Piccadilly Line

Den har bakgrund i Piccadilly & Brompton Railway, invigd 1906.

London Underground Piccadilly Line
Allmänt
Plats	London, Storbritannien
Antal hållplatser	53
Organisation
Invigd	1906
Trafikoperatör	Transport for London
Tekniska fakta
Linjelängd	71 kilometer
Matning	Strömskena

Piccadilly line

Cockfosters Oakwood Southgate Arnos Grove Bounds Green Wood Green Turnpike Lane Manor House Finsbury Park Victoria Line Arsenal Holloway Road Caledonian Road King's Cross St. Pancras Circle Line Hammersmith & City Line Metropolitan Line Northern Line Victoria Line Russell Square Holborn Central Line Aldwych1907-1994 Covent Garden Leicester Square Northern Line Piccadilly Circus Bakerloo Line Green Park Jubilee line Victoria Line Hyde Park Corner Knightsbridge South Kensington Circle line District Line Gloucester Road Circle line District Line Earl’s Court District Line Barons Court District Line Hammersmith Circle Line District Line Hammersmith & City Line Turnham Green Acton Town District Line Ealing Common District Line North Ealing Park Royal Alperton Sudbury Town Sudbury Hill South Harrow Rayners Lane Metropolitan Line Eastcote Ruislip Manor Ruislip Ickenham Hillingdon Uxbridge Metropolitan Line South Ealing Northfields Boston Manor Osterley Hounslow East Hounslow Central Hounslow West Hatton Cross Heathrow Terminals 1,2,3 Heathrow Terminal 4 Heathrow Terminal 5

Linjen är mörkblå på tunnelbanekartan. Det är den 5:e mest trafikerade linjen räknat i antal passagerare per år. De flesta stationerna i väst är utomhus, men 25 stationer av sammanlagt 53 är under jord. Det är tunnelbanenätets näst längsta tunnelbanelinje efter Central Line.

Linjen kallas ofta turisttuben (eng:'tourist tube') av Londonbor eftersom många av Londons största sevärdheter finns längs denna linje som till exempel Harrods, Hyde Park, Buckingham Palace, Piccadilly Circus (efter denna station är linjen uppkallad), Leicester Square och Covent Garden samt även Londons storflygplats Heathrow Airports samtliga 5 terminaler som trafikeras av linjen.

Tågen ( Metro Cammell Mark II) är idag bland de äldsta som trafikerar Londons tunnelbana och tillverkads runt 1973 av engelska Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Company (MCCW). Det är samma tågtyp som på Bakerloo linjen men på 80-talet så uppgraderades och moderniserades tågen på Piccadilly Line, till skillnad från Bakerloo-tågen. Bland annat förbättrades ventilationen och extra utrymme för bagage skapades i vagnarna. Även här körs tågen manuellt och med hjälp av signaler. Planer finns på att byta ut även dessa tåg inom en snar framtid.

Som ett kuriosium så kan du, om du befinner dig på Heathrow åka utan att lösa biljett inom flygplatsområdet ända till Hatton Cross. Men utanför dessa stationerna kostar det pengar. Orsaken är att underlätta vid terminalbyten för byte av flygplan och terminaler vid långresor med flyg.

Ett annat kuriosium är en liten nedlagd avknoppning av Piccadilly Line från Holborn ned till Aldwych (Strand). Linjesträckningen, är någon kilometer lång och stationen öppnades 1907 men brottades under alla år med lönsamheten. En orsak var att den aldrig byggdes vidare under Themsen, som stationen ligger nära invid. År 1994 stängdes stationen för gott då hissarna var helt utslitna. Den andra stationen, Holborn fiinns kvar och trafikeras av Central och Piccadilly Line.

Aldwych stationen har varit föremål för en hel del filminspelningar, där även ett äldre tunnelbanetåg ska finnas kvar. Emellanåt ordnas guidade turer ned till den underjordiska stationen via den unika biljetthallen där allt är i originalskick. Men det gäller att ha bra fysik för stationen är djup (många trappsteg) och hissarna är stängda.

• 
  Russell Square
• 
  Covent Garden
• 
  Piccadilly Circus
• 
  Hyde Park Corner
• 
  Knightsbridge
• 
  South Kensington
• 
  Gloucester Road
• 
  Heathrow Terminals 1, 2, 3
• 
  Heathrow Terminal 4
• 
  Terminal 5

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wiki.

Noter