Companyia Sueca De Les Índies Orientals
La Companyia Sueca de les Índies Orientals (en suec: Svenska Ostindiska Companiet, o SOIC), va ser fundada a Gotemburg, Suècia el 1731 per al comerç amb l'Orient llunyà.
| |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | societat colonial companyia privilegiada  | ||||
| Indústria | comerç | ||||
| Forma jurídica | aktiebolag | ||||
| Història | |||||
| Creació | 14 juny 1731, Göteborg | ||||
| Fundador | Colin Campbell, Henrik König i Niclas Sahlgren | ||||
| Data de dissolució o abolició | 29 maig 1813 | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
| Lloc web | ostindiskakompaniet.se | ||||
Els primers intents de fundar una companyia d'aquest tipus es remunten al segle xvii. A inicis de 1626, l'holandès Willem Usselinx obtingué privilegis reials del rei Gustau II Adolf. També els pirates de Madagascar, el 1718, oferiren al rei de Suècia Carles XII, naus armades i or a canvi de la seva naturalització i servir-se de Suècia com una base comercial.
Amb la fi de la Gran Guerra del Nord i el Tractat de Nystad, el comerç exterior era una opció per a reconstruir el país.
El 1729 el comerciant escocès Colin Campbell junt als comerciants suecs Niclas Sahlgren i Henrik König, establiren una nova companyia sota el nom de Henrich König & Compagnie que obtingué els privilegis reaials el 14 de gener de 1731.
Cambell, en el primer viatge, salpà el 9 de febrer de 1732, en el veler Friedericus Rex Sueciae, acompanyat de l'ambaixador a la Xina. Arribats a la Xina comerciaren amb espècies, porcellana i te. El 27 d'agost de 1733 el vaixell tornà aGotemburg amb un gran èxit econòmic.
Durant la seva existència de 1731 a 1821, la SOIC va realitzar 132 expedicions. Es van perdre 8 vaixells en total.
Des de Gotemburg els veler portaven ferro en lingots, acer i coure.
El principal producte que es portava de la Xina era el te que en gran part es reexportava al Regne Unit.
Referències
- Christian Koninckx: Marginal but profitable foodstuffs. Drugs and spices. Swedish East-Indian trade in the eighteenth century. In: Klaus Friedland (Hrsg.): Maritime Food Transport. Böhlau, Köln u. a. 1994, ISBN 3-412-09893-0, S. 465–482 (Quellen und Darstellungen zur hansischen Geschichte NF 40).
- Christian Koninckx: The First and Second Charters of the Swedish East India companie, (1731–1766). A Contribution to the Maritime, Economic and social history of North-Western Europe in its relationships with the Far East. van Ghemmert, Kortrijk 1980.
- Eskil Olán: Ostindiska Compagniets Saga. Historien om Sveriges märkligaste handelsföretag. 2. Auflage. Wettergren & Kerber, Göteborg 1923.
- Johan Fredrik Nyström: De Svenska ostindiska Kompanierna. Historisk-statistisk Framställning. s. n., Göteborg 1883.
Enllaços externs
- Companyia sueca de las I.O. Arxivat 2021-01-25 a Wayback Machine.
- Documentos originales de la compañía en la biblioteca de Gotemburgo
(Fotos del projecte Götheborg)
This article uses material from the Wikipedia Català article Companyia Sueca de les Índies Orientals, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). El contingut està disponible sota la llicència CC BY-SA 4.0 si no s'indica el contrari. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Català (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.