Regionaltåg: Passagerartåg med frekventa stopp på en längre sträcka
Regionaltåg är persontåg som trafikerar ett större område än rena lokaltåg och pendeltåg, ofta några angränsande län, men mindre än fjärrtåg.
 | Denna artikel anses inte vara skriven ur ett globalt perspektiv. Hjälp gärna till och förbättra texten om du kan, eller diskutera saken på diskussionssidan. (2023-04) |
De används ofta av arbetspendlare som har långt till arbetet.
Regionaltåg är ofta en avgörande faktor för att åstadkomma regionförstoring.
Regionaltåg i Sverige
I Sverige drivs regionaltåg kommersiellt eller i samarbete mellan trafikhuvudmän och tågoperatörer. Vissa tåg kan kallas förlängda regionaltåg. De har för lång restid mellan ändpunkterna för att passa för arbetspendling, men de har ändå stoppmönster och biljettyper som passar arbetspendlare och de används till stor del av arbetspendlare på delsträckor, exempelvis Öresundstågen.
Urval av regionaltågssystem i Sverige
Urval av svenska vagnstyper
Regionaltåg i Finland
Regionaltågen i Finland körs av Dm12-rälsbussar och Sm2-elmotorvagnar.
Regionaltågsrutter
Med Dm12-rälsbussar
- Idensalmi–Ylivieska
- Parikkala–Nyslott
- Joensuu–Nurmes
- Joensuu–Pieksämäki
- Haapamäki–Tammerfors
- Haapamäki–Seinäjoki
- Haapamäki–Jyväskylä
- Karis–Hangö (tillfälligt avbrott, preliminärt till början av 2024)
Med Sm2-elmotorvagnar
Se även
Referenser
This article uses material from the Wikipedia Svenska article Regionaltåg, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innehållet är tillgängligt under CC BY-SA 4.0 om ingenting annat anges. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Svenska (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.