1962-Es Formula–1 Dél-Afrikai Nagydíj: Autóverseny-futam
Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság szezonzáró futama a dél-afrikai nagydíj volt.
.svg){kind=small} 1962-es dél-afrikai nagydíj | |
| Az évad 9. versenye a 9-ből az 1962-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1962. december 29. |
| Hivatalos elnevezés | IX. South African Grand Prix |
| Helyszín | Prince George Circuit, East London, Dél-afrikai Köztársaság |
| Versenypálya | 3,920 km |
| Táv | 321,415 km |
| Körök | 82 |
| Időjárás | száraz, szeles |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Jim Clark(Lotus-Climax) |
| Idő | 1:29,3 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
| Idő | 1:31,0 (3. a(z) 82-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Graham Hill (BRM) |
| Második |  Bruce McLaren(Cooper-Climax) |
| Harmadik | Tony Maggs (Cooper-Climax) |
Futam
A nagydíjat követően megrendezték a nem világbajnoki mexikói nagydíjat, ahol Rodríguez baleset következtében meghalt egy Rob Walker-Lotusban. Ezután két versenyt rendezték Dél-afrikában (Kyalamiban Clark, míg Durbanben Taylor nyert), az utóbbi versenyen meghalt Gary Hocking, szintén egy Lotusban.
Az évad utolsó világbajnoki versenyét East-Londonban rendezték december végén. Ez volt az első dél-afrikai nagydíj, amelyre 90 ezer néző látogatott ki összesen. Clark szerezte meg a pole-t Hill, Brabham és Ireland előtt.
A rajtnál Clark megtartotta a vezetést, míg Hill a továbbiakban nem tudta tartani a skót tempóját. Eközben a harmadik helyért McLaren, Surtees és Maggs harcolt egymással. 20 kör után Clark 13 másodperccel vezetett, Surtees pedig kiesett motorhiba miatt. 25 körrel a leintés előtt Clark Lotusa füstölni kezdett, a 62. körben pedig a boxba hajtott olajszivárgás miatt. Hill ezzel megszerezte a világbajnoki címet, majd megnyerte a versenyt is McLaren és Maggs Cooperje, valamint Brabham előtt.
Graham Hill 42 ponttal szerezte meg első egyéni bajnoki címét Clark (30), McLaren (27) és Surtees (19) előtt. A BRM 42 ponttal konstruktőri bajnok lett a 36 pontos Lotus és a 29 pontot szerző Cooper előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Graham Hill | BRM | 82 | 2:08:03,3 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 82 | + 49,8 | 8 | 6 |
| 3 | 9 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 82 | + 50,3 | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Jack Brabham | Brabham-Climax | 82 | + 53,8 | 3 | 3 |
| 5 | 11 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 81 | + 1 kör | 4 | 2 |
| 6 | 20 | Neville Lederle | Lotus-Climax | 78 | + 4 kör | 10 | 1 |
| 7 | 4 |  Richie Ginther | BRM | 78 | + 4 kör | 7 | |
| 8 | 18 | .svg) | Cooper-Climax | 78 | + 4 kör | 12 | |
| 9 | 5 | Bruce Johnstone | BRM | 76 | + 6 kör | 17 | |
| 10 | 14 | Ernie Pieterse | Lotus-Climax | 71 | + 11 kör | 13 | |
| 11 | 15 |  Carel Godin de Beaufort | Porsche | 70 | Üzemanyagrendszer | 16 | |
| Kiesett | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 62 | Olajszivárgás | 1 | |
| Kiesett | 21 | Doug Serrurier | LDS-Alfa Romeo | 62 | Hűtő | 14 | |
| Kiesett | 7 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 56 | Üzemanyag-szivárgás | 11 | |
| Kiesett | 22 | Mike Harris | Cooper-Alfa Romeo | 31 | Kerékcsapágy | 15 | |
| Kiesett | 6 | John Surtees | Lola-Climax | 26 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 2 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 11 | Váltó | 9 | |
| Vi | 12 | | Lotus-Climax | Edzés közben életét vesztette | |||
| Vi | 16 | Syd van der Vyver | Lotus-Climax | Az autó megrongálódott | |||
| Vi | 17 | Tony Settember | Emeryson-Climax | ||||
| Vi | 19 | | Lotus-Climax | A versenyző máshol versenyzett |
A világbajnokság végeredménye
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Graham Hill | 42 (52) | 1. | BRM | 42 (56) |
| 2. | Jim Clark | 30 | 2. | Lotus-Climax | 36 (38) |
| 3. | Bruce McLaren | 27 (32) | 3. | Cooper-Climax | 29 (37) |
| 4. | John Surtees | 19 | 4. | Lola-Climax | 19 |
| 5. | Dan Gurney | 15 | 5. |  Porsche | 18 (19) |
| 6. | Phil Hill | 14 | 6. |  Ferrari | 18 |
| 7. | Tony Maggs | 13 | 7. | Brabham-Climax | 6 |
| 8. | Richie Ginther | 10 | 8. | Lotus-BRM | 1 |
| 9. | Jack Brabham | 9 | 9. | De Tomaso-Osca | 0 |
| 10. | Trevor Taylor | 6 | 10. | de Tomaso | 0 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Jim Clark: 61 (1-61)
- Graham Hill: 21 (62-82)
- Graham Hill 4. győzelme, Jim Clark 6. pol pozíció , 6. leggyorsabb köre.
- BRM 5. győzelme.
- Roy Salvadori utolsó versenye.
Források
- A futamról a grandprix.com honlapon (angolul)
- A futamról a statsf1.com honlapon (angolul)
- A futamról a formula1.com honlapon (angolul)
| Előző nagydíj: 1962-es Formula–1 amerikai nagydíj | FIA 1962-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 monacói nagydíj |
| Előző nagydíj: Nem rendeztek előtte | Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
This article uses material from the Wikipedia Magyar article 1962-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). A lap szövege CC BY-SA 4.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Magyar (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.