Sergej Vladimirovič Iljušin (ruski: Серге́й Владимирович Илью́шин ; Diljalevo, 30.
ožujka">30. ožujka 1894. – Moskva, 9. veljače 1977.), ruski general i konstruktor aviona.
Ing. Sergej Vladimirovič Iljušin Серге́й Владимирович Илью́шин' | |
Rođenje | 30. III. 1894. Dilyalevo, Rusko Carstvo |
---|---|
Smrt | 09. II. 1977. (82 god.) Moskva, Sovjetski Savez |
Polje | zrakoplovno inženjerstvo |
Institucija | CAGI...(Centralnyj aerogidrodinamicheskij institut), Iljušinov CKB...(Centralnoje Konstrukcionnoj Bjuro) |
Alma mater | Vojna zrakoplovna inženjerska akademija Žukovski (1921.÷26.) |
Poznat po | DB-3, IL-2, IL-4, IL-10, IL-12, IL-14, IL-18, IL-22, Il-38, IL-62, Il-76, IL-86 |
Istaknute nagrade | Orden Crvene zvijezde (1933.) Orden Lenjina (1936.;1941.) |
Portal o životopisima |
Postaje pilot 1917. godine, a 1932. počinje raditi na avionima. Godine 1936. kontruirao je dvomotorni avion CKB-30, koji postiže nekoliko rekorda, te 1939. izradio jurišni avion IL-2, laki bombarder IL-4 i jurišni avion IL-10. Nakon rata izradio je avion IL-12 koji se upotrebljava u civilnom zrakoplovstvu, zatim IL-14, IL-18 i turbomlazni avion IL-28.
„Zrakoplovi moraju govoriti o svojim konstruktorima a ne obrnuto.“ – izjavio je ruski konstruktor S. V. Iljušin. I uistinu njegovi brojni zrakoplovi i danas govore jasno i glasno o svojem tvorcu koji je umro 09. II. 1977.
Sergej Iljušin se vrlo mlad zaljubio u zrakoplovstvo a tijekom I. svjetskog rata bio je pilot.
Nakon Oktobarske revolucije priključio se Crvenoj armiji i poslije građanskog rata završio je Zrakoplovnu akademiju.
Uoči novog svjetskog sukoba konstruirao je jedan od svojih najpoznatijih zrakoplova – jurišnik IL-2. Taj leteći tenk unosio je paniku među njemačke vojnike koji su ga nazivali crna smrt. Njegovi su topovi mogli probiti i najjače njemačke tenkove – Panteru ili Tigra, a zbog vlastite oklopljenosti bio je sam gotovo neoboriv.
Pred kraj II. svjetskog rata naslijedila ga je poboljšana inačica IL-10. Osim jurišnika Iljušin je konstruirao i bombardere i torpedonosce.
Poslije rata projektirao je mnoge vojne ali i vrlo uspješne putničke zrakoplove IL-12, IL-14 i IL-18. Godine 1962. svijet je iznenadio konstrukcijom interkontinentalnog mlaznog putničkog zrakoplova IL-62 koji je mogao prevesti 200 putnika. O njegovoj udobnosti i pouzdanosti govori činjenica da je taj avion u raznim inačicama vrlo dugo bio službeni sovjetski i ruski predsjednički zrakoplov.
This article uses material from the Wikipedia Hrvatski article Sergej Vladimirovič Iljušin, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sadržaji se koriste u skladu s CC BY-SA 4.0 osim ako nije drukčije navedeno. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Hrvatski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.