田奈駅(たなえき)は、神奈川県横浜市青葉区田奈町にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT21。
田奈駅 | |
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田奈駅入口(2021年4月) | |
たな Tana | |
◄DT20 青葉台 (1.4 km) (1.1 km) 長津田 DT22► | |
所在地 | 横浜市青葉区田奈町76番地 北緯35度32分10.2秒 東経139度30分17.4秒 / 北緯35.536167度 東経139.504833度 東経139度30分17.4秒 / 北緯35.536167度 東経139.504833度 |
駅番号 | DT21 |
所属事業者 | 東急電鉄 |
所属路線 | ■田園都市線 |
キロ程 | 24.5 km(渋谷起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | 8,838人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1966年(昭和41年)4月1日 |
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札口とホームを連絡するエレベーターがある。トイレは1階改札口内にある。多機能トイレは男女各一般トイレ内に設置されている。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 田園都市線 | 下り | 長津田・中央林間方面 |
2 | 上り | 渋谷・押上〈スカイツリー前〉・春日部方面 |
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
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1980年(昭和55年) | 3,219 | ||
1981年(昭和56年) | 3,356 | ||
1982年(昭和57年) | 3,260 | ||
1983年(昭和58年) | 3,246 | ||
1984年(昭和59年) | 3,288 | ||
1985年(昭和60年) | 3,562 | ||
1986年(昭和61年) | 3,866 | ||
1987年(昭和62年) | 4,019 | ||
1988年(昭和63年) | 4,227 | ||
1989年(平成元年) | 4,433 | ||
1990年(平成 | 2年)4,647 | ||
1991年(平成 | 3年)4,730 | ||
1992年(平成 | 4年)4,614 | ||
1993年(平成 | 5年)4,654 | ||
1994年(平成 | 6年)4,576 | ||
1995年(平成 | 7年)4,538 | ||
1996年(平成 | 8年)4,521 | ||
1997年(平成 | 9年)4,559 | ||
1998年(平成10年) | 4,893 | ||
1999年(平成11年) | 5,088 | ||
2000年(平成12年) | 4,948 | ||
2001年(平成13年) | 4,937 | ||
2002年(平成14年) | 10,855 | 5,105 | |
2003年(平成15年) | 10,927 | 5,213 | |
2004年(平成16年) | 10,255 | 5,297 | |
2005年(平成17年) | 10,533 | 5,433 | |
2006年(平成18年) | 10,901 | 5,608 | |
2007年(平成19年) | 11,176 | 5,770 | |
2008年(平成20年) | 10,912 | 5,630 | |
2009年(平成21年) | 10,852 | 5,552 | |
2010年(平成22年) | 10,951 | 5,604 | |
2011年(平成23年) | 11,066 | 5,657 | |
2012年(平成24年) | 11,257 | 5,746 | |
2013年(平成25年) | 11,405 | 5,820 | |
2014年(平成26年) | 11,370 | 5,789 | |
2015年(平成27年) | 11,310 | 5,762 | |
2016年(平成28年) | 11,386 | 5,802 | |
2017年(平成29年) | 11,338 | 5,781 | |
2018年(平成30年) | 11,241 | 5,729 | |
2019年(令和元年) | 11,038 | 5,628 | |
2020年(令和 | 2年)7,982 | ||
2021年(令和 | 3年)8,414 | ||
2022年(令和 | 4年)8,838 |
神奈川県道・東京都道140号川崎町田線と直角に交わった所にある駅で、線路の高架下が駅出入口という小ぢんまりした駅前である。駅周辺には、田園地帯が多く広がっているためいかにも田園都市と言われる形成が整っている。
もっとも、上記の道路は駅のすぐ南で国道246号と交差し、さらにその先では東名高速道路の横浜青葉インターチェンジに近く、逆方向では津久井道などへ繋がっているため、駅前の交通量は多い。
1960年に免許された際の仮称駅名は「恩田」であった。これは当時の地名を採ったものであるが、1965年9月の常務会で「田奈」に正式決定した。東急側の説明では駅設置予定地のかつての自治体名を採ったとするが、隣の青葉台駅も当時は恩田町であったため別名にしたと考えられている。なお現在では東急こどもの国線に恩田駅がある。
なお1971年、駅所在地周辺に田奈町が設置された。「田奈」の由来は田奈の項を参照のこと。
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