Formule 1 V Roce 2004

FIA se přesto rozhodla k dalším změnám v technických pravidel, která měla za úkol přibrzdit Ferrari a Michaela Shumachera. Pro rok 2004 bylo stanoveno pravidlo jednoho motoru na závodní víkend, dále byla zakázána elektronická kontrola prokluzu, omezena plocha přítlaku a rychlost v boxech se zvedla z dosavadních 80 km/h na 100 km/h.

55. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (2004)
Mistr světa - Michael Schumacher
Obecné informace
Počet závodů	18
Počet pilotů	21
Počet týmů	10
Pohár jezdců
První	Michael Schumacher 148 b. (Ferrari)
Druhý	Rubens Barrichello (Ferrari)
Třetí	Jenson Button (BAR–Honda)
Pohár konstruktérů
První	Ferrari 262 b.
Formule 1
◄ 2003 2005 ►

Začátek sezóny připadl, tak jak se již stalo tradicí, australskému Melbourne. Přestože nové technické předpisy měli ztížit suverenitu Ferrari, situace v Austrálii tomu vůbec nenasvědčovala. Schumacher i Barrichello zcela dominovali tréninku i samotnému závodu. Situace se opakovala i za 14 dni na trati v Sepangu i na novém okruhu v Bahrajnu; Formule 1 se tak vůbec poprvé v historii představila v zemích Blízkého Východu. Schumacher zvítězil i v San Marinu a ve Španělsku a vyrovnal tak rekord Nigela Mansella z roku 1992 ( 5 vítězství v prvních 5 závodech). Nadvládu Ferrari přerušil až Jarno Trulli, který zvítězil v Grand Prix Monaka. Výpadek v Monaku Schumachera motivoval natolik, že v následujících 7 Velkých cenách zvítězil a zajistil tak Ferrari titul v poháru konstruktérů již po Velké ceně Maďarska.

Velká cena Belgie byla zpestřením sezóny, zvítězil Kimi Raikkonen na voze McLaren, přesto druhé místo Schumacherovi zajistilo titul mistra světa. Proto závod na domácí půdě byl pro Ferrari pouze exhibiční jízda spojená s oslavou titulu. Stejně jako v Monze tak i na nové trati v Číně zvítězil Rubens Barrichello. Závod v japonské Suzuce byl ve znamení souboje bratrů Schumacherů. Poslední závod v roce se konal na okruhu Interlagos v brazilském San Paulo a zvítězil v něm Kolumbijec Montoya. Pár dní po skončení šampionátu se sešli zástupci všech týmů, aby diskutovali o scénáři pro sezónu 2005. Na programu jednání bylo především snížení nákladů na provoz týmů a také delikátní polemika automobilek Ferrari, Mercedes, Renault a BMW s bosem Bernie Eccclestonem a jejich výhrůžky s otevřením alternativního šampionátu počínaje rokem 2008.

Boduje prvních 8 jezdců podle klíče:

• První - 10 bodů
• Druhý - 8 bodů
• Třetí - 6 bodů
• Čtvrtý - 5 bodů
• Pátý - 4 body
• Šestý - 3 body
• Sedmý - 2 body
• Osmý - 1 Bod

Motory mohou mít maximálně 10 válců a objem 3000 cc bez přeplňování. Minimální hmotnost vozu je 600 kg. Je povolen jeden motor na závodní víkend. Pokud je jezdec nucen motor měnit, je posunut o deset míst dozadu na startovním roštu.

Jezdci

*	Pilot	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	Body
1	Michael Schumacher	1	1	1	1	1	Ret	1	1	1	1	1	1	1	2	2	12	1	7	148
2	Rubens Barrichello	2	4	2	6	2	3	2	2	2	3	3	12	2	3	1	1	Ret	3	114
3	Jenson Button	6	3	3	2	8	2	3	3	Ret	5	4	2	5	Ret	3	2	3	Ret	85
4	Fernando Alonso	3	7	6	4	4	Ret	5	Ret	Ret	2	10	3	3	Ret	Ret	4	5	4	59
5	Juan Pablo Montoya	5	2	13	3	Ret	4	8	DSQ	DSQ	8	5	5	4	Ret	5	5	7	1	58
6	Jarno Trulli	7	5	4	5	3	1	4	Ret	4	4	Ret	11	Ret	9	10		11	12	46
7	Kimi Räikkönen	Ret	Ret	Ret	8	11	Ret	Ret	5	6	7	2	Ret	Ret	1	Ret	3	6	2	45
8	Takuma Sató	9	15†	5	16†	5	Ret	Ret	Ret	3	Ret	11	8	6	Ret	4	6	4	6	34
9	Ralf Schumacher	4	Ret	7	7	6	10†	Ret	DSQ	Ret							Ret	2	5	24
10	David Coulthard	8	6	Ret	12	10	Ret	Ret	6	7	6	7	4	9	7	6	9	Ret	11	24
11	Giancarlo Fisichella	10	11	11	9	7	Ret	6	4	9†	12	6	9	8	5	8	7	8	9	22
12	Felipe Massa	Ret	8	12	10	9	5	9	Ret	Ret	13	9	13	Ret	4	12	8	9	8	12
13	Mark Webber	Ret	Ret	8	13	12	Ret	7	Ret	Ret	9	8	6	10	Ret	9	10	Ret	Ret	7
14	Olivier Panis	13	12	9	11	Ret	8	11	DSQ	5	15	Ret	14	11	8	Ret	14	14		6
15	Antônio Pizzonia												7	7	Ret	7				6
16	Christian Klien	11	10	14	14	Ret	Ret	12	9	Ret	11	14	10	13	6	13	Ret	12	14	3
17	Cristiano da Matta	12	9	10	Ret	13	6	Ret	DSQ	Ret	14	13	Ret							3
18	Nick Heidfeld	Ret	Ret	15	Ret	Ret	7	10	8	Ret	16	15	Ret	12	11	14	13	13	Ret	3
19	Timo Glock								7								15	15	15	2
20	Zsolt Baumgartner	Ret	16	Ret	15	Ret	9	15	10	8	Ret	Ret	16	15	Ret	15	16	Ret	16	1
21	Jacques Villeneuve																11	10	10	0
22	Ricardo Zonta													Ret	10†	11	Ret		13	0
23	Marc Gené										10	12								0
24	Giorgio Pantano	14	13	16	Ret	Ret	Ret	13		Ret	17	Ret	15	Ret	Ret	Ret				0
25	Gianmaria Bruni	NC	14	17	Ret	Ret	Ret	14	Ret	Ret	18†	16	17	14	Ret	Ret	Ret	16	17	0
*	Pilot	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	Body
Zdroj:

Pohár konstruktérů

*	Konstruktér	č.	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	Body
1	Ferrari	1	1	1	1	1	1	Ret	1	1	1	1	1	1	1	2	2	12	1	7	262
		2	2	4	2	6	2	3	2	2	2	3	3	12	2	3	1	1	Ret	3
2	BAR-Honda	9	6	3	3	2	8	2	3	3	Ret	5	4	2	5	Ret	3	2	3	Ret	119
		10	9	15†	5	16†	5	Ret	Ret	Ret	3	Ret	11	8	6	Ret	4	6	4	6
3	Renault	7	7	5	4	5	3	1	4	Ret	4	4	Ret	11	Ret	9	10	11	10	10	105
		8	3	7	6	4	4	Ret	5	Ret	Ret	2	10	3	3	Ret	Ret	4	5	4
4	Williams-BMW	3	5	2	13	3	Ret	4	8	DSQ	DSQ	8	5	5	4	Ret	5	5	7	1	88
		4	4	Ret	7	7	6	10†	Ret	DSQ	Ret	10	12	7	7	Ret	7	Ret	2	5
5	McLaren-Mercedes	5	8	6	Ret	12	10	Ret	Ret	6	7	6	7	4	9	7	6	9	Ret	11	69
		6	Ret	Ret	Ret	8	11	Ret	Ret	5	6	7	2	Ret	Ret	1	Ret	3	6	2
6	Sauber-Petronas	11	10	11	11	9	7	Ret	6	4	9†	12	6	9	8	5	8	7	8	9	34
		12	Ret	8	12	10	9	5	9	Ret	Ret	13	9	13	Ret	4	12	8	9	8
7	Jaguar-Cosworth	14	Ret	Ret	8	13	12	Ret	7	Ret	Ret	9	8	6	10	Ret	9	10	Ret	Ret	10
		15	11	10	14	14	Ret	Ret	12	9	Ret	11	14	10	13	6	13	Ret	12	14
8	Toyota	16	12	9	10	Ret	13	6	Ret	DSQ	Ret	14	13	Ret	Ret	10†	11	Ret	11	12	9
		17	13	12	9	11	Ret	8	11	DSQ	5	15	Ret	14	11	8	Ret	14	14	13
9	Jordan-Ford	18	Ret	Ret	15	Ret	Ret	7	10	8	Ret	16	15	Ret	12	11	14	13	13	Ret	5
		19	14	13	16	Ret	Ret	Ret	13	7	Ret	17	Ret	15	Ret	Ret	Ret	15	15	15
10	Minardi-Cosworth	20	NC	14	17	Ret	Ret	Ret	14	Ret	Ret	18†	16	17	14	Ret	Ret	Ret	16	17	1
		21	Ret	16	Ret	15	Ret	9	15	10	8	Ret	Ret	16	15	Ret	15	16	Ret	16
*	Konstruktér	č.	AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	Body
Zdroj:

Národy

*	Jezdec	Body
1	Německo  Německo	177
2	Brazílie  Brazílie	135
3	Velká Británie	109
4	Itálie  Itálie	68
5	Španělsko  Španělsko	59
6	Kolumbie  Kolumbie	58
7	Finsko  Finsko	45
8	Japonsko  Japonsko	34
9	Austrálie  Austrálie	7
10	Francie  Francie	6
11	Rakousko  Rakousko	3
12	Maďarsko  Maďarsko	1

Reference

Související články

• Historie Formule 1

Externí odkazy

•   Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 2004 na Wiki Commons