Juan Manuel Fangio (født 24.
juni">24. juni 1911, død 17. juli 1995) var en racerfører fra Argentina. Han dominerte de første årene av Formel 1-mesterskapet og vant førermesterskapet fem ganger, en rekord som ble stående i 46 år til den ble slått av Michael Schumacher i 2003. Han vant mesterskapet med fire forskjellige konstruktører; Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz og Maserati, en rekord som fremdeles står. Han deltok i 52 løp i Formel 1-mesterskapet og vant 24 av dem, en seiersprosent på 46,15%, og er av mange ansett som den største Formel 1-føreren gjennom tidene.
Juan Manuel Fangio | |||
---|---|---|---|
Født | 24. juni 1911 Balcarce | ||
Død | 17. juli 1995 (84 år) Buenos Aires | ||
Beskjeftigelse | Gründer, Formel 1-fører, racerbilfører | ||
Nasjonalitet | Argentina | ||
Utmerkelser | Premio Konex de Brillante (1980) | ||
Formel 1-karriere | |||
Sesonger | 1950 - 1958 | ||
Konstruktører | Alfa Romeo, Scuderia Ferrari, Mercedes-Benz og Maserati | ||
Verdensmester | 5 (1951, 1954, 1955, 1956 og 1957) | ||
Løp | 52 (51 starter) | ||
Seiere | 24 | ||
Pallplasseringer | 31 | ||
Pole positions | 29 | ||
Raskeste runder | 23 | ||
Poeng | 245 | ||
Debut | Storbritannias Grand Prix 1950 | ||
Første seier | Monacos Grand Prix 1950 | ||
Siste seier | Tysklands Grand Prix 1957 | ||
Siste løp | Frankrikes Grand Prix 1958 | ||
Plassering 1958 | 14.-plass | ||
Fangio innehar følgende rekorder i Formel 1:
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1,5 L8 komp. | GBR Ret | MON 1 | 500 | SUI Ret | BEL 1 | FRA 1 | 2. | 27 | |||||
Alfa Romeo 158/159 | ITA Ret1 | |||||||||||||||
1951 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1,5 L8 komp. | SUI 1 | 500 | FRA 11 | 1. | 31 (37) | ||||||||
Alfa Romeo 159B | BEL 9 | GBR 2 | GER 2 | |||||||||||||
Alfa Romeo 159M | ITA Ret | ESP 1 | ||||||||||||||
1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2,0 L6 | ARG Ret | 500 | NED Ret | BEL Ret | FRA 2 | GBR 2 | GER 2 | SUI 41 | ITA 1 | 2. | 28 (29 1⁄2) | ||
1954 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F1 2,5 L6 | ARG 1 | 500 | BEL 1 | 1. | 42 (57 1⁄7) | ||||||||
Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2,5 L8 | FRA 12 | GBR 42 | GER 1 | SUI 1 | ITA 12 | ESP 3 | ||||||||
1955 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2,5 L8 | ARG 1 | MON Ret | 500 | BEL 1 | NED 1 | GBR 2 | ITA 12 | 1. | 40 (41) | ||||
1956 | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | Ferrari DS50 2,5 V8 | ARG 11 | MON 21 | 500 | BEL Ret | FRA 4 | GBR 1 | GER 1 | ITA 21 | 1. | 30 (33) | |||
1957 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F1 2,5 L6 | ARG 1 | MON 1 | 500 | FRA 1 | GBR Ret | GER 1 | PES 2 | ITA 2 | 1. | 40 (46) | |||
1958 | Scuderia Sud Americana | Maserati 250F | Maserati 250F1 2,5 L6 | ARG 4 | MON | NED | 14. | 7 | ||||||||
Novi Auto Air Conditioner | Kurtis Kraft KK500F | Novi V8 | 500 DNQ | |||||||||||||
Juan Manuel Fangio | Maserati 250F | Maserati 250F1 2,5 L6 | BEL | FRA 4 | GBR | GER | POR | ITA | MOR |
Noter til tabellene:
This article uses material from the Wikipedia Norsk (Bokmål) article Juan Manuel Fangio, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innholdet er tilgjengelig under CC BY-SA 4.0 hvis ikke annet er angitt. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Norsk (Bokmål) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.