Trillebår

Trillebårer blir særlig brukt som redskap under hagearbeid, i landbruket og under byggearbeid for å flytte sand, jord og andre løsmasser, løv og kvist, gjødsel, dyrefôr og annet. Trillebårer kan også benyttes for å løfte og frakte tyngre gjenstander, på samme måte som drakjerrer og traller.

Trillebårer utnytter kraften i en enarmet vektstang der vippepunktet ligger i hjulet. Trillebårer ble tidligere laget av tre, men er i dag oftest av metall, som er lettere og mer solid, og utstyrt med gummihjul med luft. Selve lastevogna er ofte av aluminium eller kraftig plast. Trillebårer og traller kan ha forskjellig utforming tilpasset forskjellig bruk, for eksempel for frakt av høy, tønner eller personer.

 

Mange regner kineseren Zhuge Liang som trillebårens oppfinner. Under Han-dynastiet på 200-tallet skal han ha konstruert en trillebår kalt «treoksen». Den ble brukt av blant annet militæret for å frakte sårede og forsyninger. I Europa finner vi de første illustrasjonene som viser trillebårer, i middelalderen på 1200-tallet.

•  
  Stor kinesisk trillebår med ett hjul, fra Song-dynastiet på 1100-tallet.
•  
  Gammel trillebår fra Salzburg i Østerrike
•  
  Trillebårliknende personkjerre fra Kina omkring 1900
•  
  Trillebårer utstyrt med seil, fra Xi'an i Kina tidlig på 1900-tallet
•  
  Trillebår av tre i bruk under bygginga av tysk bunker i Hammervika i Bodø under andre verdenskrig
•  
  Gammel trillebår av tre fra Tonkin i Vietnam

• Spannbår
• Tralle

• (en) Wheelbarrows – kategori av bilder, video eller lyd på Commons  
• «DigitaltMuseum: Søk: 'trillebår'». DigitaltMuseum. Besøkt 21. mai 2012.