Jim Redman: Zimbabwejski motocyklista wyścigowy
James Jim Albert Redman MBE (ur.
8 listopada 1931 w Londynie, Anglia) – kierowca motocyklowy pochodzący z Wielkiej Brytanii, reprezentant Rodezji w sportach motorowych. W 1952 wyemigrował do Rodezji (obecnie Zimbabwe), gdzie rozpoczął karierę wyścigową. Pomagał Johnowi Love w przygotowaniu silników Norton do jego bolidów.
 | |
| Imię i nazwisko | James Albert Redman |
|---|---|
| Państwo | |
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia | 8 listopada 1931 |
| Sukcesy | |
| 1962-1963: Motocyklowe mistrzostwa świata: | |
W latach 1959–1966 wystartował w 135 wyścigach Motocyklowych Mistrzostw Świata, wygrywając 45. W latach 1962–1965 czterokrotnie zostawał mistrzem świata w klasie 350 cm³, a dwukrotnie w kategorii 250 cm³.
31 grudnia 1963 został uhonorowany Orderem Imperium Brytyjskiego.
Podczas Grand Prix Niemiec w sezonie 2007 został uhonorowany miejscem w MotoGP Hall of Fame.
Statystyki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Poszczególne wyścigi
| Sezon | Klasa | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRA | IMN | DEU | NLD | BEL | SWE | ULS | ITA | ||||||||||
| 1959 | 350 cm³ | Norton | 6 | 6 | 2 | 15 | |||||||||||
| 500 cm³ | 5 | 2 | 15 | ||||||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | FRA | IMN | NLD | BEL | DEU | ULS | ITA | Punkty | Pozycja | ||||||
| 1960 | 125 cm³ | Honda | 4 | 9 | 4 | 6 | 7 | ||||||||||
| 250 cm³ | 8 | NS | 3 | 2 | 10 | 4 | |||||||||||
| 500 cm³ | 5 | 5 | 6 | 5 | 9 | ||||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | ULS | ITA | SWE | ARG | Punkty | Pozycja | ||
| 1961 | 125 cm³ | Honda | 3 | 7 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 5 | 3 | 2 | 28 | 4 | ||
| 250 cm³ | 4 | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 3 | 36 | 3 | ||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | ULS | DDR | ITA | FIN | ARG | Punkty | Pozycja | ||
| 1962 | 125 cm³ | Honda | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 10 | 3 | 2 | 4 | 1 | 38 | 2 | |||
| 250 cm³ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 44 | 1 | ||||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 32 | 1 | ||||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | ULS | DDR | FIN | ITA | ARG | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1963 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 6 | NS | 2 | 7 | 5 | 2 | 1 | 2 | 33 | 3 | ||
| 250 cm³ | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 44 | 1 | ||||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 32 | 1 | |||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | USA | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | DDR | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1964 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 1 | 1 | 3 | NS | 3 | 6 | 36 | 2 | ||||
| 250 cm³ | 2 | NS | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 42 | 2 | |||||
| 350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 40 | 1 | |||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | USA | BRD | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | CZE | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja |
| 1965 | 125 cm³ | Honda | NS | 0 | NS | ||||||||||||
| 250 cm³ | NS | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 34 | 3 | |||||||||
| 350 cm³ | NS | 1 | 1 | 1 | 1 | NS | 2 | 38 | 1 | ||||||||
| Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | NLD | BEL | DDR | CSK | FIN | ULS | IMN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
| 1966 | 250 cm³ | Honda | NS | 2 | 2 | 3 | 3 | 20 | 3 | ||||||||
| 350 cm³ | 3 | 4 | 15 | ||||||||||||||
| 500 cm³ | 1 | 1 | NS | 16 | 5 | ||||||||||||
Przypisy
This article uses material from the Wikipedia Polski article Jim Redman, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Treść udostępniana na licencji CC BY-SA 4.0, jeśli nie podano inaczej. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Polski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.