併された)、以後も東急の新造車両は総合車両製作所横浜事業所(および旧JR東日本新津車両製作所を総合車両製作所に移管後の新津事業所)で製造されている。… |
はにぽんシャトル (カテゴリ 本庄市の画像提供依頼) 朝日自動車(本庄営業所)に委託している。運行地域と車両は以下のとおり。 はにぽん号 本庄北 - 車両はトヨタ・ハイエース(9人乗り)を使用。 本庄南・児玉市街地 - 車両はセダン型タクシー(4人乗り)を使用。 もといずみ号 児玉山間 - 車両はトヨタ・ハイエースを使用。… |