토요타 마크 Ii 콰리스

토요타 마크 II 콰리스(Toyota Mark II Qualis)는 일본자동차 회사인 토요타가 생산·판매했던 중형 스테이션 왜건이다.

토요타 마크 Ii 콰리스
토요타 마크 II 콰리스(전기형) 정측면
토요타 마크 Ii 콰리스
토요타 마크 II 콰리스(전기형) 후측면

1997년 4월 14일X70계 마크 II 왜건의 후속 차종으로 출시되었다. 그러나 차명만 마크 II를 썼을 뿐, 실제로는 2세대 윈덤과 형제 차종인 캠리 그라시아를 기반으로 만들어졌다. 그럼에도 불구하고 앞부분은 마크 II 세단과 비슷한 형상을 가졌다. 역대 마크 II라는 차명을 쓴 차종 중에서 유일하게 전륜구동 방식이며, 기존 세단의 마크 II와 마찬가지로 4륜구동도 옵션으로 선택이 가능했다. 엔진의 경우 직렬 4기통 2.2L 5S-FE형, V6 2.5L 2MZ-FE형, V6 3L 1MZ-FE형이 각각 제공되었는데, 이 중에서 V6 3L 1MZ-FE형은 전륜구동만 선택할 수 있었다. 기본적으로 모노 그레이드와 패키지 옵션을 더한 구성이지만, 앞 좌석 에어백과 ABS 등 중요한 부분은 전 모델 모두 기본적으로 장비되었으며, 사이드 에어백 및 초상권 보호 유리, 스카이 훅 TEMS 등은 옵션으로 제공되었다. 예외적으로 V6 3L 1MZ-FE형 엔진이 장착된 모델은 선루프 및 TRC, CD 기능이 있는 멀티 AV, 스카이 훅 TEMS 등이 기본적으로 장비되었다.

1998년 8월에 부분 변경을 통해 염가형 휠이 X100계 후기형 마크 II의 것으로 바뀌었다.

1999년 8월에 소폭의 페이스 리프트를 감행하면서 앞·뒤 외형이 살짝 바뀌었고, 전용 내장 색상 및 오토 레벨링이 있는 HID 전조등을 갖춘 고성능 사양인 투어러 에디션이 추가되었다. 이와 동시에 V6 3L 1MZ-FE형 엔진은 VVT-i가 채용되었고, V6 2.5L 2MZ-FE형 엔진은 ECT-iE가 채용되었다.

2002년 1월에는 X110계 마크 II를 기반으로 한 후륜구동 방식의 후속 차종인 마크 II 블리트가 출시되어 단종되었다.

Tags:

🔥 Trending searches on Wiki 한국어:

이상원 (배우)조현아 (가수)기체 상수퍼스트 캐나디안 플레이스산소아카라이브연우진원정 다득점 원칙프리미어리그광복절대한민국의 국기지배종토끼만유인력의 법칙구리박보람에이핑크오세훈용혜인수소STP 마케팅아랍에미리트유상철차은우공상정Qwer스캔들 (2024년 드라마)천수경채리나W. H. 오든폴란드네온호랑이토성백일섭아시아6.25 전쟁이관섭박지영 (1969년)와트김영임 (국악인)카와키타 사이카의 작품 목록대한민국 제21대 국회의원 목록 (정당별)토성의 고리아인슈페너박주아 (아나운서)이소연 (배우)폴아웃 (드라마)범죄도시2일루미나티김영삼김하늘5·18 광주 민주화 운동정국 (가수)박일하해바라기남진 (가수)소련볼프강 아마데우스 모차르트유영재 (1994년)FC2명왕성다리미 패밀리유인촌지구 온난화이성규한국사 연표윤봉길제4차 산업혁명박정희세로토닌동남아시아박범수 (기자)스시한글DPR 이안예수생성형 인공지능🡆 More