Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam

Die Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam, auch Staatslijn K, ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Den Helder und Amsterdam in den Niederlanden.

Sie ist die wichtigste Bahnlinie im nördlichen Teil Nordhollands. Sie verbindet die Städte Den Helder, Alkmaar, Castricum, Uitgeest und Zaanstad mit Amsterdam. Die Streckenlänge beträgt etwa 81 Kilometer. Den Ortsnamen Nieuwediep führte Den Helder 1860, als die Verbindung gebaut wurde.

Nieuwediep–Amsterdam
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Ein InterCity bei Oudesluis
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Strecke der Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Streckenlänge:83,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1,5 kV =
Höchstgeschwindigkeit:140 km/h
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
1 Den Helder
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
3 Den Helder Zuid
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Noordhollandsch Kanaal
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
12 Anna Paulowna
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Kanal Schagen Kolhorn
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
21 Schagen
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Kanal Alkmaar (Omval) Kolhorn
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
aus Hoorn
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
35 Heerhugowaard
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Kanal Alkmaar (Omval) Kolhorn
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
40 Alkmaar Noord
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Noordhollandsch Kanaal
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
42 Alkmaar
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
47 Heiloo
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
54 Castricum
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
58 Uitgeest
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
nach Haarlem
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Rijksweg 9
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
63 Krommenie-Assendelft
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Nauernasche Vaart
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
65 Wormerveer
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
68 Zaandijk Zaanse Schans
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Rijksweg 8
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
69 Koog aan de Zaan
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
aus Enkhuizen
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
71 Zaandam
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Hemtunnel
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
aus Haarlem
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
79 Amsterdam Sloterdijk
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
Rijksweg 10
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
81 Amsterdam Centraal
Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam
nach Utrecht, nach Amersfoort

Geschichte

Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam 
InterCity-Züge auf Abstellgleisen am Bahnhof Alkmaar

Der erste Abschnitt der Strecke, zwischen Den Helder und Alkmaar, wurde am 18. Dezember 1865 eröffnet. Am 1. Mai 1867 wurde der zweite Abschnitt zwischen Alkmaar und Uitgeest eingeweiht. Am 1. November 1869 folgte der Abschnitt zwischen Uitgeest und Zaandam. Der nächste Teil der Strecke wurde erst acht Jahre später eröffnet. Für den Abschnitt zwischen Zaandam und Amsterdam musste eine aufwendige Brückenkonstruktion über den Nordseekanal errichtet werden, was eine frühere Eröffnung dieses Abschnitts verhinderte. Im Jahr 1983 wurde diese Brücke zu Gunsten eines neuen dreigleisigen Eisenbahntunnels abgerissen. Die Elektrifizierung mit den zu dieser Zeit üblichen 1.500 Volt Gleichspannung fand auf dem Stück von Amsterdam nach Alkmaar 1931 statt. Der Abschnitt zwischen Alkmaar und Den Helder erhielt 1958 elektrische Oberleitungen.

Die Streckenhöchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Auf dem Abschnitt von Amsterdam bis kurz hinter Alkmaar wird jedoch nur bis 130 km/h gefahren. Die Strecke ist zwischen Amsterdam Centraal und Zaandam dreigleisig. Ab Zaandam verläuft sie zweigleisig weiter bis nach Schagen, von dort verläuft sie nur noch eingleisig bis zur Endstation in Den Helder.

In Den Helder besteht Umsteigemöglichkeit in die Fähren zur Insel Texel.

Commons: Bahnstrecke Nieuwediep–Amsterdam – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Tags:

AlkmaarAmsterdamCastricumDen HelderEisenbahnstreckeNiederlandeProvinz Noord-HollandUitgeestZaanstad

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