Autódromo Hermanos Rodríguez: Sirkuit balap di Meksiko
Autódromo Hermanos Rodríguez (Indonesia: Sirkuit Rodríguez Bersaudaracode: id is deprecated ) merupakan sebuah sirkuit balap yang terletak di Mexico City, Meksiko.
Sirkuit ini memiliki panjang 4.421-km dan sempat menjadi tuan rumah balap Formula 1 Grand Prix Meksiko dari 1963 –1970, 1986–1992, dan 2015-sekarang.
 Sirkuit Rodríguez Bersaudara. | |
| Lokasi | Kota Meksiko, Meksiko |
|---|---|
| Zona waktu | UTC-6, (DST: UTC-5) |
| Koordinat | 19°24′22″N 99°5′33″W / 19.40611°N 99.09250°W 99°5′33″W / 19.40611°N 99.09250°W |
| Kapasitas | 110,000 |
| Acara besar | FIA Formula Satu Grand Prix Meksiko (1962–1970, 1986–1992, 2015–sekarang) FIA World Endurance Championship Trofeo Mexico (430 km) (1989–1991) |
| Sirkuit Grand Prix F1 (2015–sekarang) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 4.304 km (2.674 mi) |
| Tikungan | 17 |
| Rekor lap | 1:18.741 ( Valtteri Bottas, Mercedes, 2018, Formula Satu FIA) |
| Sirkuit Grand Prix Cart (2002–2014) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 4.484 km (2.786 mi) |
| Tikungan | 17 |
| Rekor lap | 1:24.713 ( Robert Doornbos, Minardi Team USA, 2007, Champ Car World Series) |
| Sirkuit Grand Prix F1 (1986–2001) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 4.421 km (2.747 mi) |
| Tikungan | 14 |
| Rekor lap | 1:16.788 ( Nigel Mansell, Williams Renault FW14, 1991, Formula Satu FIA) |
| Sirkuit Grand Prix Pendek (1980–1985) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 3.991 km (2.480 mi) |
| Tikungan | 9 |
| Sirkuit Grand Prix asli (1962–1979) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 5.000 km (3.107 mi) |
| Tikungan | 14 |
| Rekor lap | 1:43.05 ( Jacky Ickx, Brabham Ford BT26/A, 1969, Formula Satu FIA) |
| Sirkuit NASCAR (2005–2014) | |
| Permukaan | Aspal |
| Panjang | 4.052 km (2.518 mi) |
| Tikungan | 16 |
| Rekor lap | 1:27.458 ( Scott Pruett, Chip Ganassi Racing, 2007, NASCAR Nationwide Series) |
| Situs web | ahr |
Selain sebagai tuan rumah F1, sirkuit ini juga dipakai sebagai tuan rumah balap A1GP, Champ Car, IndyCar, dan NASCAR. Sirkuit ini juga menjadi satu-satunya sirkuit yang pernah dikunjungi Paus Yohanes Paulus II pada tahun 1999.
Sejarah
.jpg)
Dibangun di taman Magdalena Mixhuca di 1959, sirkuit ini menggelar Grand Prix Formula Satu pertamanya di 1962, sebagai balapan non-kejuaraan. Tahun selanjutnya Grand Prix Meksiko menjadi perlombaan Kejuaraan Dunia. Sirkuit ini berada di kalender F1 sampai 1970, ketika kepadatan penonton menyebabkan masalah keamanan. Ketika F1 kembali di 1986, kompleks pit yang baru dibangun di sirkuit ini, juga keamanan yang sudah ditingkatkan. Di tahun 2001, CIE dan Forsythe Racing menugaskan D3 Motorsport Development untuk meningkatkan sirkuit ini. Sirkuit ini mencetak rekor ketika sebanyak 402,413 orang menonton balapan Kejuaraan CART di 2002.
Diumumkan di bulan Mei 2012, bahwa sirkuit ini akan menggelar Grand Prix Meksiko dari tahun 2013, dalam sebuah kesepakatan 5 tahun yang menggantikan Grand Prix Eropa di Valencia, tapi hal ini tidak terjadi. FIA menjadwalkan Grand Prix Meksiko sebagai ronde ke-19 untuk kalender sementara musim 2014, tapi Grand Prix tersebut tidak masuk ke jadwal final. GP Meksiko masuk lagi ke kalender F1 2015 dipublikasi oleh FIA pada 3 Desember 2014, dengan Formula Satu kembali ke sirkuit ini pada 1 November 2015.
Galeri
-
Layout 1963 sampai 1970 -
Layout 1986 sampai 1992 -
Layout sirkuit sejak 2015
Lihat pula
Referensi
Pranala luar
- Situs web resmi
- Autodromo Hermanos Rodriguez di Grandprix.com (berfokus pada sejarah Formula Satu)
This article uses material from the Wikipedia Bahasa Indonesia article Autódromo Hermanos Rodríguez, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Konten tersedia di bawah CC BY-SA 4.0 kecuali dinyatakan lain. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Bahasa Indonesia (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.