「JR福知山線脱線事故」の検索結果 - Wiki Jr福知山線脱線事故
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なお、JR西日本では、「福知山線脱線事故」ではなく「福知山線列車事故」と呼称している。マスコミなどでは、「JR宝塚線脱線事故」や「尼崎JR脱線事故」などとも呼称される。 2005年(平成17年)4月25日(月)午前9時18分ごろ、兵庫県尼崎市久々知にある福知山線塚口駅 - 尼崎駅間の制限速度70… |
上越新幹線脱線事故(2004年10月23日) 土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故(2005年3月2日) JR福知山線脱線事故(2005年4月25日) JR羽越本線脱線事故(2005年12月25日) JR日豊本線脱線転覆事故(2006年9月17日) 新潟県中越沖地震に伴う脱線事故… |
3月1日:桜井線全線へICOCAが導入。 4月25日:福知山線(JR宝塚線)尼崎駅 - 塚口駅間で、運転士と乗客を合わせて、107名が死亡し、562人が重軽傷を負う列車脱線事故(JR福知山線脱線事故)が発生。尼崎駅 - 宝塚駅間が不通となる。この事故によりJR西日本にある様々な問題点が明らかになり、日本の… |
福知山線(ふくちやません)は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から京都府福知山市の福知山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。 なお、本項では正式な路線名を示す場合を除いて、東海道本線のうち大阪駅から京都方面は「JR京都線」、尼崎駅から三ノ宮方面については「JR神戸線」の愛称で記述する。… |
JR西日本、ブレーキなき組織の暴走体質 重大事故はまた起きる」『日経ビジネス』2005年5月16日 ^ 「【JR福知山線脱線事故】半数近く「現場カーブは危険」と認識 検証チームのアンケートにJR西運転士」『産経新聞』2010年9月3日 「脱線現場で速度超過」運転士の2割経験 宝塚線事故 『朝日新聞』2010年9月4日… |
JR発足以降の事故で忘れてはならない事故(2005年に発生したJR福知山線脱線事故やJR羽越本線脱線事故は後に追加) 日本国有鉄道(国鉄)時代に発生した事故 他の鉄道事業者で発生した事故で、JR東日本としても教訓としておかなければならない事故 を基準としている。 また、新潟県中越地震による上越新幹線脱線事故… |
鉄道におけるオーバーランは一般に知られることはなかったが、JR福知山線脱線事故では、事故前に発生したとされるオーバーランと事故そのものとの関係がマスメディアによってクローズアップされた。なお、同事故の本質的な原因はオーバーランではないとされている(詳細は同事故の項を参照)。 北陸線東岩瀬駅列車正面衝突事故(1913年10月17日)… |
第1回国鉄ラグビー大会に参加 1973年 - 国鉄の合理化により廃部 1987年 - JR西日本大阪チーム発足 1995年 - JR西日本レイラーズとして創部 2003年 - トップリーグ開幕に伴い、トップウェストAに参加 2005年 - JR福知山線脱線事故により活動自粛 2011年 - 7シーズンぶりにトップウェストAに復帰… |
1995年(平成7年)12月25日 17時30分ごろ (列車脱線事故) JR西日本の福知山線(JR宝塚線)藍本駅で、篠山口発大阪行きの快速電車(207系電車4両編成)が停車する際に停止位置を行き過ぎ安全側線を150 m走行した後、車止めの石に乗り上げ前3両が脱線。乗客10人に怪我はなかった。… |
4月24日 - Youtubeで最初の動画『Me at the zoo』が投稿される。 4月25日 - 兵庫県尼崎市の福知山線(JR宝塚線)で脱線事故が発生(JR福知山線脱線事故)。死者107名(運転士1名含む)、負傷者562名の大惨事に。 4月29日 - Mac OS X v10.4 Tigerが発売される。… |
庁は控訴断念を発表、翌26日に無罪確定。 ^ 福知山線脱線事故でJR西の山崎社長を在宅起訴 井手元社長らは不起訴 産経新聞2009年7月8日 ^ 宝塚線脱線、事故調委員が情報漏らす asahi.com(朝日新聞社)2009年9月25日 ^ 航空・鉄道事故調査委員会(現運輸安全委員会)の委員には守秘義… |
西日本旅客鉄道阪奈支社 (JR西日本大阪支社からのリダイレクト) 2004年(平成16年) 3月13日:和歌山線にJR五位堂駅が開業。同線の下田駅が香芝駅に改称。 5月16日:大阪駅改良工事に着手。 2005年(平成17年)4月25日:福知山線(JR宝塚線)塚口駅 - 尼崎駅間で列車脱線事故(JR福知山線脱線事故)が発生。 2007年(平成19年)… |
新潟県中越地震(2004年10月)- DMAT初の出動 JR福知山線脱線事故(2005年4月) - 事故で初の出動 JR羽越本線脱線事故(2005年12月) 北海道佐呂間町竜巻災害(2006年11月) エキスポランドジェットコースター脱輪事故(2007年5月) 新潟県中越沖地震(2007年7月) 秋葉原通り魔事件(2008年6月)… |
盛岡間が終日運転を休止した。また、脱線したH5系・E6系は全車両が廃車となった。営業運行中の新幹線列車による脱線事故は2004年の上越新幹線脱線事故以来2例目。 2022年(令和4年)5月27日0時20分頃(列車脱線事故) 南海高野線小原田検車区内で、営業運転を終えて入庫してきた30000系電車の4両中2両が脱線した。この事故… |
久保田博 (福知山線脱線事故と川島令三批判の節) 2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故の際、鉄道評論家の川島令三は自著書『なぜ福知山線脱線事故は起こったのか』において、脱線原因を事故車207系電車に使用されているボルスタレス台車の構造が事故の一因であり、「台車メーカーや一部関係者から危険である旨の証言を得た」と述べている。… |
2005年(平成17年) 4月25日:尼崎駅 - 当駅間でJR福知山線脱線事故が発生。これにより、営業休止となる。 6月19日:福知山線が復旧、脱線事故後55日ぶりに営業を再開。 2011年(平成23年) 3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。… |
井手正敬 (JR福知山線脱線事故についての節) ^ 福知山線事故、歴代3社長「起訴相当」…検察審査会 YOMIURI ONLINE(読売新聞)2009年10月22日 ^ JR福知山線脱線:歴代3社長、強制起訴 毎日新聞2010年4月24日 ^ 福知山線脱線:強制起訴の元社長2人、「重く受け止める」毎日新聞4月23日 ^ 宝塚線脱線事故、JR西の元相談役が今語ることとは… |
JR西日本)新幹線運行本部の管轄となる。 1988年(昭和63年)4月1日:組織改正に伴い、新幹線運行本部から岡山支社に移管される。 1997年(平成9年)5月6日:午前2時8分ごろ、入換中の車両(12両編成)が車止めを突破して脱線、その先の市道を横切りオーバーランする事故… |
尼崎池田線 鉄道:JR西日本福知山線北伊丹駅、阪急電鉄伊丹線伊丹駅 港湾:神戸港、大阪港(共に指定特定重要港湾)、尼崎西宮芦屋港(重要港湾) 飛行場:大阪国際空港(第一種空港)、神戸空港(第三種空港)、舞洲ヘリポート、神戸ヘリポート 平成7年の阪神淡路大震災、平成9年のナホトカ号重油流出事故… |
日勤教育 (カテゴリ JR) 本記事では、JR福知山線脱線事故との関係が指摘され特に問題視されたJR西日本の事例を中心に解説する。 本来の再教育は事故等の再発防止を目的として行われるものであるが、実際には除草や社内清掃といった業務指示が行われており、航空・鉄道事故調査委員会がJR… |