토해선
토해선(土海線)은 경기도 개풍군 토성역(土城驛)과 황해도 해주시 해주역을 이었던 81.7km의 철도 노선이다.
1931년 12월 21일에 동해주~연안 간이, 1932년 9월 1일에 연안~토성 간이 개통되었다.
연백평야의 농산물 수송을 위하여 건설되었는데, 모두 협궤로 되어 있었다. 동해주역에서 황해선(일명 沙海線)과, 해주에서 옹진선과 각각 연결된다.
2016년 현재, 례성강철교가 복구되기는 하였으나, 도로교로 복구되어 여전히 토성~배천온천 구간은 단절되어 있어, 배천선·황해청년선·옹진선의 전구간 또는 일부분으로 갈라져 있다.
역 목록
※ 1945년 기준
| 역명 | 한자 역명 | 역간 거리 | 영업 거리 | 접속노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 토성 | 土城 | 0.0 | 0.0 | 경의선 | 경기도 개풍군 | 토성면 | |
| 례성강 | 禮成江 | 6.9 | 6.9 | 서면 | |||
| 성호 | 星湖 | 5.3 | 12.2 | 황해도 | 연백군 | 은천면 | |
| 배천온천 | 白川溫泉 | 5.0 | 17.2 | ||||
| 홍현 | 紅峴 | 3.8 | 21.0 | 도촌면 | |||
| 무구 | 無仇 | 3.6 | 24.6 | ||||
| 연안온천 | 延安溫泉 | 4.0 | 28.6 | 호동면 | |||
| 연안 | 延安 | 5.5 | 34.1 | 연안읍 | |||
| 봉서 | 鳳西 | 5.7 | 39.8 | 봉서면 | |||
| 풍천 | 楓川 | 5.7 | 45.5 | 해룡면 | |||
| 천태 | 天臺 | 5.0 | 50.5 | 용도면 | |||
| 심계 | 深桂 | 4.7 | 55.2 | ||||
| 청단 | 靑丹 | 3.5 | 58.7 | 벽성군 | 추화면 | ||
| 내성 | 來城 | 4.2 | 62.9 | 내성면 | |||
| 천결 | 泉決 | 4.8 | 67.7 | 영천면 | |||
| 영양 | 迎陽 | 6.6 | 74.3 | ||||
| 동해주 | 東海州 | 4.9 | 79.2 | 사해선 | 해주부 | ||
| 해주 | 海州 | 2.3 | 81.5 | 옹진선 | |||
참고 문헌
- 고쿠부 하야토(国分隼人, 2007년), 『장군님의 철도 - 북조선철도사정(将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情)』, 신조사(新潮社), ISBN 9784103037316
- 鉄道省 編, 『鉄道停車場一覧. 昭和9年12月15日現在』, 1934, p445〜446
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