Фестиваль "НЕБО: Теория и практика" репортаж с первого дня

29 мая 2022 года

На подмосковном аэродроме Чёрное в эти выходные проходит двухдневный авиационный фестиваль "НЕБО: Теория и практика". И хотя первый день фестиваля осложнился непростыми погодными условиями, в небе все равно было немало интересного.

• 
  Ан-2 на статической экспозиции аэродром Чёрное (МАРЗ ДОСААФ)

На утреннем брифинге пилотов стало ясно, что отлетать по расписанию в этот день не получится - погода в районе аэродрома портилась на глазах, вокруг стояли дожди. В итоге было принято решение провести разведку погоды и уточнить высоту облачности. К счастью, нижняя кромка облаков оказалась достаточно высокой, около 500 метров, а это означало, что полеты всё же могут начать по крайней мере те, кто готов летать в таких условиях - а это вертолёты, автожиры и ряд самолётов.

• 
  Самолёты и вертолёты на статической экспозиции

Открылась в итоге лётная программа по-своему символично - первым в небо поднялся самолёт-лодка. Вслед за ним пошли и другие выступающие с одиночной программой лётчики, но все "звезды", от которых зрители ждали высшего пилотажа, попросили о вылете только если дождь закончится, поэтому лётную программу ждали очередные изменения в расписании.

• 
  Як-52, один из участников лётной программы

Около часа дня на стартовые позиции вышли вертолёты Федерации вертолётного спорта, которая в рамках фестиваля провела соревнования по дисциплине "Слалом". В этой дисциплине экипаж вертолёта состоит из двух человек, пилота и второго члена экипажа, задачей которого было выполнение конкурсных заданий, пока пилот ведёт вертолёт. Его напарник же должен в ходе соревнования подцепить ведром воду из специальной емкости, провезти ее в руках, попадая в специальные ворота, а в конце трассы максимально аккуратно поставить на заданную точку. Оценивается в соревнованиях и скорость прохождения трассы, и точность работы.

• 
  Вертолёты ФВС при выполнении задания "Слалом"

После соревнований вертолётчиков на полосу вышли пилоты проекта Rusjet, которые демонстрировали полёты моделей самолётов. Позднее они ещё несколько раз появлялись на полосе между выступлениями самолётов и вертолётов.

Вторым крупным событием дня стал полёт Светланы Капаниной и Романа Фаля, который впервые выступал вместе с прославленной летчицей в парной программе. Прежде Роман состоял в сборной Франции по высшему пилотажу и неоднократно встречался с нашими пилотами на соревнованиях, сейчас же выступает в России.

• 
  Светлана Капанина и Роман Фаль, парный взлёт

Не менее заметными были и соревнования «Русских авиационных гонок». У них на аэродроме Чёрное была непростая для пилотов трасса - она оказалась короче тех, что обычно делаются в рамках этих соревнований, зато для зрителей расположение пилонов воздушной трассы на максимально малом расстоянии сделало гонки более зрелищными и интересными.

• 
  "Русские авиационные гонки", прохождение трассы одним из участников

В финале дня Светлана Капанина снова поднялась в небо, чтобы порадовать зрителей уже одиночным пилотажем, а вслед за ней в небо отправилась пилотажная группа «Первый полёт - единственная на данный момент в нашей стране пилотажная группа на поршневых самолётах. Лётчики в составе четырёх самолётов показали как групповой, так и одиночный пилотаж, а в качестве солистки выступала в этот раз одна из самых именитых лётчиц «Первого полёта» Татьяна Маркова.

• 
  Пилотажная группа "Первый полет" в воздухе

Ближе к самому окончанию лётной программы первого дня поднять в небо удалось и один из самых интересных летательных аппаратов этого фестиваля – планер 1938 года, выполненный из дерева. Аппарат, на котором лётчик пролетел полный круг над аэродромом, является точной исторической копией планеров 1938 года, которые в конце тридцатых и в сороковые годы использовались для начального обучения пилотов.

• 
  Планер 1938 года в воздухе

Уже под самый коней дня, когда завершилась лётная программа и только на лекционных площадках ещё продолжались мероприятия, в небо над аэродромом поднялись аэростаты. Зрители могли не только полюбоваться на красочные воздушные шары в небе, но и совершить подъём на них.

Продолжение: «НЕБО: Теория и практика»: день второй