Pociąg Push-Pull: Pociąg z pojazdem trakcyjnym na jednym końcu i sterowniczym bez napędu na drugim
Push-pull (pl.
Zasada działania takiego pociągu jest podobna do EZT. Jednakże w przeciwieństwie do EZT te pociągi można dowolnie skracać i wydłużać oraz można wymieniać lokomotywę, jednak pojazdy muszą być dostosowane do tego systemu sterowania.
Eksploatacja w Polsce
Próby wprowadzenia wagonów sterowniczych na PKP są datowane na przełom lat 50. i 60. XX w., kiedy prowadzone były próby z lokomotywą parową serii TKt48 i wagonem osobowym typu 43A z prowizoryczną kabiną sterowniczą. Odbyły się one na liniach w aglomeracji warszawskiej i poznańskiej. W kabinie sterowniczej był tzw. telegraf maszynowy przekazujący informacje do drużyny parowozu i kran hamulcowy.
24 lipca 2007 Koleje Mazowieckie podpisały umowę na zakup 26 wagonów środkowych i 11 sterowniczych z Bombardier Transportation, które zostały dostarczone w lipcu 2008 roku. Te wagony od 1 września 2008 do 29 sierpnia 2011 były użytkowane bez używania funkcji wagonu sterowniczego ze względu na brak odpowiednio wyposażonych lokomotyw. W kwietniu 2010 Koleje Mazowieckie podpisały z Bombardierem umowę na dostawę 11 lokomotyw EU47 Traxx, przystosowanych do pracy w trybie zmiennokierunkowym. 27 stycznia 2011 na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie odbyła się pierwsza publiczna prezentacja możliwości technicznych składu push-pull – lokomotywa EU47 odbywała jazdy testowe z wagonami piętrowymi Kolei Mazowieckich. Lokomotywy zostały uroczyście przekazane 29 sierpnia 2011 na stacji Warszawa Wschodnia.
W kwietniu 2014 roku Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Pesą na dostawę 22 wagonów piętrowych i 2 lokomotyw, które uzupełnią składy push-pull. Wagony Pesa Sundeck i lokomotywy Pesa Gama zostały dostarczone do końca grudnia 2015, a ich uroczyste przekazanie nastąpiło 13 stycznia 2016.
Galeria
-
-
Pociąg zmiennokierunkowy w Niemczech. -
Pociąg zmiennokierunkowy przewoźnika DB Regio -
Pociąg zmiennokierunkowy kolei czeskich -
Pociąg zmiennokierunkowy w Izraelu
.jpg)
Przypisy
This article uses material from the Wikipedia Polski article Pociąg push-pull, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Treść udostępniana na licencji CC BY-SA 4.0, jeśli nie podano inaczej. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Polski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.