羅斯福路為中華民國台北市南區重要的交通幹道,屬於省道台9線之一部分,路名是紀念美國前總統小羅斯福,英文路名為「Roosevelt Road」,與過去的麥克阿瑟公路為台北唯二以非華人命名的道路。
此條目没有列出任何参考或来源。 (2010年9月10日) |
羅斯福路 ◀ Roosevelt Road ▶ | |
---|---|
羅斯福路與師大路口一帶(近捷運台電大樓站) | |
類型 | 省道台9線之一部分 |
道路長度 | 6公里(3.7英里) |
车速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 雙向各四車道 |
分段 | 一~六段 |
地點 | 臺灣 |
道路走向 | 南-北 |
南端 | 新北市新店區北新路三段 |
北端 | 愛國東西路口接中山南路 |
其中公館以北部份闢建於台灣日治時期,是城內通往城南的古亭町、富田町等地的道路,在部分文獻中稱為「富田町街道」,1950年代中期台北市高玉樹市長時代拆除違建予以拓寬至40米路寬。公館以南部份是用原臺鐵新店線拆除後的空間興建的,曾經是臺北縣景美鎮(今台北市文山區西半部)中正路。全路大致呈南北向,北於愛國東西路口接中山南路,南於景美(新)橋接新北市新店區北新路,共有六段,是台北市東西路的名稱分界之一(如在羅斯福路之西為和平西路,羅斯福路之東為和平東路)。台北捷運松山新店線之中正紀念堂站–景美站段即位於羅斯福路下方,共設置6座車站。
台北市政府都市發展局曾提出將羅斯福路縮小路幅,將馬路兩旁各一至二車道改為露天咖啡座,以模倣歐洲營造台北香榭大道;但因本路段交通流量十分龐大,故此類建議並未獲得青睞。
為解決台北市南區的交通問題,目前在路中央設置公車專用道;但從規劃到使用後,公車專用道的存在一直存在爭議。反對者指出,羅斯福路包含台北交通重要交會點、各路公車複雜,而公車專用道又讓早年實施的調撥車道停止。
(由北至南)
羅斯福路共分六段。
(由北到南)
This article uses material from the Wikipedia 中文 article 羅斯福路 (臺北市), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). 除非另有声明,本网站内容采用CC BY-SA 4.0授权。 Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki 中文 (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.