南満洲鉄道 歴代代表者

満洲経略に於いて重要な位置を占めた企業ともなった。略称は満鉄（まんてつ、滿鐵）。 南満洲鉄道株式会社（満鉄）は、日露戦争の勝利後、1905年（明治38年）9月に締結されたポーツマス条約によって、ロシア帝国から大日本帝国に譲渡された東清鉄道（中東鉄道）南満洲支線（長春・旅順間鉄道…

鉄道附属地を中心に展開し、満洲を軍事占領した。朝鮮半島と満洲の権益をめぐる日露戦争の後、長春（寛城子）以北の北満洲にロシア陸軍が、以南の南満洲にロシアの権益を引き継いだ日本陸軍が南満洲鉄道附属地を中心に展開して半植民地の状態だった。 清朝は満洲族の故地満洲…

^ 「各鉄道局別に大規模な交通協議会・軍部、官民を網羅・現在の運輸委員会は廃止」大阪毎日新聞、1935年11月23日付。 ^ 「内・鮮・満・支連絡の貨物運送規定」満洲日日新聞、1938年10月2日付。 ^ 「保線、運輸を統合・部課を大縮減・鉄道局の規程改正・明後日から実施」大阪毎日新聞、1942年9月9日付。…

。この事件と、これに続くロシアの東三省（内満洲）一時占領は日本での対ロシア警戒感を高め、江東六十四屯の崩壊は『アムール川の流血や』という旧制第一高等学校の寮歌にも歌われている。内満洲も、東清鉄道や南満洲鉄道といったロシアによる鉄道が建設され、鉄道周囲に鉄道付属地という名の治外法権地域が作られ、旅順…

南満洲鉄道 > 南満洲鉄道の歴史 南満洲鉄道の歴史（みなみまんしゅうてつどうのれきし）では、日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するために設立された半官半民の国策会社、南満洲鉄道（略称：「満鉄」）の消長について説明する。 南満洲鉄道…

もとやす、1908年〈明治41年〉9月5日 - 1961年〈昭和36年〉9月18日）は、徳山毛利家第12代当主。 山口県徳山市出身。東北大学経済科卒業後、南満洲鉄道に入社し、本社総裁室管理課長代理、新京支社殖産課長、総務局管理課長などを務める。1948年3月に山口県公安委員となり、5月からは旅館「岐山」を経…

互の勢力圏は確定され日本は朝鮮半島の権益を確保したうえ、ロシア帝国の軍事的脅威を排除して当面の安全保障を達成した。また新たに東清鉄道の一部である南満洲鉄道を獲得するなど満洲における権益を得ることとなった。 こうして、日本は国家として最大の目標は達成した。しかし国民にとっては、講和条約の内容は賠償金を…

泳法を教授した。天王寺中学校教師を務めた後、満洲へ渡り、満洲医科大学、満洲教育高等専門学校などで教鞭を執った。南満洲鉄道本社職員を務めていた際には、満洲国の学校体育基盤の整備を手掛けたともされる。 また南満州鉄道社員で結成していた実業団野球チーム・大連満洲倶楽部のメンバーとしてプレーし、都市対抗野球大会にも出場したことがあったという。…

国の軍事顧問となった。1934年12月、日本人を中心に運営されていた満洲国は、元白軍司令官のグリゴリー・セミョーノフの参加する反ソ組織の白系露人事務局を設立し、1935年3月にソ連より中東鉄道およびその付属地を買収した (北満鉄道讓渡協定)。1935年5月2日、ゼークトの提案に基づき中華民国秘密警…

中国長春鉄路（ちゅうごくちょうしゅんてつろ）は、第二次世界大戦終結後、旧満洲国と旧関東州の領域を合わせた満洲全土の鉄道を一時的に営業していた鉄道事業者。略称は中長鉄路。また日本側資料では中国長春鉄道と表記されることもある。 1945年のソ連対日参戦によって満洲国が崩壊した後、南満洲鉄道と満洲国国有鉄道の鉄道…

ますお、1934年〈昭和9年〉10月4日 - ）は、日本の政治家。参議院議員（2期）、衆議院議員（1期）、山口県光市長（3期）を務めた。 旧・満洲国生まれ。戦後、山口県光市にて育つ。満寿男の名は大叔父の松岡洋右が「満洲の満、ジュネーブ（寿府）の寿から名づけた。山口県立光高等学校全日制普通科卒業。早稲田大学政治経済学部卒業。…

満国境を越えて、日本の同盟国である満洲国に侵攻した。ソ連は満洲国には宣戦布告等は行なわず、日本の支配地域への侵攻と言う位置付けだった。 大本営は1945年5月、大連、新京、図們を結ぶ最終防衛線を策定、満洲の4分の3を放棄して南満洲…

との衝突事件が起きて、一触即発の情勢が生まれていた。陸軍は8月に「満洲問題解決方針の大綱」を決定していた。 同年9月18日には関東軍の謀略により柳条湖事件を契機に満洲事変が勃発した。関東軍は瀋陽、長春、公主嶺、四平街などの南満洲鉄道沿線の主要都市で軍事行動を起こして、戦時体制に入った。このことが1…

満洲に建国され、漢民族を征圧し1644年から1912年まで中国本土とモンゴル高原を支配した最後の統一王朝である。首都は盛京（瀋陽）、後に順天府（北京）に置かれた。満洲人のアイシンギョロ氏（満洲語: ᠠᡳ᠌ᠰᡳ᠍ᠨ ᡤᡳᠣᡵᠣ, 転写:aisin gioro, 愛新覚羅氏）が建てた征服王朝で、満洲語でᡩᠠᡳ᠌ᠴᡳᠩ…

『明治大学野球部史〈第1巻〉』、269頁 ^ #菊池14頁 ^ 『センバツ物語』、p105 ^ 満洲倶楽部は南満洲鉄道のチームで、それ以外の会社の連合チームが大連実業（『大連港で』、269頁）。 ^ #菊池19頁 ^ a b c 【満州文化物語（9）】花開いた野球　熱狂の「実満戦」　都市対抗で最強だった ^ a b c d e f g…

年には主将を務めた。大学時代の通算成績は65試合出場、240打数63安打、打率.263、2本塁打（六大学リーグ以前も含む）。卒業後、満洲国へ渡り南満洲鉄道に入社し満洲倶楽部（大連市）の選手として活動。1927年の第1回全日本都市対抗野球大会で優勝を経験。1929年の第3回全日本都市対抗野球大会でも優勝を経験。…

経済発展は、内モンゴルに高速鉄道など交通網の整備をもたらし、京新高速道路は砂漠を貫き、北京、中国東北部、華北、中国西北部とも高速道路で結ばれるまでになった。 1903年に中国とロシアを結ぶ浜洲線が開通してシベリア鉄道に接続され、1955年には内モンゴルとモンゴルを結ぶ集二線も開通し、モンゴル縦貫鉄道…

^ たとえば、南満洲鉄道は満洲の地で、戦略物資として欠くべからず鉄鉱石から電気電力、車や航空機までの工業製品に加え、大豆や小麦の生産力向上を図っていた。特に大豆は、1920年代半ば（昭和初頭）から世界的に需要が激増し、満鉄により品種改良や新種開発を重ねた「満洲大豆」を抱える満洲…

側に立つことを批判し、インドの現状を日本人に伝えるべく尽力した。 1918年（大正7年）には南満洲鉄道に入社する。これは、初代満鉄総裁の後藤新平に、植民地インドに関する研究論文が評価されたことによる。のち、満鉄東亜経済調査局の編輯（へんしゅう）課長を務める。1929年財団法人東亜経済調査局理事長、1939年法政大学教授・大陸部長。…

代表する政府である。なお、日中戦争下の日本では、1940年成立の汪兆銘政権を「南京国民政府」と呼称し、中華民国の正統な政府として承認する一方、重慶へ撤退した従前の南京国民政府を「重慶政府」と呼称していたが、ここでは「重慶政府」も南京国民政府として解説する。 1929年7月にはソビエト連邦が満洲…