Gianlino Baschirotto: Aviatore italiano

Nacque a Montagnana il 15 agosto 1914, attratto dal mondo dell'aviazione fin da giovane conseguì la licenza di pilota presso il locale aeroclub di Campoformido. Si arruolò volontario nella Regia Aeronautica, frequentando il Corso Sottufficiali. Nel 1935 conseguì il brevetto di pilota militare sull'aeroporto di Aviano, venendo assegnato successivamente all'88ª Squadriglia, 6º Gruppo, del 1º Stormo Caccia Terrestre basato sull'aeroporto di Campoformido. Nei primi mesi del 1936 operò brevemente in seno alla 15ª Squadriglia da bombardamento Caproni del neocostituito 6º Stormo, ritornando quindi al suo reparto di origine. Nell'agosto 1936 partì volontario per la guerra di Spagna, partecipando a numerose missioni belliche volando a bordo dei caccia Fiat C.R.32. Inquadrato nella 2ª Squadriglia del XVI Gruppo Caccia “La Cucaracha” dell'Aviazione Legionaria basata sull'aeroporto di Tablada, operò a fianco di celebri piloti tra cui il sottotenente Adriano Mantelli, il sottotenente Giuseppe Cenni e il sergente Bruno di Montegnacco.

Usando il nome di copertura "Eduardo Giri", conseguì l'abbattimento di 5 aerei, a cui vanno aggiunti altre 6 vittorie ottenute in collaborazione con altri piloti. Per il coraggio dimostrato in terra iberica venne insignito di due medaglie d'argento al valor militare e una medaglia di bronzo al valor militare, ottenendo nel 1938, al suo rientro in Italia, la promozione a sergente maggiore in servizio permanente effettivo per merito di guerra. Durante la seconda guerra mondiale combatté nei cieli di Malta, del Mediterraneo centrale e dell'Africa settentrionale dove riceve la promozione a maresciallo. Il 25 maggio 1942 ormai maresciallo pilota, volando a bordo di un caccia Aermacchi C.202 Folgore, abbatte due caccia inglesi Curtiss P-40 Tomahawk nella stessa missione, venendo decorato con la Croce di Ferro di II classe direttamente dalle mani del Feldmaresciallo tedesco Erwin Rommel a Martuba. Il 10 giugno conseguì una nuova "doppietta" abbattendo due caccia Hawker Hurricane nello stesso giorno. Dopo la battaglia di el Alamein, dal dicembre 1942 eseguì da Pantelleria e poi da Decimomannu, estenuanti missioni di scorta al traffico aereo per la Tunisia e di scorta agli aerosiluranti sull'Algeria, volando a bordo del nuovissimo caccia Aermachi C.205 Veltro. Alla data dell'armistizio dell'8 settembre 1943 vantava ulteriori 6 aerei abbattuti in 292 missioni, oltre a 3 vittorie in collaborazione, decorato con altre due Medaglie d'argento al valor militare ottenute “sul Campo”.

Nel 1947, dopo la lunga pausa seguita alla dichiarazione dell'armistizio, venne richiamato in servizio nell'Aeronautica Militare Italiana preso il 1º Stormo basato sempre a Campoformido. Promosso al grado di sottotenente per meriti di guerra, fu tra i primi piloti della neonata formazione acrobatica, creata poco dopo la fine della guerra, equipaggiata con il caccia Supermarine Spitfire Mk.IX. Rimase in servizio nell'Aeronautica Militare fino al 1970, avendo modo di pilotare anche velivoli a reazione come i cacciabombardieri De Havilland Vampire, Republic F-84G Thunderjet e Republic F-84F Thunderstreak di produzione statunitense. Si ritirò dal servizio col il grado di colonnello, spegnendosi a Vicenza nel 1986. Secondo la sua volontà venne sepolto nel cimitero della sua città natale, dove gli è stata intitolata la locale aviosuperficie, inaugurata nel 1999.

Durante la Guerra civile spagnole e il secondo conflitto mondiale il maresciallo Gianlino Baschirotto ottenne complessivamente 11 vittorie confermate, e 9 in compartecipazione.

 

Medaglia d'argento al valor militare

«Volontario di una missione di guerra combattuta per un supremo ideale, affrontava ardimentosamente le più ardue prove, dando costante esempio di sereno sprezzo del pericolo e di alto valore. Cielo di Spagna, 12 aprile 1937.»

 

Medaglia d'argento al valor militare

«Volontario in missione di guerra per l'affermazione degli ideali fascisti, pilota da caccia di non comune abilità portava a termine numerosissime missioni di guerra. Durante un combattimento contro forze molto superiori, visto un compagno in pericolo, si lanciava in suo soccorso: colpito ripetutamente all'apparecchio persisteva nella lotta fino a mettere in fuga gli apparecchi nemici. Luminoso esempio di valore e di spirito di sacrificio. Cielo di Spagna, settembre 1937- febbraio 1938.»

 

Medaglia d'argento al valor militare

 

Medaglia d'argento al valor militare

«Pilota da caccia dalla lunga e brillante attività in pace e in guerra, dimostrava ancora una volta in Africa Settentrionale, le sue eccezionali doti di combattente. In combattimenti aerei contro formazioni avversarie, apportava il suo decisivo contributo di pilota pace e valoroso, abbattendo in fiamme cinque apparecchi nemici e mitragliandone numerosi altri. Cielo dell'Africa Settentrionale, 11 dicembre 1941- 29 giugno 1942.»

 

Medaglia di bronzo al valor militare

«Sottufficiale pilota, già ripetutamente distintosi in precedenza, partecipava a molte altre azioni di guerra, confermando le sue altre doti di combattente coraggioso e sprezzante del pericolo. Cielo di Spagna, maggio-agosto 1937.»

 

Medaglia di benemerenza per i volontari della campagna di Spagna

 

Medaglia commemorativa della campagna di Spagna (1936-1939)

 

avanzamento per merito di guerra

 

avanzamento per merito di guerra

Onorificenze straniere

 

Croce di Ferro di II classe (Germania)

Annotazioni

Fonti

• Giorgio Apostolo, Ali d'Italia n.4 Fiat CR.32, Torino, La Bancarella Aeronautica, 1996.
• Giorgio Apostolo, Gianni Cattaneo e Giovanni Massimello, Ali d'Italia n.22 Aer.Macchi C.202, Torino, La Bancarella Aeronautica, 2006.
• Ruggero Bonomi, Viva la Muerte. Diario dell'"Aviacion del El Tercio", Roma, Ufficio Editoriale Aeronautico, 1941.
• Chris Dunning, Solo coraggio! La storia completa della Regia Aeronautica dal 1940 al 1943, Parma, Delta Editrice, 2000, ISBN non esistente.
• I Reparti dell'Aeronautica Militare Italiana, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1977.
• Giulio Lazzati, Stormi d'Italia - Storia dell'aviazione militare italiana, Milano, Ugo Mursia Editore, 1975, ISBN 978-88-425-4079-3.
• (EN) Alfredo Logoluso, Fiat CR.32 Aces of the Spanish Civil War, Botley, Osprey Publishing, 2013, ISBN 1-4728-0190-3.
• (EN) Giovanni Massimello e Giorgio Apostolo, Italian Aces of World War 2, Botley, Osprey Publishing, 2012, ISBN 1-84176-078-1.
• Franco Pagliano, Aviatori italiani: 1940-1945, Milano, Ugo Mursia Editore, 2004, ISBN 88-425-3237-1.
• Franco Pagliano, Storia di diecimila aeroplani, Milano, Edizioni Europee, 1954.
• Gianni Rocca, I disperati - La tragedia dell'aeronautica italiana nella seconda guerra mondiale, Milano, 1993, ISBN 88-04-44940-3.

• Assi dell'aviazione della seconda guerra mondiale

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