formatvorlage Eisenbahntriebfahrzeuge

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{| class="duhoc-de wikitable table-responsive  float-right" style=" font-size:95%; width:610px;" |-- ! colspan="6" style="color:white; background:darkred" align="center" | '''kkStB 80''' / '''kkStB 80.100''' / '''kkStB 80.600''' / '''kkStB 80.900''' / '''SB 80''' / '''BBÖ 80''' / '''BBÖ 80.800''' / '''ČSD 524.0''' / '''FS 475''' / '''FS 476''' / '''JDŽ 28''' / '''JDŽ 144''' / '''PKP Tw12''' / '''CFR 50''' / '''MÁV 520.5''' / '''ÖBB 57''' / '''ÖBB 157''' |-- | colspan="6" style="color:black; background:darkred" align="center" | kein GPL-Bild vorhanden |-- ! colspan="6" | '''Technische Daten''' |-- | || 80.01–36 || 80.100–203 || 80.600–602 || 80.603–604 || 80.900–4915 |- | Bauart || colspan="2" align="center" | E h2v || colspan="3" align="center" | E h2 |- | Zylinder-Ø || colspan="2" align="center" | 590/850 mm || colspan="3" align="center" | 590 mm |- | Kolbenhub || colspan="5" align="center" | 632 mm |- | Treibrad-Ø || colspan="5" align="center" | 1258 mm |- | Laufrad-Ø vorne || colspan="5" align="center" | – |- | Laufrad-Ø hinten || colspan="5" align="center" | – |- | fester Radstand || colspan="3" align="center" | 2.800 mm || 4.200 mm || 2.800 mm |- | Gesamtradstand || colspan="5" align="center" | 5.600 mm |- | Gesamtradstand mit Tender || colspan="5" align="center" | 12.548 mm |- | Anzahl d. Rohre || colspan="2" align="center" | 148 || colspan="2" align="center" | 140 || 148 |- | Heizfl. d. Rohre || colspan="2" align="center" | 190,0 m² || colspan="2" align="center" | 134,5 m² || 190,3 m² |- | Anzahl d. Rauchrohre || colspan="2" align="center" | 22 || – || colspan="2" align="center" | 22 |- | Heizfl. d. Feuerbüchse || colspan="5" align="center" | 12,0 m² |- | Überhitzerfläche || colspan="2" align="center" | 26,8 m² || colspan="2" align="center" | 67,1 m² || 26,8 m² |- | Rostfl. || colspan="5" align="center" | 3,42 m² |- | Dampfdruck || colspan="5" align="center" | 14 |- | Tender || colspan="5" align="center" | [[kkStB Tenderreihe 9|9]], [[kkStB Tenderreihe 56|56]], [[kkStB Tenderreihe 156|156]], [[kkStB Tenderreihe 256|256]], [[kkStB Tenderreihe 76|76]], [[kkStB Tenderreihe 86|86]], [[kkStB Tenderreihe 88|88]] |- | Gewicht (leer) || colspan="2" align="center" | 62,7 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 62,7 t |- | Adhäsionsgewicht || colspan="2" align="center" | 69,4 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 69,4 t |- | Dienstgewicht || colspan="2" align="center" | 69,4 t || colspan="2" align="center" | k. A. || 69,4 t |- | Länge || colspan="5" align="center" | 17,280 m |- | Höhe || colspan="2" align="center" | 4,650 m || 4,610 m || colspan="2" align="center" | 4,570 m |- | Vmax || colspan="5" align="center" | 50 km/h |} 

Baureihe
Nummerierung:	xxxxxxxxxxxxxxx
Anzahl:	xxx
Hersteller:	xxx
Baujahr(e):	xxx
Ausmusterung:	xxx
Achsformel:	xxx
Gattung:	xxx
Spurweite:	xxx
Länge über Kupplung:	xxx
Länge über Puffer:	xxx
Länge:	xxx
Höhe:	xxx
Breite:	xxx
Drehzapfenabstand:	xxx
Achsabstand der Fahrgestelle:	xxx
Fester Radstand:	xxx
Gesamtradstand:	xxx
Radstand mit Tender:	xxx
Kleinster befahrbarer Halbmesser:	xxx
Leermasse:	xxx
Dienstmasse:	xxx
Dienstmasse einschl. Tender:	xxx
Reibungsmasse:	xxx
Radsatzfahrmasse:	xxx
Höchstgeschwindigkeit:	xxx
Indizierte Leistung:	xxx
Installierte Leistung:	xxx
Traktionsleistung:	xxx
Stundenleistung:	xxx
Dauerleistung:	xxx
Anfahrzugkraft:	xxx
Beschleunigung:	xxx
Leistungskennziffer:	xxx
Kuppelraddurchmesser:	xxx
Treibraddurchmesser:	xxx
Laufraddurchmesser (vorn):	xxx
Laufraddurchmesser (hinten):	xxx
Laufraddurchmesser:	xxx
Zahnradsystem:	xxx
Anzahl Antriebszahnräder:	xxx
Anzahl Bremszahnräder:	xxx
Größe Zahnräder:	xxx
Steuerungsart:	xxx
Zylinderanzahl:	xxx
Zylinderdurchmesser:	xxx
ND-Zylinderdurchmesser:	xxx
HD-Zylinderdurchmesser:	xxx
Kolbenhub:	xxx
Zylinderd. Zahnradantrieb:	xxx
Kolbenhub Zahnradantrieb:	xxx
Zylinderdruck:	xxx
Kessel:	xxx
Kessellänge:	xxx
Kesselüberdruck:	xxx
Anzahl der Heizrohre:	xxx
Heizrohrlänge:	xxx
Rostfläche:	xxx
Strahlungsheizfläche:	xxx
Rohrheizfläche:	xxx
Überhitzerfläche:	xxx
Verdampfungsheizfläche:	xxx
Tender:	xxx
Dienstmasse des Tenders:	xxx
Wasservorrat:	xxx
Brennstoffvorrat:	xxx
Motorentyp:	xxx
Motorbauart:	xxx
Nenndrehzahl:	xxx
Leistungsübertragung:	xxx
Stromsystem:	xxx
Stromübertragung:	xxx
Anzahl der Fahrmotoren:	xxx
Antrieb:	xxx
Übersetzungsstufen:	xxx
Bauart Fahrstufenschalter:	xxx
Bremse:	xxx
Zusatzbremse:	xxx
Feststellbremse:	xxx
Lokbremse:	xxx
Zugbremse:	xxx
Beharrungsbremse:	xxx
Zugsicherung:	xxx
Zugheizung:	xxx
Geschwindigkeitsmesser:	xxx
Steuerung:	xxx
Kupplungstyp:	xxx
Gefälle:	xxx
Raddurchmesser:	xxx
Gattungszeichen:	xxx
Sitzplätze:	xxx
Stehplätze:	xxx
Fußbodenhöhe:	xxx
Niederfluranteil:	xxx
Klassen:	xxx
Nutzmasse:	xxx
Lademasse:	xxx
Ladelänge:	xxx
Ladebreite:	xxx
Ladehöhe:	xxx
Ladefläche:	xxx
Laderaum:	xxx
Betriebsart:	xxx
Besonderheiten:	xxx

{| class="duhoc-de wikitable table-responsive  float-right" style=" font-size:95%; width:310px;" |- ! colspan="2" style="color:#ffffff; background:#aa0000"| Baureihe |- | colspan="2"| [[Datei:Weimar E 18 24 E 18 31.jpg|zentriert|300px|Beschreibung]] |- | Nummerierung:||xxxxxxxxxxxxxxx |- | Anzahl:||xxx |- | [[Produktion|Hersteller]]:||xxx |- | Baujahr(e):||xxx |- | Ausmusterung:||xxx |- | [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Achsformel]]:||xxx |- | [[Gattung (Schienenfahrzeug)|Gattung]]:||xxx |- | [[Spurweite (Bahn)|Spurweite]]:||xxx |- | Länge über Kupplung:||xxx |- | Länge über Puffer:||xxx |- | Länge:||xxx |- | Höhe:||xxx |- | Breite:||xxx |- | Drehzapfenabstand:||xxx |- | Achsabstand der Fahrgestelle:||xxx |- | Fester Radstand:||xxx |- | Gesamtradstand:||xxx |- | Radstand mit Tender:||xxx |- | Kleinster befahrbarer Halbmesser:||xxx |- | Leermasse:||xxx |- | Dienstmasse:||xxx |- | Dienstmasse einschl. Tender:||xxx |- | Reibungsmasse:||xxx |- | [[Achslast|Radsatzfahrmasse]]:||xxx |- | Höchstgeschwindigkeit:||xxx |- | Indizierte Leistung:||xxx |- | Installierte Leistung:||xxx |- | Traktionsleistung:||xxx |- | [[Kurzzeitleistung]]:||xxx |- | [[Stundenleistung]]:||xxx |- | [[Dauerleistung]]:||xxx |- | Anfahrzugkraft:||xxx |- | Stundenzugkraft:||xxx |- | Dauerzugkraft:||xxx |- | Bremskraft:||xxx |- | Beschleunigung:||xxx |- | Leistungskennziffer:||xxx |- | Kuppelraddurchmesser:||xxx |- | Treibraddurchmesser:||xxx |- | Laufraddurchmesser (vorn):||xxx |- | Laufraddurchmesser (hinten):||xxx |- | Laufraddurchmesser:||xxx |- | Zahnradsystem:||xxx |- | Anzahl Antriebszahnräder:||xxx |- | Anzahl Bremszahnräder:||xxx |- | Größe Zahnräder:||xxx |- | [[Steuerung (Dampfmaschine)|Steuerung]]sart:||xxx |- | Zylinderanzahl:||xxx |- | Zylinderdurchmesser:||xxx |- | ND-Zylinderdurchmesser:||xxx |- | HD-Zylinderdurchmesser:||xxx |- | Kolbenhub:||xxx |- | Zylinderd. Zahnradantrieb:||xxx |- | Kolbenhub Zahnradantrieb:||xxx |- | Zylinderdruck:||xxx |- | [[Dampfkessel|Kessel]]:||xxx |- | Kessellänge:||xxx |- | Kesselüberdruck:||xxx |- | Anzahl der Heizrohre:||xxx |- | Heizrohrlänge:||xxx |- | Rostfläche:||xxx |- | Strahlungsheizfläche:||xxx |- | Rohrheizfläche:||xxx |- | [[Überhitzer]]fläche:||xxx |- | Verdampfungsheizfläche:||xxx |- | Tender:||xxx |- | Dienstmasse des Tenders:||xxx |- | Wasservorrat:||xxx |- | Brennstoffvorrat:||xxx |- | Motorentyp:||xxx |- | Motorbauart:||xxx |- | Nenndrehzahl:||xxx |- | Leistungsübertragung:||xxx |- | [[Liste der Bahnstromsysteme|Stromsystem]]:||xxx |- | Stromübertragung:||xxx |- | Anzahl der Fahrmotoren:||xxx |- | Antrieb:||xxx |- | Übersetzungsstufen:||xxx |- | Bauart Fahrstufenschalter:||xxx |- | Bremsen:||xxx |- | Lokbremse:||xxx |- | Zugbremse:||xxx |- | Beharrungsbremse:||xxx |- | Zugsicherung:||xxx |- | Zugheizung:||xxx |- | Geschwindigkeitsmesser:||xxx |- | Steuerung:||xxx |- | Kupplungstyp:||xxx |- | Gefälle:||xxx |- | Raddurchmesser:||xxx |- | Gattungszeichen:||xxx |- | Sitzplätze:||xxx |- | Stehplätze:||xxx |- | Fußbodenhöhe:||xxx |- | Niederfluranteil:||xxx |- | [[Wagenklasse|Klasse]]n:||xxx |- | Nutzmasse:||xxx |- | Betriebsart:||xxx |- | Besonderheiten:||xxx |}  

• Bei Leistungsangaben in PS ist hier eine Umrechnung in Kilowatt möglich

• Bei Geschwindigkeitsangeben in Meilen pro Stunde (mph) - Geschwindigkeitsumrechnung in Kilometer pro Stunde (km/h)

• Geschwindigkeitsumrechnung bei englischen und amerikanischen Baureihen von mph in km/h auch hier möglich.