Stadion Sparty Na Letné: Fotbalový stadion v Praze

S kapacitou 18 349 diváků je to druhý největší fotbalový stadion v Česku.

epet ARENA
Letná
Interiér stadionu (srpen 2020)
Poloha	Milady Horákové, Letná, Bubeneč, Praha 7
Ulice	Milady Horákové
Souřadnice	50°5′58,98″ s. š., 14°24′58,04″ v. d.
Otevření	1917
Přestavění	1993–1994, 2014–2015
Rozšíření	1921, 1934–1937, 1967–1969
Vlastník	AC Sparta Praha
Povrch	tráva
Architekt	Vladimír Syrovátka Cyril Mandel
Doprava	tramvaj, zastávka Sparta
Bývalé názvy
Stadion AC Sparta Praha Toyota Arena (2003–2007) AXA Arena (2007–2009) Generali Arena (2009–2020) Generali Česká Pojišťovna Arena (2020–2022) epet ARENA (2022–)
Události
• finále Poháru FAČR (2010, 2023) • ME ve fotbale do 21 let 2015 • kval. ME 2024 Ukrajina – Severní Makedonie
Týmy
AC Sparta Praha (od 1917) AC Sparta Praha „B“ (od 2021) SK Slavia Praha (1945–1948, 1953) FC Viktoria Plzeň (2010) Bohemians Praha 1905 (2023)
Kapacita
18 349 diváků
Rozměry
105 × 68 m
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V areálu západně od stadionu bylo ještě menší hřiště, na němž hrál převážně rezervní tým Sparty a konaly se zde tréninky A týmu. V listopadu 2019 jej však majitel klubu zrušil a staví na jeho místě hotel.

Stadion je v provozu od roku 13. května 1917, kdy ve svém prvním zápase Sparta Praha porazila 3:2 Viktorii Plzeň. Premiérovou branku vsítil legendární Antonín Janda-Očko, kanonýr železného týmu začátku dvacátých let.

První stadion s dřevěnou konstrukcí byl otevřen v roce 1921. V roce 1934] bylo rozhodnuto o rozšíření kapacity na 45 000 diváků, v témže roce však vyhořela hlavní tribuna. V roce 1937 byla otevřena nová železobetonová hlavní tribuna (autor V. Slavík), která dnes představuje cennou konstruktivistickou památku.

V letech 1945 až 1948 zde měla Slavia azyl poté, co její nedaleký stadion na letenské pláni vypálila německá vojska při Pražském povstání. Po jeho rekonstrukci však tehdejší komunistická vláda rozhodla o vybudování Stalinova památníku, jemuž rekonstruovaný stadion překážel a tak se musela Slavia v roce 1950 opět stěhovat a po dobu necelých tří let využívala stadiony Bohemians, strahovský „Armádní stadion“ a stadion Sparty na Letné.

V roce 1957 zachvátil jihovýchodní roh dřevěných tribun včetně vstupu na stadion požár, který se podařilo uhasit po rychlém zásahu tehdejšího pražského požárního sboru.

Koncem roku 1966 po posledním podzimním ligovém utkání s Bohemians (3:0) byla zahájena zásadní rekonstrukce stadionu za 22,5 milionu Kčs, jejíž autory byli Vladimír Syrovátka a Cyril Mandel z Pražského projektového ústavu. Nejdříve byly zbořeny všechny dřevěné tribuny a ochozy národním podnikem Tesko za vydatné pomoci brigádníků a hřiště bylo zahloubeno o 2,9 m, což umožnilo udržet horizont stadionu se sousedními domy. Na svazích byly následně podnikem Armabeton Praha vybetonovány schodišťové stupně na stání a nad nimi postaveny nové tribuny s ocelovou konstrukcí dodanou z vítkovických železáren ve spolupráci s Hutními montážemi Ostrava. Tyto tribuny byly osazeny dřevěnými lavicemi na sezení, svým půdorysem citlivě integrovaly původní hlavní tribunu a uzavřely tak stadion dokola. Nový sparťanský stadion se stal prvním v československé fotbalové historii, který byl dvoupodlažní a neměl hlediště a hřiště oddělené plotem. V hlavní tribuně bylo umístěno moderní sportovní rehabilitační centrum se saunou, bazénem a vodoléčbou. Zahajovacím zápasem na novém stadionu pro 35 580 diváků byl 7. května 1969 duel proti Austrii Vídeň (1:2). V tomto mezidobí hrála Sparta své domácí zápasy ve starém Edenu.

Vnější strana jižní tribuny směrem k Letenské pláni sloužila za socialismu komunistickým funkcionářům při prvomájových průvodech, vojenských přehlídkách a podobně. Přes námitky Antonína Kapka byla tato přehlídková tribuna po celou socialistickou éru vyzdobena ocelovou abstraktní plastikou „zakázaných“ autorů Vladimíra Janouška a Jiřího Nováka. Tato plastika z neznámých důvodů nepřežila až následnou modernizaci stadionu. Autorem sochy Brankáře před hlavní tribunou je sochař Zdeněk Němeček. Z této tribuny pak promluvila řada osobností včetně pozdějšího prezidenta Václava Havla i v přelomovém listopadu 1989.

V listopadu 1993, po posledním podzimním ligovém utkání s Drnovicemi (0:0), byla zahájena celková modernizace stadionu spočívající především v osazení všech míst sedačkami a splnění tehdejších norem, čímž se jeho kapacita snížila na 20 854 míst. 9. září 1994 byl stadion znovu otevřen u příležitosti derby se Slavií (0:0). V tomto mezidobí hrála Sparta své domácí zápasy na stadionu Evžena Rošického.

V létě roku 2001 bylo instalováno vyhřívání hrací plochy technologie firmy REHAU, spolu s tím byl instalován i závlahový systém technologie RAIN-BIRD. V letní přestávce 2005 proběhla kompletní rekonstrukce osvětlení stadionu - hrací plochy, tribun i ochozů.

V roce 2009 byly odstraněny ploty mezi hřištěm a hledištěm a byly nainstalovány 2 velkoplošné obrazovky. V roce 2010 a 2011 ve spolupráci se společností Pražská plynárenská proběhla v obou patrech protilehlé tribuny instalace infračervených zářičů od německé společnosti SCHWANK, čímž se zvýšil komfort fanoušků v chladném počasí. Toto vytápění ponechal klub z důvodu energetické krize způsobené válkou na Ukrajině v zimě roku 2022 vypnuté.

Dne 29. července 2010 zde odehrál tým FC Viktoria Plzeň svůj úvodní domácí zápas kvalifikace EL UEFA proti Besiktasi Istanbul (1:1), neboť jejich stadion ve Štruncových sadech pro takové utkání neodpovídal kritériím UEFA.

Od roku 2012 se vedení klubu snaží rozšiřovat kapacity VIP sekce, která v té době pojala pouze 400 hostů. Největším zásahem v tomto ohledu byla celková rekonstrukce hlavní tribuny na přelomu let 2014 a 2015. Vznikly na ní 2 patra skyboxů, byla vyměněna většina plastových sedaček za polstrované a podstatně rozšířeny vnitřní prostory pro významné hosty a partnery klubu. Díky tomu je pro ně od léta 2023 vyhrazeno až 776 míst. Spolu s dalšími úpravami na stadionu to však obnášelo postupné snižování celkové kapacity stadionu až na 18 349 míst.

Dne 23. listopadu 2013 byla před zahájením ligového utkání Sparty proti Mladé Boleslavi (4:1) u příležitosti oslav 120. výročí od založení Sparty pojmenována hlavní tribuna po Andreji Kvašňákovi, který byl již předtím zvolen fanoušky „Sparťanem století“.

Dne 3. srpna 2023 zde odehrál tým Bohemians Praha 1905 svůj odvetný domácí zápas kvalifikace EKL UEFA proti Bodø/Glimt (2:4), neboť jejich stadion Ďolíček pro takové utkání neodpovídal kritériím UEFA.

Dne 26. listopadu 2023 byly před zahájením ligového utkání Sparty proti Zlínu (2:0) u příležitosti oslav 130. výročí od založení Sparty pojmenovány i ostatní tribuny podle dalších klubových legend. Protilehlá tribuna byla pojmenována podle Karla „Kádi“ Peška, jižní tribuna za brankou byla pojmenována podle Václava Ježka a severní tribuna za brankou byla pojmenována podle Vlasty Buriana.

Stadion na Letné nesl podle sponzora mezi lety 2003 a 2007 název Toyota Arena. V roce 2007 se stala novým partnerem stadionu pojišťovna AXA a název se změnil na AXA Arena. Před začátkem sezóny 2009/2010 se opět změnil partner a od té doby stadion nese název podle pojišťovny Generali Arena; v souvislosti se sloučením pojišťoven a jejich novým názvem došlo od jarní části ligového ročníku 2019/2020 i k přejmenování stadionu na Generali Česká pojišťovna Arena. 22. listopadu 2022 došlo k dalšímu přejmenování na nový název epet ARENA.

Kolem roku 2010 probíhaly přípravy na rekonstrukci stadionu zahrnující např. rozšíření kapacity hlavní tribuny (kapacita stadionu se měla navýšit na cca 25 000 míst) a nové zastřešení tribun. Uvažovalo se i o venkovním plášti ochozů.

Ředitel komerčního úseku AC Sparta Praha Tomáš Křivda v roce 2023 prozradil, že Sparta se bude do budoucna stěhovat z Letné. Důvodem je, že stadion nevyhovuje některým kritériím UEFA a v okolí stadionu není dost prostoru pro jeho další expanzi. Sparta plánuje vybudovat na vlastní náklady nový stadion pro 35 000 diváků, hlavní zvažovanou variantou umístění je uzavřený stadion Evžena Rošického.

23. června 2023 valná hromada FAČR pověřila výkonný výbor, aby jednala se Spartou o nové výstavbě národního stadionu na Strahově.

Od roku 1983 je k dispozici tramvajová zastávka Sparta v blízkosti Letenského náměstí. Roku 1986 přibyla k této zástavce ve směru k Hradčanské i zastávka druhá přímo před hlavním vchodem stadionu. Tato zastávka však byla v letech 2001–2008 dočasně zrušena a poté v letech 2008–2011 nahrazena zastávkou dočasnou. Původní zastávka Sparta byla v roce 2012 přejmenována na Korunovační a zastávka před stadionem prošla rekonstrukcí v souvislosti s výstavbou tunelu Blanka.

•  
  Tribuna letenského stadionu 1. máje 1981
•  
  Pohled na stadion z Letenské pláně 25. listopadu 1989
•  
  Generali Arena zevnitř za umělého osvětlení
•  
  Stadion zvenku, ještě se starým názvem Toyota Arena
•  
  Stadion shora
•  
  Stadion s novými barvami po změně loga před sezonou 2021/22

Poznámky

Reference

Externí odkazy

•   Obrázky, zvuky či videa k tématu Stadion Sparty na Letné na Wiki Commons
• Oficiální stránky
• Plánek stadionu (PDF)