Esbjerg Lufthavn

Esbjerg Airport (Esbjerg Lufthavn)
Generel information
IATA	EBJ
ICAO	EKEB
Type	Offentlig
Drives af	Lufthavnen selv
By	Esbjerg
Åbnet	4. april 1971 (53 år)
Ejer(e)	Esbjerg Kommune
Terminaler	1
Højde i moh.	30 meter
Koordinater	55°31′33″N 8°33′12″Ø / 55.52583°N 8.55333°Ø / 55.52583; 8.55333
Webside	http://www.esbjergairport.dk
Statistik
Passagerer	103.839 (2014)
Fragt	112,2 tons (2014)
Start- og landinger	16.849 (2014)
Landingsbaner
Retning Længde Overflade Meter Fod 08/26 2,599 8,527 Asfalt

Lufthavnen blev indviet 4. april 1971. Det Danske Luftfartsselskab (DDL) – det senere SAS – startede samtidig med to daglige afgange til København. I 1979 overtog Maersk Air (senere Sterling) flyvningen på ruten, og i 1999 forsøgte Cimber Air sig, men de måtte indstille ruten allerede året efter. I en periode var der således ingen indenrigsflyvninger fra Esbjerg Lufthavn, bl.a. som følge af Storebæltsforbindelsens åbning for tog og biler i henholdsvis 1997 og 1998 samt en ny lov om passagerafgift. I marts 2015 fløj selskabet ES-air A/S kortvarigt på ruten til København.

Udenrigsmæssigt er der afgange til Stavanger Lufthavn, Sola med Danish Air Transport, mens Loganair flyver til Aberdeen Airport. Tidligere befløj det irske lavprisselskab Ryanair en rute til London-Stansted, som dog blev flyttet til deres nuværende base i Billund.

Lufthavnen er også base for helikopterflyvning til oliefelterne i Nordsøen.

Der har før ligget en anden lufthavn i Esbjerg. Den lå i Kjersing, som i dag er en del af Esbjerg by. Den blev åbnet i 18. juli 1937, hvor DDL startede sin første indenrigsrute. Allerede i 1920–1922 havde et andet selskab dog foretaget ruteflyvning til København ved at bruge stranden på Fanø som startbane.

Peer Perch fløj under 2. verdenskrig en dristig tur til England i en et-motores fly. Hvad formålet var, vides ikke. Senere oprettede han rundflyvning fra lufthavnen i Kjersing.